Les affaires compensatoires li\u00e9es \u00e0 l’achat des avions de combat F-35 devraient g\u00e9n\u00e9rer davantage de retomb\u00e9es pour les entreprises suisses que pr\u00e9vu. Selon les chiffres pr\u00e9sent\u00e9s mardi par Armasuisse, les contrats conclus avec l’avionneur am\u00e9ricain d\u00e9passent d\u00e9sormais l’objectif fix\u00e9 par la Conf\u00e9d\u00e9ration.<\/p>\n
Un peu comme un commandant de bord qui rassure ses passagers pendant un vol, Armasuisse a voulu envoyer un signal positif au contribuable. Le message: l\u2019acquisition du F-35 ne profite pas seulement \u00e0 l\u2019aviation militaire, mais aussi \u00e0 l\u2019industrie suisse.<\/p>\n
Dans les contrats sign\u00e9s avec l\u2019avionneur am\u00e9ricain, le volume d\u2019affaires compensatoires doit atteindre 60% du prix n\u00e9goci\u00e9, soit environ 3 milliards de dollars. Selon les chiffres communiqu\u00e9s par Armasuisse, ce taux atteint d\u00e9sormais 73%.<\/p>\n
Parmi les nouveaux projets de compensation figurent notamment un centre de formation d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la ma\u00eetrise des moteurs du F-35A, le d\u00e9veloppement de capacit\u00e9s de production et de r\u00e9paration de la verri\u00e8re de son cockpit.<\/p>\n
>> Les pr\u00e9cisions de La Matinale\u00a0: Les retomb\u00e9es \u00e9conomiques des F-35 s\u2019annoncent meilleures que pr\u00e9vu \/ La Matinale \/ 1 min. \/ hier \u00e0 06:19 Quelle r\u00e9partition?<\/p>\n
\u00ab\u00a0Ce ne sont pas encore des contrats sign\u00e9s, c’est la base pour la discussion. Mais nous sommes assez convaincus de vouloir r\u00e9aliser le projet comme planifi\u00e9\u00a0\u00bb, a soulign\u00e9 dans le 12h45 Urs Loher, le chef de l’armement de l’arm\u00e9e.<\/p>\n
Les chiffres pr\u00e9sent\u00e9s montrent aussi la r\u00e9partition des retomb\u00e9es attendues. Un peu moins d\u2019un tiers des contrats compensatoires sont directement li\u00e9s \u00e0 l\u2019acquisition du F-35 et \u00e0 ses technologies.<\/p>\n
Une autre part importante concerne des domaines li\u00e9s \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 et \u00e0 l\u2019armement. Ces activit\u00e9s devraient repr\u00e9senter 45% des affaires compensatoires attribu\u00e9es \u00e0 l\u2019industrie suisse.<\/p>\n
Environ 30% pour la Suisse romande<\/p>\n
La r\u00e9partition g\u00e9ographique profite largement \u00e0 la Suisse al\u00e9manique, qui devrait concentrer environ 65% du volume des affaires compensatoires.<\/p>\n
La Suisse romande devrait toutefois b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019environ 30% du \u00ab\u00a0g\u00e2teau\u00a0\u00bb. Le Tessin reste largement minoritaire dans cette r\u00e9partition.<\/p>\n
Sujet TV: Thierry Cl\u00e9mence<\/p>\n
Texte web: hkr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les affaires compensatoires li\u00e9es \u00e0 l’achat des avions de combat F-35 devraient g\u00e9n\u00e9rer davantage de retomb\u00e9es pour les…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":168678,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[35],"tags":[1103,2665,2664,20045,12,13,18,17,38,17187,2234,37,5244,36,48739,2666,377,2668,48740,28110,48741,48742,53012,1731,1158],"class_list":["post-168677","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economie","tag-achat","tag-armee-suisse","tag-armement","tag-avion-de-chasse","tag-be","tag-be-fr","tag-belgique","tag-belgium","tag-business","tag-contrat","tag-defense","tag-economie","tag-economie-et-finances","tag-economy","tag-entreprise-q483045328","tag-equipement-militaire","tag-etats-unis","tag-gouvernement","tag-industrie-manufacturiere","tag-lockheed-martin","tag-lockheed-martin-aeronautics","tag-lockheed-martin-f-35-lightning-ii","tag-office-federal-de-larmement","tag-politique","tag-suisse"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/116888887007536554","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168677","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168677"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168677\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168678"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168677"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168677"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168677"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}