N\u00e9anmoins, comme pour les voitures thermiques, il faut \u00eatre vigilant lorsque l’on souhaite acheter une voiture \u00e9lectrique d’occasion. Plusieurs points sont \u00e0 \u00e9valuer. \u00ab\u00a0D’abord l’\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral de la voiture. Comme pour une voiture essence ou diesel, si elle est caboss\u00e9e ou que c’est le bordel \u00e0 l’int\u00e9rieur, il y a lieu de se m\u00e9fier.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Il faut aussi faire tr\u00e8s attention aux suspensions. \u00ab\u00a0Les \u00e9lectriques \u00e9tant plus lourdes, le m\u00e9canisme de suspension peut avoir davantage souffert. Si on peut les analyser avec un peu d’expertise, mieux vaut faire appel \u00e0 un sp\u00e9cialiste si ce n’est pas le cas. On sait par exemple via les contr\u00f4les techniques allemands et danois que les Tesla 3 et Y sont fragiles \u00e0 ce niveau-l\u00e0.\u00a0\u00bb<\/p>\n
La seule \u00ab\u00a0vraie\u00a0\u00bb Mitsubishi du catalogue est une d\u00e9monstration du savoir-faire de la marque en mati\u00e8re d’hybride rechargeable (Essai auto)<\/a><\/p>\n Ensuite, logiquement, l’\u00e9tat global de la batterie. \u00ab\u00a0Si le vendeur ne propose pas lui-m\u00eame le document SOH (Pour State of Health, \u00e9tat de sant\u00e9) de la batterie, il ne faut pas h\u00e9siter \u00e0 en faire un. Ce n’est pas tr\u00e8s co\u00fbteux et \u00e7a peut \u00e9viter de mauvaises surprises. Mais de mani\u00e8re globale, les batteries des voitures \u00e9lectriques d’occasion sont en bien meilleur \u00e9tat que ce que certains pr\u00e9disaient. On parle en moyenne d’un SOH sup\u00e9rieur \u00e0 90 % apr\u00e8s 100.000 km. Les nouvelles batteries devraient pouvoir tenir plusieurs centaines de milliers de kilom\u00e8tres. G\u00e9n\u00e9ralement, les batteries sont d’ailleurs garanties pour 8 ans et 160.000 km.\u00a0\u00bb<\/p>\n \u00c0 partir de quand ne faut-il prendre aucun risque ? \u00ab\u00a0Quand le SOH est inf\u00e9rieur \u00e0 70 %, notamment sur les voitures les plus anciennes, je ne le conseillerais pas, commente Filip Rylant. Car remplacer la batterie peut co\u00fbter tr\u00e8s cher.\u00a0\u00bb<\/p>\n