{"id":168045,"date":"2026-07-08T16:04:13","date_gmt":"2026-07-08T16:04:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/168045\/"},"modified":"2026-07-08T16:04:13","modified_gmt":"2026-07-08T16:04:13","slug":"la-police-bruxelloise-serre-la-vis-autour-des-amateurs-de-rodeos-urbains-une-strategie-payante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/168045\/","title":{"rendered":"La police bruxelloise serre la vis autour des amateurs de rod\u00e9os urbains\u00a0: une strat\u00e9gie payante\u00a0?"},"content":{"rendered":"

Grand format La Libre : Plong\u00e9e au coeur des rod\u00e9os urbains<\/a><\/p>\n

\u00ab\u00a0Certains doivent dormir avec des bouchons d’oreille ou prendre des somnif\u00e8res. D’autres n’ouvrent plus les fen\u00eatres en \u00e9t\u00e9 car le soir la situation est catastrophique\u00a0\u00bb, confiait r\u00e9cemment Felix, un riverain, dans le cadre d’un grand format de La Libre d\u00e9di\u00e9 au ph\u00e9nom\u00e8ne. Les jeunes aficionados pr\u00e9sents lors de ces \u00e9v\u00e9nements pr\u00e9f\u00e9rant, quant \u00e0 eux, parler d’une \u00ab\u00a0passion\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\"Le\"Le \u00a9cameriere ennio<\/p>\n

Face \u00e0 cette pratique en pleine expansion, la zone de police Bruxelles-Capitale\/Ixelles a d\u00e9cid\u00e9 d’adopter une approche r\u00e9solument r\u00e9pressive, privil\u00e9giant les saisies de v\u00e9hicules et les arrestations. Sur les six premiers mois de 2026, elle annonce avoir saisi dix-neuf voitures, huit motos et sept autres v\u00e9hicules tels que des scooters, des trottinettes \u00e9lectriques ou des camionnettes.<\/p>\n

Bruxelles, capitale du rod\u00e9o<\/p>\n

Les communes de Bruxelles et d’Ixelles sont particuli\u00e8rement touch\u00e9es par ces rod\u00e9os motoris\u00e9s. En 2024, la police f\u00e9d\u00e9rale est intervenue \u00e0 pas moins de 115 reprises sur ce territoire de 39 km2. Soit pr\u00e8s d’une fois tous les trois jours.<\/p>\n

Alors, depuis plusieurs ann\u00e9es, la capitale ainsi que les forces de l’ordre optent pour une strat\u00e9gie plus ferme. Une politique qui ne semble toutefois pas parvenir \u00e0 endiguer le ph\u00e9nom\u00e8ne. \u00ab\u00a0Bien que la Ville de Bruxelles ait d\u00e9j\u00e0 pris plusieurs mesures par le pass\u00e9, notamment la mise en place d’un dispositif de coupure de circulation, le ph\u00e9nom\u00e8ne continue \u00e0 se manifester r\u00e9guli\u00e8rement\u00a0\u00bb, indique la zone. Et d’ajouter : \u00ab\u00a0La lutte contre ces ‘rodeo drivers’ se poursuivra sans rel\u00e2che.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Le\"Le \u00a9cameriere ennio<\/p>\n

Lorsqu’une infraction est commise par un v\u00e9hicule, le bourgmestre de Bruxelles, Philippe Close (PS), peut exiger la saisie de la voiture. Entre janvier 2020 et f\u00e9vrier 2026, les forces de l’ordre ont saisi administrativement un total de 259 v\u00e9hicules. Le conducteur interpell\u00e9 doit alors s’acquitter des frais de d\u00e9pannage et d’entreposage.<\/p>\n

La mise en sc\u00e8ne du danger<\/a><\/p>\n

Et, depuis l’arriv\u00e9e de Julien Moinil comme procureur du Roi de Bruxelles en janvier 2025<\/a>, le parquet privil\u00e9gie d\u00e9sormais la voie judiciaire. L’ann\u00e9e derni\u00e8re, la zone a ainsi intercept\u00e9 69 v\u00e9hicules (54 voitures et 15 motos). Quarante-trois ont fait l’objet d’une saisie judiciaire, le tout menant \u00e0 trente-neuf retraits de permis.<\/p>\n

Suffisant pour enrayer le ph\u00e9nom\u00e8ne dans la capitale ? \u00ab\u00a0Il est encore trop t\u00f4t pour tirer des conclusions\u00a0\u00bb, faisait remarquer \u00e0 La Libre, Christian Raes, premier commissaire \u00e0 PolBru, en mai dernier.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Grand format La Libre : Plong\u00e9e au coeur des rod\u00e9os urbains \u00ab\u00a0Certains doivent dormir avec des bouchons d’oreille…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":168046,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[2],"tags":[12,13,18,17,28,6085,841,14817],"class_list":["post-168045","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-belgique","tag-be","tag-be-fr","tag-belgique","tag-belgium","tag-bruxelles-villes","tag-ixelles","tag-laeken","tag-philippe-close"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/116885210427691194","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168045","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168045"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168045\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168046"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168045"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168045"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168045"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}