{"id":157920,"date":"2026-06-29T08:40:17","date_gmt":"2026-06-29T08:40:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/157920\/"},"modified":"2026-06-29T08:40:17","modified_gmt":"2026-06-29T08:40:17","slug":"personne-ne-reconnait-de-faute-ils-se-renvoient-tous-la-balle-fiasco-du-metro-3-le-mr-veut-un-mecanisme-de-sonnette-dalarme-budgetaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/157920\/","title":{"rendered":"Personne ne reconna\u00eet de faute, ils se renvoient tous la balle\u00a0\u00bb\u00a0: Fiasco du m\u00e9tro 3, le MR veut un m\u00e9canisme de \u00ab\u00a0sonnette d&rsquo;alarme budg\u00e9taire"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.dhnet.be\/dernieres-depeches\/2026\/06\/18\/commission-speciale-metro-3-apres-23-seances-les-auditions-sont-terminees-place-a-la-redaction-des-recommandations-OURIMJLGOBE4NIS36EKLA6BVFQ\/\" target=\"_self\" class=\"ap-StoryInterstitialLink ap-StoryElement ap-StoryElement--mb js-paywall-target\" rel=\"nofollow noopener\">Commission sp\u00e9ciale M\u00e9tro 3 &#8211; Apr\u00e8s 23 s\u00e9ances, les auditions sont termin\u00e9es; place \u00e0 la r\u00e9daction des recommandations<\/a><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Chaque parti a \u00e9t\u00e9 appel\u00e9 \u00e0 formuler ses recommandations. Du c\u00f4t\u00e9 du MR, les d\u00e9put\u00e9es Am\u00e9lie Pans et Cl\u00e9mentine Barzin exposent d\u00e9j\u00e0 les leurs et annoncent d\u00e9j\u00e0 d\u00e9poser plusieurs textes pour \u00ab\u00a0\u00e9viter une nouvelle gabegie\u00a0\u00bb \u00e0 l&rsquo;avenir.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dhnet.be\/regions\/bruxelles\/bruxelles-mobilite\/2026\/06\/08\/on-devient-tares-cest-de-la-torture-mentale-des-bruxellois-en-fronde-contre-le-fiasco-du-metro-3-demandent-la-fin-des-travaux-4MPYFRNLQVALPAAVPIQAUVJB2U\/\" target=\"_self\" class=\"ap-StoryInterstitialLink ap-StoryElement ap-StoryElement--mb\" rel=\"nofollow noopener\">\u00ab\u00a0On devient tar\u00e9s, c&rsquo;est de la torture mentale\u00a0\u00bb : des Bruxellois en fronde contre le \u00ab\u00a0fiasco\u00a0\u00bb du m\u00e9tro 3 demandent la fin des travaux<\/a>\u00ab\u00a0Personne ne reconna\u00eet de faute\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Selon les parlementaires, les multiples auditions ont mis en lumi\u00e8re plusieurs \u00ab\u00a0erreurs du pass\u00e9\u00a0\u00bb. Le \u00ab\u00a0p\u00e9ch\u00e9 originel\u00a0\u00bb du m\u00e9tro 3 serait au niveau du trac\u00e9. L&rsquo;itin\u00e9raire \u00ab\u00a0historique\u00a0\u00bb pr\u00e9voyait de passer par l&rsquo;\u00eelot Jamar, rappelle Am\u00e9lie Pans. \u00ab\u00a0Il y avait des avantages \u00e0 ce trac\u00e9 : des tunnels d\u00e9j\u00e0 creus\u00e9s, moins de travaux\u2026 mais des expropriations. Le mot d&rsquo;ordre du politique a \u00e9t\u00e9 de ne pas exproprier. Mais il n&rsquo;y a eu aucune v\u00e9ritable analyse co\u00fbt b\u00e9n\u00e9fice pour comparer les trac\u00e9s. Et au final, il y a eu des expropriations au Palais du Midi.