42\u00b0 \u00e0 Bordeaux, 41\u00b0 \u00e0 Nantes, 39\u00b0 \u00e0 Paris\u2026 Le mercure a atteint des sommets in\u00e9dits en cette journ\u00e9e du 24 juin 2026. Les temp\u00e9ratures sont m\u00eame tellement hautes en journ\u00e9e qu\u2019elles ne permettent m\u00eame pas \u00e0 celles de la nuit de rafra\u00eechir nos chambres et nos chaumi\u00e8res. Il devrait ainsi faire 30\u00b0 \u00e0 Paris cette nuit\u00a0!<\/p>\n
Face \u00e0 cette situation, toutes les solutions sont bonnes pour passer une nuit suffisamment fra\u00eeche et agr\u00e9able. Certains pr\u00e9f\u00e8rent la climatisation, \u00e9nergivore et assez polluante, tandis que d\u2019autres se tournent vers les bons vieux ventilateurs, qui ne brassent malheureusement que de l\u2019air chaud. Mais les propri\u00e9taires de Tesla ont, eux, trouv\u00e9 la solution parfaite\u00a0: dormir dans leur v\u00e9hicule\u00a0!<\/p>\n
Cette id\u00e9e peut para\u00eetre saugrenue, et pourtant, elle est particuli\u00e8rement ing\u00e9nieuse. Connues pour les fonctionnalit\u00e9s gadgets en tout genre, les Tesla disposent d\u2019une fonction appel\u00e9e le \u201cMode Camping\u201d. Le principe est assez simple\u00a0: la voiture maintient une certaine temp\u00e9rature dans l\u2019habitacle, maintient les ports USB aliment\u00e9s pour la recharge des smartphones et \u00e9teint l\u2019\u00e9cran central pour faciliter le sommeil.<\/p>\n
Des nuits \u00e0 22\u00b0 quand il en fait 29\u00b0 dehors <\/p>\n
Ulrich Rozier, le cofondateur de Frandroid, a justement partag\u00e9 son exp\u00e9rience sur X\u00a0: \u201cOn a craqu\u00e9, on a dormi dans la voiture avec la clim. On n\u2019arrivait pas \u00e0 passer sous les 29 degr\u00e9s dans la nuit\u2026 et la nuit nickel \u00e0 22 degr\u00e9s. Aucun regret. Je vais faire pareil la nuit prochaine.\u201d Lorsque l\u2019on vit avec des enfants \u00e0 bas \u00e2ge, l\u2019importance pour la famille de profiter de nuits r\u00e9paratrices n\u2019est pas un luxe, c\u2019est une n\u00e9cessit\u00e9.<\/p>\n
On a craqu\u00e9, on a dormi dans la voiture avec la clim. On arrivait pas \u00e0 passer sous les 29 degr\u00e9s dans la nuit\u2026 et la nuit nickel \u00e0 22 degr\u00e9s. Aucun regret. Je vais faire pareil la nuit prochaine nuit. pic.twitter.com\/1DehUDfLdJ<\/a><\/p>\n \u2014 Ulrich Rozier (@UlrichRozier) June 24, 2026<\/a><\/p>\n Sur les r\u00e9seaux sociaux, certains s\u2019\u00e9tonnent de voir fleurir de telles solutions. \u201cLa batterie tient toute la nuit pour g\u00e9rer la clim\u00a0? C\u2019est impressionnant\u201d, interroge un utilisateur sous la publication de M. Rozier. En r\u00e9alit\u00e9, utiliser sa voiture pour maintenir une temp\u00e9rature autour des 22\u00b0 le temps d\u2019une nuit n\u00e9cessite bien s\u00fbr d\u2019avoir une batterie charg\u00e9e \u00e0 100%. Une fois les 20% atteints, le Mode Camping se coupe et donc la temp\u00e9rature peut rapidement remonter.<\/p>\n Combien \u00e7a co\u00fbte et que dit la loi\u00a0? <\/p>\n Mais encore faut-il en arriver jusque l\u00e0. Sur une nuit de huit heures, la batterie ne descend que de 10% et consomme entre 2 kWh et 8 kWh. Dans le meilleur des cas, une nuit au frais n\u2019aura co\u00fbt\u00e9 \u201cque\u201d 0,32\u00a0\u20ac. Comptez 1,5\u20ac lorsque l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 est la plus ch\u00e8re, soit moins cher qu\u2019un caf\u00e9 en terrasse. L\u2019astuce n\u2019est en r\u00e9alit\u00e9 valable que sur les mod\u00e8les de Tesla \u00e9quip\u00e9s d\u2019une pompe \u00e0 chaleur. Les mod\u00e8les plus anciens \u00e9tant \u00e9quip\u00e9s d\u2019une simple r\u00e9sistance, celle-ci est bien plus \u00e9nergivore. Tesla recommande d\u2019ailleurs de stationner son v\u00e9hicule \u00e0 l\u2019ombre en fin de journ\u00e9e, afin que les cellules lithium-ion ne soient pas trop chaudes et ne pompent pas trop d\u2019\u00e9nergie durant la nuit.<\/p>\n De plus, certains mod\u00e8les sont \u00e9videmment plus spacieux et confortables que d\u2019autres, comme le Model Y, particuli\u00e8rement adapt\u00e9 \u00e0 ce type de situation. Tesla vend d\u2019ailleurs, en option, des matelas gonflables adapt\u00e9s au Model Y.<\/p>\n Cela peut para\u00eetre \u00e9tonnant, mais la loi fran\u00e7aise n\u2019interdit pas de mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale de dormir dans son v\u00e9hicule. Il faut bien entendu qu\u2019il soit stationn\u00e9 sur une place autoris\u00e9e, que la chauss\u00e9e ne soit pas bloqu\u00e9e et que la dur\u00e9e maximale locale de stationnement soit respect\u00e9e. Il existe \u00e9galement des exceptions dans certaines municipalit\u00e9s touristiques, comme \u00e0 Paris, Lyon, Nice ou Saint-Tropez. Celles-ci interdisent de dormir dans sa voiture afin de lutter contre le camping sauvage. Il faudra alors privil\u00e9gier un parking ou site priv\u00e9.<\/p>\n \ud83d\udfe3 Pour ne manquer aucune news sur le Journal du Geek, suivez-nous sur Google<\/a> et sur notre canal WhatsApp<\/a>. Et si vous nous adorez, on a une newsletter tous les matins<\/a>.<\/p>\n