{"id":14366,"date":"2026-02-21T09:03:06","date_gmt":"2026-02-21T09:03:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/14366\/"},"modified":"2026-02-21T09:03:06","modified_gmt":"2026-02-21T09:03:06","slug":"parking-brussels-une-nette-hausse-des-effectifs-qui-se-repercute-sur-les-prix-du-stationnement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/14366\/","title":{"rendered":"Parking.brussels\u00a0: une nette hausse des effectifs qui se r\u00e9percute sur les prix du stationnement"},"content":{"rendered":"<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Ces deux nouveaux membres du gouvernement bruxellois ne pourront plus fustiger cette institution sous la coupole de la R\u00e9gion bruxelloise. Une institution dont le fonctionnement ne fait pas l&rsquo;unanimit\u00e9. Premier constat important : c&rsquo;est celle qui a connu la croissance la plus forte du personnel, passant de 67 en 2015 \u00e0 371 en 2024. Pourquoi une telle hausse ?<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.lalibre.be\/economie\/conjoncture\/2026\/02\/20\/la-peur-de-coupes-drastiques-a-bruxelles-des-choix-douloureux-mais-il-ne-faut-pas-etre-aveugle-M5T2UEPWPBBM5NERJM47CC7W4Y\/\" target=\"_self\" class=\"ap-StoryInterstitialLink ap-StoryElement ap-StoryElement--mb\" rel=\"nofollow noopener\">La peur de coupes drastiques \u00e0 Bruxelles ? \u00ab\u00a0Des choix douloureux, mais il ne faut pas \u00eatre aveugle\u00a0\u00bb<\/a>Cr\u00e9ation en 2014<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Parking. brussels existe depuis une dizaine d&rsquo;ann\u00e9es \u00e0 peine. Elle a \u00e9t\u00e9 mise sur pied en 2014 quand le gouvernement bruxellois de l&rsquo;\u00e9poque a d\u00e9cid\u00e9 que les communes ne pouvaient plus avoir recours \u00e0 une soci\u00e9t\u00e9 priv\u00e9e pour g\u00e9rer le stationnement. Elles sont actuellement douze communes \u00e0 lui faire confiance. Woluwe-Saint-Pierre va s&rsquo;ajouter \u00e0 la liste d\u00e9but mars.<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Six communes ont choisi l&rsquo;autre solution possible, \u00e0 savoir utiliser leurs propres services (Bruxelles-Ville, Uccle, Saint-Josse, Etterbeek, Auderghem et Woluwe-Saint-Lambert). \u00ab\u00a0On aimerait convaincre les 6 communes restantes de nous rejoindre\u00a0\u00bb, nous explique le porte-parole Pierre Vassart. Mais la partie n&rsquo;est pas gagn\u00e9e. Olivier Maingain, le bourgmestre de Woluwe-Saint-Lambert, nous donne les raisons pour lesquelles il n&rsquo;entend pas travailler avec Parking. brussels : \u00ab\u00a0Un service insuffisamment personnalis\u00e9, un contr\u00f4le en grande partie avec des v\u00e9hicules scanneurs alors que chez nous c&rsquo;est mixte, et enfin un rendement moindre\u00a0\u00bb qu&rsquo;en cas d&rsquo;auto-gestion.<\/p>\n<p>guillement<\/p>\n<p class=\"ap-StoryQuote-text\">Dix \u00e0 douze agents par commune sont amplement suffisants.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">\u00c0 l&rsquo;entendre, ce rendement moindre est li\u00e9 aux co\u00fbts de fonctionnement. \u00c0 l&rsquo;heure actuelle, Parking.brussels travaille avec 180 stewards pour le contr\u00f4le \u00e0 r\u00e9partir sur 12 communes, soit une moyenne de 15 personnes par commune. \u00ab\u00a0Dix \u00e0 douze agents par commune sont amplement suffisants\u00a0\u00bb, estime Olivier Maingain.<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Aux stewards de Parking.brussels s&rsquo;ajoutent 50 personnes pour le service client\u00e8le et 15 personnes pour le service recouvrement. Le service Ressources humaines occupe, lui, 15 personnes et la comptabilit\u00e9 20. Il y a 6 personnes rien que pour la communication. Tout cela para\u00eet beaucoup pour la seule gestion du stationnement au sens large (y compris park &amp; ride, le stationnement v\u00e9lo s\u00e9curis\u00e9, le d\u00e9veloppement du parking hors voiries, etc.).