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"w-full lazyload lazyload--opacity object-contain\" style=\"aspect-ratio:150 \/ 100;opacity:1\" alt=\"BRUSSELS, BELGIUM - Clementine Barzin (MR) pictured during the debate on austerity measures in education by the  Wallonia-Brussels Federation, FWB on June 04, 2026 in Brussels, Belgium, 04\/06\/2026 ( Photo by Philip Reynaers \/ Photonews\" width=\"768\" height=\"512\" fetchpriority=\"auto\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1782722413_629_S5VKD3X55FFF3BW6V4SEHXNP7I.png\"  data- data-optimumx=\"1\"\/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/SDDPKSKDBZFMJNB5K53BUL6N7Y.JPG\" width=\"768\" height=\"512\" alt=\"BRUSSELS, BELGIUM - Clementine Barzin (MR) pictured during the debate on austerity measures in education by the  Wallonia-Brussels Federation, FWB on June 04, 2026 in Brussels, Belgium, 04\/06\/2026 ( Photo by Philip Reynaers \/ Photonews\" class=\"absolute inset-0 w-full\"\/>Cl\u00e9mentine Barzin (MR), d\u00e9put\u00e9e bruxelloise. \u00a9PRE<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Autre \u00e9cueil soulev\u00e9 : les conflits d&rsquo;int\u00e9r\u00eats. \u00ab\u00a0Aucune \u00e9tude ind\u00e9pendante n&rsquo;a \u00e9t\u00e9 faite.\u00a0\u00bb Les parlementaires d\u00e9noncent le fait que le consortium BMN (Bruxelles M\u00e9tro Nord) \u00e9tait \u00e0 la fois responsable pour l&rsquo;\u00e9tude d&rsquo;opportunit\u00e9 et pour la poursuite du chantier. \u00ab\u00a0On a confi\u00e9 l&rsquo;\u00e9tude d&rsquo;opportunit\u00e9 \u00e0 un prestataire qui avait tout int\u00e9r\u00eat \u00e0 ce que le projet continue, ce qui constitue un conflit d&rsquo;int\u00e9r\u00eats structurel.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dhnet.be\/regions\/bruxelles\/bruxelles-mobilite\/2025\/10\/09\/il-devait-couter-17-milliard-il-en-coutera-au-moins-trois-fois-plus-flingue-par-la-cour-des-comptes-le-metro-3-senfonce-encore-plus-graphiques-QPGKOX7UERGJFAWMZJ6KJQXJEA\/\" target=\"_self\" class=\"ap-StoryInterstitialLink ap-StoryElement ap-StoryElement--mb\" rel=\"nofollow noopener\">Il devait co\u00fbter 1,7 milliard, il en co\u00fbtera au moins trois fois plus : flingu\u00e9 par la Cour des comptes, le m\u00e9tro 3 s&rsquo;enfonce encore plus (GRAPHIQUES)<\/a><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Fustigeant le \u00ab\u00a0manque de maturit\u00e9 technique\u00a0\u00bb et un \u00ab\u00a0manque de garanties financi\u00e8res\u00a0\u00bb, les \u00e9lues MR pointent une \u00ab\u00a0gouvernance \u00e9clat\u00e9e\u00a0\u00bb. Pour rappel, le tron\u00e7on sud (Albert-Nord) est g\u00e9r\u00e9 par la Stib, tandis que le tron\u00e7on nord (Nord-Bordet) est sous l&rsquo;autorit\u00e9 de Beliris. \u00ab\u00a0On voit une dilution de la responsabilit\u00e9. Il y a la n\u00e9cessit\u00e9 d&rsquo;une unification de pilotage\u00a0\u00bb, appelle Cl\u00e9mentine Barzin. \u00ab\u00a0Personne ne reconna\u00eet de faute : ils se renvoient tous la balle.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dhnet.be\/regions\/bruxelles\/bruxelles-mobilite\/2026\/06\/07\/un-depute-ps-assure-que-le-metro-3-nest-pas-enterre-et-appelle-a-relancer-les-etudes-le-federal-doit-donner-beaucoup-plus-leurope-aussi-ASLWP2PR4BCNNM3BKXVLF3D7AA\/\" target=\"_self\" class=\"ap-StoryInterstitialLink ap-StoryElement ap-StoryElement--mb\" rel=\"nofollow noopener\">Un d\u00e9put\u00e9 PS assure que le m\u00e9tro 3 n&rsquo;est pas enterr\u00e9 et appelle \u00e0 relancer les \u00e9tudes : \u00ab\u00a0Le f\u00e9d\u00e9ral doit donner beaucoup plus, l&rsquo;Europe aussi\u00a0\u00bb<\/a><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Avant le rapport de recommandation du Parlement, le MR annonce d\u00e9poser deux textes. Une premi\u00e8re proposition de r\u00e9solution demande l&rsquo;obligation d&rsquo;\u00e9tudes ind\u00e9pendantes pour les grands projets d&rsquo;infrastructures. La seconde pr\u00e9voit un m\u00e9canisme de \u00ab\u00a0sonnette d&rsquo;alarme budg\u00e9taire\u00a0\u00bb pour les grands projets port\u00e9s par les organismes r\u00e9gionaux avec contrats de gestion. \u00ab\u00a0Si le budget d&rsquo;un projet est d\u00e9pass\u00e9 de 30 %, le ministre doit \u00eatre averti. Si c&rsquo;est 50 %, le ministre doit s&rsquo;expliquer au Parlement\u00a0\u00bb, pointe Am\u00e9lie Pans.