\u00ab\u00a0Je con\u00e7ois que le terrain, en l’\u00e9tat, est appr\u00e9ci\u00e9 de ces citoyens itin\u00e9rants, en raison de sa taille et de sa situation g\u00e9ographique pr\u00e8s de la Nationale 60, mais le probl\u00e8me va se r\u00e9soudre naturellement lorsque les travaux seront engag\u00e9s. Une partie de la parcelle a en effet d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 vendue pour l’installation d’une entreprise, tandis qu’un acte d’achat va \u00eatre sign\u00e9 avec une autre soci\u00e9t\u00e9\u00a0\u00bb, nous avait indiqu\u00e9 Herv\u00e9 Cornillie.<\/p>\n
Le bourgmestre leuzois ne croyait pas si bien dire sachant que quelques semaines plus tard, la physionomie des terrains a \u00e9t\u00e9 chamboul\u00e9e avec l’arriv\u00e9e d’engins de chantier. D\u00e9sormais, si une nouvelle migration des gens du voyage venait \u00e0 se concr\u00e9tiser, ces derniers feraient face \u00e0 un sacr\u00e9 obstacle.<\/p>\n
Et pour cause puisque d’imposants monts de terre entravent d\u00e9sormais une bonne partie du passage, entre l’entreprise ORES et le hall de stockage de la brasserie Dupont. Mais que l’on ne s’y trompe pas, ces amas de terres n’ont pas pour objectif premier de dissuader la communaut\u00e9 de revenir en vue d’y dresser son campement.<\/p>\n
Les travaux engag\u00e9s cet \u00e9t\u00e9 visent \u00e0 \u00ab\u00a0pr\u00e9parer le terrain\u00a0\u00bb dans le cadre de l’installation future de l’entreprise flamande Douterloigne, bas\u00e9e \u00e0 Anzegem et sp\u00e9cialis\u00e9e dans la fabrication de mat\u00e9riaux (planchers, dalles\u2026) en b\u00e9ton. D’ici quelques mois, le groupe familial Ploegsteert, \u00e0 la t\u00eate de la firme, verra \u00e9merger sa premi\u00e8re antenne Douterloigne en Wallonie.<\/p>\n
La Ville va-t-elle fixer un cadre l\u00e9gal ?<\/p>\n
Si la probl\u00e9matique semble d\u00e9finitivement r\u00e9gl\u00e9e quant \u00e0 l’occupation de ce site, personne n’est dupe. Des terrains agricoles, \u00e0 vocation industrielle ou en friche pullulent au sein de l’ancienne entit\u00e9 bonneti\u00e8re. Comme ailleurs. Et rien ne certifie que les gens du voyage ne jetteront pas leur d\u00e9volu sur d’autres parcelles, suffisamment grandes et accessibles que pour accueillir leurs v\u00e9hicules et caravanes.<\/p>\n
Cela pose, de mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale vu la r\u00e9currence du probl\u00e8me, la question de l’encadrement de ces communaut\u00e9s en Belgique. \u00c0 ce titre, le groupe d’opposition Id\u00e9es compte soumettre au vote lors du prochain conseil communal (fin ao\u00fbt, voire d\u00e9but septembre) un projet de r\u00e8glement redevance. D’autres villes comme Mons appliquent d\u00e9j\u00e0 un cadre l\u00e9gal pour l’accueil de ces citoyens itin\u00e9rants.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Il existe une redevance qui a \u00e9t\u00e9 sp\u00e9cifiquement mise en place dans le cadre de l’occupation temporaire des gens du voyage, pr\u00e9cisait r\u00e9cemment le conseiller Nicolas Dumont. Le r\u00e8glement \u00e9tablit la taxation \u00e0 10 \u20ac par jour et par caravane tandis qu’une participation de 1 \u20ac est demand\u00e9e pour la prise d’eau et de 3 \u20ac par jour pour la consommation \u00e9lectrique.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00ab\u00a0Je con\u00e7ois que le terrain, en l’\u00e9tat, est appr\u00e9ci\u00e9 de ces citoyens itin\u00e9rants, en raison de sa taille…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":208267,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[2],"tags":[12,13,18,17,2322],"class_list":["post-208266","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-belgique","tag-be","tag-be-fr","tag-belgique","tag-belgium","tag-mons"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/117075860938792623","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/208266","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=208266"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/208266\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/208267"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=208266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=208266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=208266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}