{"id":164431,"date":"2026-07-04T22:48:25","date_gmt":"2026-07-04T22:48:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/164431\/"},"modified":"2026-07-04T22:48:25","modified_gmt":"2026-07-04T22:48:25","slug":"guerre-en-ukraine-en-russie-la-crise-du-carburant-menace-la-politique-de-vladimir-poutine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/164431\/","title":{"rendered":"Guerre en Ukraine: en Russie, la crise du carburant menace la politique de Vladimir Poutine"},"content":{"rendered":"<p>Les frappes de drones ukrainiens contre les raffineries russes ont r\u00e9ussi \u00e0 provoquer la crise que Kiev esp\u00e9rait en Russie. Depuis plusieurs semaines, les p\u00e9nuries de carburant se multiplient dans tout le pays, y compris \u00e0 Moscou, o\u00f9 de longues files d\u2019attente se forment devant les stations-service. Pr\u00e8s de 28 % des capacit\u00e9s de raffinage \u00e9taient \u00e0 l\u2019arr\u00eat fin juin, font \u00e9tat plusieurs rapports relay\u00e9s mardi 30 juin par le <a href=\"https:\/\/www.wsj.com\/world\/russia\/putin-faces-a-political-crisis-as-fuel-shortages-ripple-through-russia-8991cd9a?mod=mhp\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Wall Street Journal<\/a>. Pour la premi\u00e8re fois depuis des d\u00e9cennies, le <a href=\"https:\/\/www.geo.fr\/histoire\/le-kremlin-des-tsars-aux-autocrates-dates-cles-213897\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Kremlin<\/a> envisage m\u00eame d\u2019importer de l\u2019essence et d\u2019interdire les exportations de diesel pour att\u00e9nuer les effets des perturbations.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Tout cela est d\u00fb \u00e0 la forte augmentation du nombre de drones que l\u2019Ukraine est capable de lancer\u00a0\u00bb, estime Sergue\u00ef Vakoulenko, ancien dirigeant de Gazprom Neft. Le probl\u00e8me ne r\u00e9side plus, selon lui, dans des difficult\u00e9s logistiques ou des d\u00e9s\u00e9quilibres du march\u00e9, mais dans \u00ab\u00a0le manque physique de carburant\u00a0\u00bb. Les derni\u00e8res attaques de l\u2019arm\u00e9e ennemie ont atteint des raffineries situ\u00e9es tr\u00e8s loin du front, jusqu\u2019en Sib\u00e9rie, et ont m\u00eame d\u00e9truit la principale raffinerie de la capitale russe.<\/p>\n<p>Des r\u00e9percussions au quotidien sur la population<\/p>\n<p>Dans plusieurs r\u00e9gions, les automobilistes attendent parfois toute une nuit pour faire le plein. Les ventes de carburant sont rationn\u00e9es, les jerricans interdits et certaines provinces limitent le nombre de pleins autoris\u00e9s. Des syst\u00e8mes de distribution par QR code ou par listes d\u2019attente ont m\u00eame \u00e9t\u00e9 mis en place, rappelant \u00e9trangement les p\u00e9nuries de l\u2019\u00e9poque sovi\u00e9tique. Dans la r\u00e9gion de Krasnodar, des rixes ont \u00e9clat\u00e9 entre des habitants et des automobilistes venus faire le plein depuis la <a href=\"https:\/\/www.geo.fr\/geopolitique\/les-attaques-incessantes-de-l-ukraine-font-paniquer-la-crimee-occupee-232432\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Crim\u00e9e<\/a> voisine, o\u00f9 toute vente de carburant avait \u00e9t\u00e9 suspendue en raison du blocus impos\u00e9 par les drones ukrainiens.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Il existe clairement une crise sociale autour du carburant, qui pourrait devenir politique\u00a0\u00bb, juge l\u2019analyste Andre\u00ef Kolesnikov aupr\u00e8s du Wall Street Journal. Il ajoute que les Russes expriment surtout \u00ab\u202fleur lassitude qui se mue en irritation face \u00e0 une guerre qui ne se termine pas, comme ils n\u2019ont aucun moyen de changer la situation\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Le Kremlin passe \u00e0 l\u2019action<\/p>\n<p>Pour la premi\u00e8re fois, dimanche 28 juin, Vladimir Poutine a lui-m\u00eame reconnu l\u2019ampleur du probl\u00e8me, apr\u00e8s plusieurs semaines durant lesquelles les autorit\u00e9s amoindrissaient les faits en \u00e9voquant surtout des achats de panique et la sp\u00e9culation. \u00ab\u00a0Les difficult\u00e9s pour les automobilistes et les entreprises persistent\u00a0\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9, confirmant l\u2019existence \u00ab\u00a0de files d\u2019attente dans les stations-service\u00a0\u00bb et la rar\u00e9faction de certains carburants.<\/p>\n<p>Cette crise intervient \u00e0 quelques mois des \u00e9lections l\u00e9gislatives russes, pr\u00e9vues en septembre. Si leur issue ne fait gu\u00e8re de doute, le m\u00e9contentement li\u00e9 aux p\u00e9nuries pourrait fragiliser l\u2019image de stabilit\u00e9 que le Kremlin cherche \u00e0 pr\u00e9server. Les autorit\u00e9s ont d\u2019ailleurs d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 \u00e0 limiter la diffusion des statistiques sur les prix de d\u00e9tail du carburant et \u00e0 poursuivre les sp\u00e9culateurs. \u00ab\u00a0Lorsque les autorit\u00e9s r\u00e9agissent aux \u00e9v\u00e9nements en dissimulant des informations, les gens commencent \u00e0 penser que la situation est peut-\u00eatre plus grave qu\u2019on ne le leur dit\u00a0\u00bb, rappelle l\u2019\u00e9conomiste Alexandra Prokopenko.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les frappes de drones ukrainiens contre les raffineries russes ont r\u00e9ussi \u00e0 provoquer la crise que Kiev esp\u00e9rait&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":164432,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[9],"tags":[16190,47945,12,13,18,17,333,15649,3466,31,52096,32],"class_list":["post-164431","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-international","tag-actu-russie","tag-actu-ukraine","tag-be","tag-be-fr","tag-belgique","tag-belgium","tag-conflit","tag-essence","tag-guerre-en-ukraine","tag-international","tag-pu00e9trole","tag-world-news"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/116864149512328224","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164431","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164431"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164431\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164432"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164431"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164431"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164431"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}