\u00ab\u00a0On tournait entre sept et huit heures par jour\u00a0\u00bb, explique le chef-pilote pour le groupement h\u00e9licopt\u00e8re \u00e0 Paris, charg\u00e9 de guider les avions bombardiers d’eau, de \u00ab\u00a0marquer\u00a0\u00bb (rep\u00e9rer et cartographier) les feux, transporter des pompiers ou du mat\u00e9riel sur place.<\/p>\n
\u00ab\u00a0C’est dommage de voir la nature partir en fum\u00e9e comme \u00e7a\u00a0\u00bb, soupire Fabrice Chr\u00e9tien en repensant aux plus de 2.000 hectares de for\u00eats domaniales de Fontainebleau et des Trois-Pignons br\u00fbl\u00e9s, selon les chiffres recens\u00e9s par l’Office national des for\u00eats.<\/p>\n
Malgr\u00e9 des ann\u00e9es d’exp\u00e9rience, \u00ab\u00a0on n’est jamais immunis\u00e9\u00a0\u00bb, assure-t-il, \u00ab\u00a0quand on se rend compte que l’on perd un tel patrimoine par la b\u00eatise des gens qui allument des feux encore de fa\u00e7on stupide\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Quatre personnes ont \u00e9t\u00e9 plac\u00e9es en garde \u00e0 vue dans le cadre de l’enqu\u00eate visant \u00e0 d\u00e9terminer les causes de cet incendie, dont deux ont reconnu les faits: un pompier volontaire \u00e0 Fontainebleau qui a avou\u00e9 avoir \u00ab\u00a0mis le feu \u00e0 des brindilles avec un briquet et de l’essence\u00a0\u00bb et un homme qui a admis \u00ab\u00a0avoir accidentellement mis le feu\u00a0\u00bb en jetant un m\u00e9got de cigarette.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Tout petits\u00a0\u00bb<\/p>\n
Commandant de bord sur des Canadair \u00e0 N\u00eemes (Gard), Eric Durand, 51 ans, a lui \u00e9t\u00e9 mobilis\u00e9 sur plusieurs incendies depuis le d\u00e9but de l’\u00e9t\u00e9 en France, comme \u00e0 Pontev\u00e8s (Var), dans les Pyr\u00e9n\u00e9es-Orientales, ou encore en Corse, en pleine montagne.<\/p>\n
Face \u00e0 la vision \u00ab\u00a0spectaculaire\u00a0\u00bb des flammes, \u00ab\u00a0parfois de trente m\u00e8tres de haut, avec des fum\u00e9es noires qui vous emp\u00eachent de passer, on se sent r\u00e9ellement tout petits\u00a0\u00bb, t\u00e9moigne-t-il.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Le plus dur\u00a0\u00bb pour cet ex-pilote de l’arm\u00e9e de l’air qui a rejoint la S\u00e9curit\u00e9 civile en 2019, apr\u00e8s 22 ans de carri\u00e8re? \u00ab\u00a0Voir les maisons br\u00fbler avec des gens \u00e0 c\u00f4t\u00e9 qui lancent un petit seau d’eau pour sauver leurs biens les plus pr\u00e9cieux. Et savoir qu’on va essayer de les aider mais qu’on n’est pas s\u00fbr d’y arriver.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Face \u00e0 ces situations, Eric Durand, qui a \u00e9t\u00e9 form\u00e9 pendant quatre ans environ avant de prendre les commandes d’un Canadair, tente simplement de \u00ab\u00a0garder son sang-froid\u00a0\u00bb en plein vol et de \u00ab\u00a0d\u00e9mythifier tout \u00e7a\u00a0\u00bb apr\u00e8s chaque mission, le soir avec ses coll\u00e8gues.<\/p>\n
Qui, comme lui, \u00ab\u00a0ont une \u00e2me ind\u00e9fectible pour assurer le sauvetage des biens, des populations et des for\u00eats, le credo de la S\u00e9curit\u00e9 civile\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0On donnerait tout pour \u00e7a\u00a0\u00bb, affirme-t-il \u00e0 l’AFP.<\/p>\n
Fabrice Chr\u00e9tien abonde: \u00ab\u00a0On fait ce m\u00e9tier parce qu’on a envie d’aider son prochain.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Pour ce faire, il faut savoir avant tout ce qui fait \u00ab\u00a0un bon pilote\u00a0\u00bb: se \u00ab\u00a0dire qu’on n’est pas en capacit\u00e9 de voler, parce qu’on est trop fatigu\u00e9 ou parce qu’on a fait trop d’heures de vol\u00a0\u00bb. Et se dire parfois \u00ab\u00a0bon bah voil\u00e0, maintenant je fais demi-tour\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Aujourd’hui, \u00ab\u00a0la seule chose qui peut m’\u00e9puiser, c’est la non-prise en compte\u00a0\u00bb du manque de moyens a\u00e9riens allou\u00e9s \u00e0 la S\u00e9curit\u00e9 civile, d\u00e9plore ce pilote, qui est aussi secr\u00e9taire national du Syndicat national du personnel navigant et de l’a\u00e9ronautique civile.<\/p>\n
Parmi les pr\u00e9occupations des deux pilotes: la mise \u00e0 disposition, notamment, de bombardiers d’eau au sein de toutes les bases de la S\u00e9curit\u00e9 civile pour r\u00e9pondre plus rapidement aux saisons de feux de plus en plus pr\u00e9coces l’\u00e9t\u00e9.<\/p>\n
Quant \u00e0 la suggestion d’Emmanuel Macron, lors d’une visite lundi dans un centre de crise \u00e0 Bordeaux, d’avoir \u00ab\u00a0des avions et des h\u00e9licos qui volent la nuit\u00a0\u00bb, Fabrice Chr\u00e9tien, lui, pr\u00e9f\u00e8re d’abord \u00ab\u00a0parler d’avions ou d’h\u00e9licos qui travaillent\u00a0\u00bb le jour et \u00ab\u00a0s’entra\u00eenent l’hiver pour \u00eatre op\u00e9rationnels l’\u00e9t\u00e9\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00ab\u00a0On tournait entre sept et huit heures par jour\u00a0\u00bb, explique le chef-pilote pour le groupement h\u00e9licopt\u00e8re \u00e0 Paris,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":197556,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[9],"tags":[7713,12,13,18,17,49,2562,2668,821,31,9662,427,67,32],"class_list":["post-197555","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-international","tag-aviation","tag-be","tag-be-fr","tag-belgique","tag-belgium","tag-climat","tag-emmanuel-macron","tag-gouvernement","tag-incendie","tag-international","tag-secours","tag-syndicats","tag-transport","tag-world-news"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/117028572767587169","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197555","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=197555"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197555\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/197556"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=197555"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=197555"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=197555"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}