Albert Simon Aim\u00e9 Bussy<\/a> y a appris le dessin. Il quitte Dole pour Paris en 1886, o\u00f9 il deviendra l\u2019un des plus brillants \u00e9l\u00e8ves de Gustave Moreau, \u00e0 l\u2019\u00e9cole nationale des Beaux-Arts, \u00e0 partir de 1892. Moreau \u00ab\u00a0poussera\u00a0\u00bb toute une g\u00e9n\u00e9ration de jeunes peintres qui bousculeront la peinture au XX e \u00a0si\u00e8cle. Bussy nourrira de profonds liens amicaux avec Henri Matisse, le Belge Henri Evenpoel et Eug\u00e8ne Martel.<\/p>\n La r\u00e9volution industrielle \u00e0 Dole<\/p>\n
Vue de Dole\u00a0met en sc\u00e8ne le port observ\u00e9 depuis l\u2019actuel parking du port de plaisance, avenue de Lahr. Le premier plan s\u2019attache \u00e0 refl\u00e9ter l\u2019imposante silhouette de la Coll\u00e9giale dans les eaux du canal. Puis, sur l\u2019autre rive, s\u2019ouvre la description du jardin des Chevannes et du quartier du Pr\u00e9lot.<\/p>\n
La perspective est \u00ab\u00a0coup\u00e9e\u00a0\u00bb par l\u2019activit\u00e9 fluviale li\u00e9e \u00e0 la r\u00e9volution industrielle\u00a0: tas de graviers, entrep\u00f4ts de stockage et barge de transport \u00e0 vapeur. Car bien avant de devenir un port de plaisance, l\u2019endroit \u00e9tait un lien de stockage, essentiellement des mat\u00e9riaux de construction, achemin\u00e9s par voie fluviale.<\/p>\n
L\u2019illustre dolois \u00e0 Londres<\/p>\n
Trois panaches de fum\u00e9e ponctuent l\u2019allusion \u00e0 l\u2019av\u00e8nement de l\u2019industrie\u00a0: celle, probablement issue d\u2019un atelier artisanal situ\u00e9 entre le Pr\u00e9lot et la rue Pasteur, celle de la machine \u00e0 vapeur de la barge de transport, mais aussi, \u00e0 l\u2019horizon gauche, une volute bien \u00e9paisse trahit la pr\u00e9sence d\u2019une usine.<\/p>\n
Au troisi\u00e8me plan se fondent le ciel et la \u00ab\u00a0d\u00e9coupe\u00a0\u00bb de l\u2019imposante coll\u00e9giale et son clocher le plus haut de Franche-Comt\u00e9, avec 73 m\u00e8tres. En marge des grands courants picturaux, Simon Bussy cultivera un ton libre et audacieux, entre Angleterre et France, avec de nombreux d\u00e9m\u00e9nagements. L\u2019artiste dolois est d\u00e9c\u00e9d\u00e9 \u00e0 Londres le 22\u00a0mai 1954, \u00e0 84 ans.<\/p>\n
Mus\u00e9e des Beaux-Arts de Dole, ouvert tous les jours de 10 \u00e0 12 heures et de 14 \u00e0 18 heures, sauf les dimanches matin, les lundis et les mardis du 1er\u00a0novembre au 31\u00a0d\u00e9cembre. Ferm\u00e9 le 1er \u00a0mai, le 1er \u00a0novembre, et du 25\u00a0d\u00e9cembre au 1er\u00a0janvier. Entr\u00e9e libre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2019histoire de l\u2019art ne retient pas prioritairement les paysages dolois de Simon Bussy. En revanche, son pr\u00e9cieux bestiaire…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":205682,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[101],"tags":[126,124,125,12,13,18,17,287,127,96,23533,23534,4096,95,2244,4194],"class_list":["post-205681","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-arts-et-design","tag-arts","tag-arts-and-design","tag-arts-et-design","tag-be","tag-be-fr","tag-belgique","tag-belgium","tag-culture-loisirs","tag-design","tag-divertissement","tag-dole","tag-dole-ville","tag-edition-jura-nord","tag-entertainment","tag-exposition-arts-plastiques","tag-patrimoine-culturel"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/117063911063088772","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205681","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=205681"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205681\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/205682"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=205681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=205681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=205681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}