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.lalibre.be\/economie\/conjoncture\/2026\/02\/19\/fini-la-hausse-parfois-vertigineuse-des-fonctionnaires-a-bruxelles-T4I4VVWBQRDYHKDTW5Z6LOTTQI\/\" target=\"_self\" class=\"ap-StoryInterstitialLink ap-StoryElement ap-StoryElement--mb\" rel=\"nofollow noopener\">Fini, la hausse parfois vertigineuse des fonctionnaires \u00e0 Bruxelles\u2026<\/a>Recettes pour les communes<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Il est \u00e9vident que le co\u00fbt de ces effectifs se r\u00e9percute dans les tarifs du stationnement, qui ont \u00e9t\u00e9 index\u00e9s en mai dernier. \u00ab\u00a0Cela faisait longtemps que les tarifs n&rsquo;avaient plus \u00e9t\u00e9 revus\u00a0\u00bb, nuance Pierre Vassart.<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Il faut savoir que c&rsquo;est la R\u00e9gion bruxelloise qui d\u00e9cide des tarifs, mais que ce sont les communes qui d\u00e9terminent les horaires (jusqu&rsquo;\u00e0 quelle heure l&rsquo;horodateur tourne) et les zones (li\u00e9es aux types de tarifs).<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Les 12 communes d\u00e9l\u00e9gantes per\u00e7oivent 85 % des recettes desquelles ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9duits les frais d&rsquo;exploitation de Parking. brussels. Des frais d&rsquo;exploitation qui s&rsquo;\u00e9levaient \u00e0\u2026 40,5 millions d&rsquo;euros en 2024.<\/p>\n<p>guillement<\/p>\n<p class=\"ap-StoryQuote-text\">Moins de personnel signifie moins de contr\u00f4le et donc moins de recettes.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Ne peut-on pas en d\u00e9duire que les tarifs auraient moins augment\u00e9 s&rsquo;il y avait eu moins d&rsquo;effectifs ? \u00ab\u00a0Moins de personnel signifie moins de contr\u00f4le et donc moins de recettes\u00a0\u00bb, r\u00e9torque Pierre Vassart. Mais comment justifier certains services pl\u00e9thoriques qui n&rsquo;ont rien \u00e0 voir avec le contr\u00f4le comme la communication ? \u00ab\u00a0On a une obligation d&rsquo;informer le public\u00a0\u00bb, r\u00e9plique Pierre Vassart.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.lalibre.be\/economie\/immo\/2026\/02\/13\/on-se-rejouit-du-nouveau-gouvernement-cote-immobilier-mais-deux-points-noirs-persistent-cest-surtout-ca-qui-est-dommage-pour-les-bruxellois-BYZ2XMA47FAS7L7DRAX7F6ZO44\/\" target=\"_self\" class=\"ap-StoryInterstitialLink ap-StoryElement ap-StoryElement--mb\" rel=\"nofollow noopener\">On se r\u00e9jouit du nouveau gouvernement c\u00f4t\u00e9 immobilier, mais deux points noirs persistent: \u00ab\u00a0C&rsquo;est surtout \u00e7a qui est dommage pour les Bruxellois\u00a0\u00bb<\/a><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Et d&rsquo;assurer que toutes les communes qui ont fait appel \u00e0 Parking.brussels, y compris celles qui travaillaient avec le secteur priv\u00e9, \u00ab\u00a0ont vu la diff\u00e9rence\u00a0\u00bb en termes de recettes r\u00e9colt\u00e9es. Le montant distribu\u00e9 aux communes s&rsquo;est \u00e9lev\u00e9 \u00e0 42,3 millions en 2024. Cela reste toutefois moins de la moiti\u00e9 des redevances acquitt\u00e9es qui s&rsquo;\u00e9levaient \u00e0 90,4 millions d&rsquo;euros\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ces deux nouveaux membres du gouvernement bruxellois ne pourront plus fustiger cette institution sous la coupole de la&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":14367,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[4215,8971,12,13,18,17,28,3764,3016],"class_list":{"0":"post-14366","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-belgique","8":"tag-ahmed-laaouej","9":"tag-auderghem","10":"tag-be","11":"tag-be-fr","12":"tag-belgique","13":"tag-belgium","14":"tag-bruxelles-villes","15":"tag-etterbeek","16":"tag-schaerbeek"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14366","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14366"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14366\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14367"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14366"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14366"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14366"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}