{"id":142560,"date":"2026-06-16T10:19:10","date_gmt":"2026-06-16T10:19:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/142560\/"},"modified":"2026-06-16T10:19:10","modified_gmt":"2026-06-16T10:19:10","slug":"la-stib-ferme-son-application-floya-et-met-un-terme-a-un-fiasco-a-plus-de-6-millions-deuros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/142560\/","title":{"rendered":"La Stib ferme son application Floya et met un terme \u00e0 un fiasco \u00e0 plus de 6\u00a0millions d&rsquo;euros"},"content":{"rendered":"<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">C&rsquo;est un immense fiasco. La Stib met un terme un son application Floya. Elle ne sera plus disponible \u00e0 partir du 31 d\u00e9cembre prochain. Soit, <a href=\"https:\/\/www.dhnet.be\/regions\/bruxelles\/bruxelles-mobilite\/2023\/09\/06\/la-nouvelle-application-floya-reunit-presque-tous-les-moyens-de-transport-a-bruxelles-F7VP6DGU5VBZ5E4ZTFKVXHESAQ\/\" target=\"_self\" rel=\"nofollow noopener\">trois ans apr\u00e8s sa mise en service<\/a>. Entre-temps, la Stib a d\u00e9pens\u00e9 plus de 6 millions d&rsquo;euros pour une app&rsquo; qui n&rsquo;a jamais r\u00e9ussi \u00e0 s\u00e9duire ses usagers.<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Son objet initial \u00e9tait de r\u00e9unir l&rsquo;offre des diff\u00e9rents modes de transports (tram, m\u00e9tro, bus, trottinettes et v\u00e9los partag\u00e9s, SNCB, Tec, De Leijn, taxis, etc.) en une seule app&rsquo;. Le client avait la possibilit\u00e9 de payer directement via l&rsquo;app. Un tout en un qui n&rsquo;a pas convaincu.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dhnet.be\/regions\/bruxelles\/bruxelles-mobilite\/2026\/06\/03\/un-echec-a-6-millions-deuros-une-deputee-appelle-a-mettre-floya-a-la-retraite-au-profit-de-lapplication-stib-M77BPIDH3JGDJLCTPUY2N6JJV4\/\" target=\"_self\" class=\"ap-StoryInterstitialLink ap-StoryElement ap-StoryElement--mb js-paywall-target\" rel=\"nofollow noopener\">Un \u00e9chec \u00e0 6 millions d&rsquo;euros : une d\u00e9put\u00e9e appelle \u00e0 mettre Floya \u00ab\u00a0\u00e0 la retraite\u00a0\u00bb au profit de l&rsquo;application Stib<\/a><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">\u00ab\u00a0Cette d\u00e9cision intervient dans un contexte qui a \u00e9volu\u00e9, marqu\u00e9 notamment par l&rsquo;interdiction des trottinettes partag\u00e9es en R\u00e9gion bruxelloise \u00e0 partir de 2027 et par la r\u00e9alit\u00e9 budg\u00e9taire actuelle\u00a0\u00bb, explique la Stib. M\u00eame si l&rsquo;\u00e9chec de Floya n&rsquo;est en aucun cas li\u00e9 \u00e0 la r\u00e9cente annonce de la fin des trottinettes partag\u00e9es \u00e0 Bruxelles.<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Ses chiffres de fr\u00e9quentation ont toujours \u00e9t\u00e9 en de\u00e7\u00e0 des attentes. R\u00e9cemment, une d\u00e9put\u00e9e r\u00e9v\u00e9lait que l&rsquo;app n&rsquo;\u00e9tait utilis\u00e9e que par 44 500 personnes mensuellement.<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">\u00ab\u00a0Les enseignements tir\u00e9s du projet ne seront pas perdus\u00a0\u00bb, assure encore la Stib. \u00ab\u00a0Ils seront notamment utilis\u00e9s pour am\u00e9liorer davantage nos services num\u00e9riques avec une attention particuli\u00e8re pour l&rsquo;information aux voyageurs en temps r\u00e9el, la facilit\u00e9 d&rsquo;utilisation et l&rsquo;int\u00e9gration d&rsquo;autres services de mobilit\u00e9.\u00a0\u00bb La Stib int\u00e9grera par ailleurs \u00ab\u00a0les principales le\u00e7ons dans le d\u00e9veloppement de sa nouvelle application\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Pour acc\u00e9der \u00e0 cet article, veuillez vous connecter au r\u00e9seau internet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"C&rsquo;est un immense fiasco. La Stib met un terme un son application Floya. Elle ne sera plus disponible&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":142561,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[35],"tags":[12,13,18,17,28,38,37,36,15,3935],"class_list":["post-142560","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economie","tag-be","tag-be-fr","tag-belgique","tag-belgium","tag-bruxelles-villes","tag-business","tag-economie","tag-economy","tag-rentree-scolaire","tag-sncb"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/116759282675199998","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142560","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142560"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142560\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/142561"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142560"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=142560"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=142560"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}