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"w-full lazyload lazyload--opacity object-contain\" style=\"aspect-ratio:140 \/ 100;opacity:1\" alt=\"Amlie Pans (MR), d\u00e9put\u00e9e bruxelloise.\" width=\"768\" height=\"547\" fetchpriority=\"auto\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1782722413_629_S5VKD3X55FFF3BW6V4SEHXNP7I.png\"  data- data-optimumx=\"1\"\/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/BPWZQRDFLRFVNKUWJU2EEXX6NA.jpg\" width=\"768\" height=\"547\" alt=\"Amlie Pans (MR), d\u00e9put\u00e9e bruxelloise.\" class=\"absolute inset-0 w-full\"\/>Amlie Pans (MR), d\u00e9put\u00e9e bruxelloise. \u00a9DR\u00a0\u00bbOn ne peut pas mentir aux gens\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Quid de l&rsquo;avenir du m\u00e9tro ? <a href=\"https:\/\/www.dhnet.be\/regions\/bruxelles\/bruxelles-mobilite\/2026\/05\/23\/metro-3-cela-fait-des-annees-quon-y-travaille-ca-me-fait-mal-au-coeur-mais-nous-avons-du-le-mettre-a-larret-PKZRYBCDS5D43KDEK245FMITE4\/\" target=\"_self\" rel=\"nofollow noopener\">L&rsquo;accord de gouvernement pr\u00e9voit pour rappel de geler l&rsquo;extension du m\u00e9tro vers Evere<\/a> et de poursuivre le chantier en cours sur le tron\u00e7on sud en vue d&rsquo;une exploitation par des trams. <a href=\"https:\/\/www.dhnet.be\/regions\/bruxelles\/bruxelles-mobilite\/2026\/06\/07\/un-depute-ps-assure-que-le-metro-3-nest-pas-enterre-et-appelle-a-relancer-les-etudes-le-federal-doit-donner-beaucoup-plus-leurope-aussi-ASLWP2PR4BCNNM3BKXVLF3D7AA\/\" target=\"_self\" rel=\"nofollow noopener\">Au PS, des voix assurent que le m\u00e9tro vers Evere est loin d&rsquo;\u00eatre enterr\u00e9 et que le gouvernement actuel doit \u0153uvrer \u00e0 sa concr\u00e9tisation<\/a>. \u00ab\u00a0On ne peut pas mentir aux gens : s&rsquo;il n&rsquo;y a pas d&rsquo;argent, il n&rsquo;y a pas d&rsquo;argent\u00a0\u00bb, ass\u00e8ne la d\u00e9put\u00e9e Pans. \u00ab\u00a0On n&rsquo;est pas contre le m\u00e9tro mais on n&rsquo;a pas les moyens.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dhnet.be\/regions\/bruxelles\/bruxelles-mobilite\/2026\/05\/23\/metro-3-cela-fait-des-annees-quon-y-travaille-ca-me-fait-mal-au-coeur-mais-nous-avons-du-le-mettre-a-larret-PKZRYBCDS5D43KDEK245FMITE4\/\" target=\"_self\" class=\"ap-StoryInterstitialLink ap-StoryElement ap-StoryElement--mb\" rel=\"nofollow noopener\">M\u00e9tro 3 : \u00ab\u00a0Cela fait des ann\u00e9es qu&rsquo;on y travaille, \u00e7a me fait mal au c\u0153ur mais nous avons d\u00fb le mettre \u00e0 l&rsquo;arr\u00eat\u00a0\u00bb<\/a><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Pour la poursuite du chantier, report\u00e9e \u00e0 la prochaine mandature, <a href=\"https:\/\/www.dhnet.be\/regions\/bruxelles\/bruxelles-mobilite\/2025\/07\/16\/plus-cher-plus-long-complexe-et-plein-dincertitudes-la-piste-dun-partenariat-public-prive-pour-le-metro-3-prend-leau-FXCBGPXSGBHGPNZBYP6TNQIJIM\/\" target=\"_self\" rel=\"nofollow noopener\">les lib\u00e9raux plaident pour un partenariat public-priv\u00e9 (PPP)<\/a>, tout en revoyant le projet \u00e0 la baisse, notamment au niveau du nombre de stations et de leur ampleur. Une r\u00e9vision des stations \u00e9galement mise sur la table par les socialistes.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"w-full lazyload lazyload--opacity object-contain\" style=\"aspect-ratio:81 \/ 100;opacity:1\" alt=\"M\u00e9tro 3\" width=\"768\" height=\"945\" fetchpriority=\"auto\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1782722413_629_S5VKD3X55FFF3BW6V4SEHXNP7I.png\"  data- data-optimumx=\"1\"\/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1782722416_435_FECPKINGRBDZHBDZCN2AKP7OS4.jpg\" width=\"768\" height=\"945\" alt=\"M\u00e9tro 3\" class=\"absolute inset-0 w-full\"\/> \u00a9IPM Graphics<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"w-full lazyload lazyload--opacity object-contain\" style=\"aspect-ratio:134 \/ 100;opacity:1\" alt=\"Budget m\u00e9tro 3\" width=\"768\" height=\"571\" fetchpriority=\"auto\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1782722413_629_S5VKD3X55FFF3BW6V4SEHXNP7I.png\"  data- data-optimumx=\"1\"\/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1782722416_568_WNPNK4MWCNEWHKDTETSYIIV4WA.jpg\" width=\"768\" height=\"571\" alt=\"Budget m\u00e9tro 3\" class=\"absolute inset-0 w-full\"\/> \u00a9IPM Graphics<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"w-full lazyload lazyload--opacity object-contain\" style=\"aspect-ratio:186 \/ 100;opacity:1\" alt=\"Calendrier des retards du m\u00e9tro 3\" width=\"768\" height=\"414\" fetchpriority=\"auto\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1782722413_629_S5VKD3X55FFF3BW6V4SEHXNP7I.png\"  data- data-optimumx=\"1\"\/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/4UA42AL5BNAATHJJCF4GDV5DRA.jpg\" width=\"768\" height=\"414\" alt=\"Calendrier des retards du m\u00e9tro 3\" class=\"absolute inset-0 w-full\"\/> \u00a9IPM Graphics<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Commission sp\u00e9ciale M\u00e9tro 3 &#8211; Apr\u00e8s 23 s\u00e9ances, les auditions sont termin\u00e9es; place \u00e0 la r\u00e9daction des recommandations&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":157921,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[2],"tags":[29471,41,12,13,18,17,15513,43,4794,3162,29472,44755,4292,29476,4484,2517,23170,45037,1159],"class_list":["post-157920","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-belgique","tag-philip_reynaers-staking","tag-41","tag-be","tag-be-fr","tag-belgique","tag-belgium","tag-betoging","tag-brussels","tag-demonstration","tag-enseignement","tag-fwb","tag-hervorming","tag-manifestation","tag-onderwijs","tag-parlement","tag-philip-reynaers","tag-reforme","tag-stemming","tag-vote"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/116832503892867085","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157920","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=157920"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157920\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157921"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=157920"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=157920"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=157920"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}