{"id":211322,"date":"2026-08-13T14:16:26","date_gmt":"2026-08-13T14:16:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/211322\/"},"modified":"2026-08-13T14:16:26","modified_gmt":"2026-08-13T14:16:26","slug":"la-bagarre-derriere-le-projet-dune-tour-de-80-metres-pres-de-la-station-de-metro-bruxelloise-delta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/211322\/","title":{"rendered":"La bagarre derri\u00e8re le projet d&rsquo;une tour de 80 m\u00e8tres pr\u00e8s de la station de m\u00e9tro bruxelloise Delta"},"content":{"rendered":"<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">R\u00e9cit d&rsquo;un dossier embl\u00e9matique des enjeux urbanistiques dans la capitale.<\/p>\n<p>Un co\u00fbt de 3 000 euros le m2<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Tout commence le 21 d\u00e9cembre 2020 quand Anne-Catherine Galetic, CEO et fondatrice de la soci\u00e9t\u00e9 Galika, rach\u00e8te l&rsquo;immeuble de 5 \u00e9tages qui \u00e9tait occup\u00e9 par Europ Assistance. La surface du terrain est de 1600 m2. Pour l&rsquo;op\u00e9ration, sa soci\u00e9t\u00e9 travaille en partenariat avec les familles Peterbroeck et de Montjoye. Le prix d&rsquo;achat reste confidentiel. Mais c&rsquo;est \u00ab\u00a0une grosse op\u00e9ration\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise Anne-Catherine Galetic.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.lalibre.be\/regions\/bruxelles\/2026\/07\/25\/ecolo-groen-soutient-le-recours-de-la-commune-dauderghem-contre-la-tour-triomphe-a-delta-4SOC52GKQ5EHDKHUVQC5KJFYEM\/\" target=\"_self\" class=\"ap-StoryInterstitialLink ap-StoryElement ap-StoryElement--mb\" rel=\"nofollow noopener\">Ecolo-Groen soutient le recours de la commune d&rsquo;Auderghem contre la Tour Triomphe \u00e0 Delta<\/a><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Le but est de construire des appartements pour la \u00ab\u00a0classe moyenne\u00a0\u00bb avec un co\u00fbt de construction \u00e9valu\u00e9 \u00e0 3.00O euros le m2. \u00ab\u00a0Le chiffre d&rsquo;affaires doit d\u00e9passer les 100 millions d&rsquo;euros et, \u00e0 ce jour, plus de 20 millions ont \u00e9t\u00e9 engag\u00e9s par les propri\u00e9taires du projet. Ce qui est beaucoup, surtout quand on se dit qu&rsquo;il faudra peut-\u00eatre encore patienter 5 ans pour la r\u00e9alisation\u00a0\u00bb. En attendant, l&rsquo;immeuble est occup\u00e9 par environ 200 demandeurs d&rsquo;asile.<\/p>\n<p>Investissement \u00ab\u00a0parfaitement s\u00e9curis\u00e9\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Si les investisseurs ont jet\u00e9 leur d\u00e9volu sur cet endroit, c&rsquo;est parce qu&rsquo;ils pensaient faire un investissement \u00ab\u00a0parfaitement s\u00e9curis\u00e9\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0Nous avons investi apr\u00e8s que les intentions des autorit\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9finies au travers du PAD (Plan d&rsquo;am\u00e9nagement directeur, NdlR) qui constitue aujourd&rsquo;hui la loi urbanistique\u00a0\u00bb, mart\u00e8le Anne-Catherine Galetic.<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">En effet, le PAD Hermann Debroux prescrit la construction d&rsquo;un rep\u00e8re paysager, une tour mixte en termes d&rsquo;affectation de \u00ab\u00a0maximum 80 m\u00e8tres\u00a0\u00bb. Les promoteurs proposent d&rsquo;y b\u00e2tir la tour Triomphe comptant 22 \u00e9tages, soit un peu moins de la moiti\u00e9 de la tour Up-site (140 m\u00e8tres pour 42 \u00e9tages) situ\u00e9e au nord de Bruxelles. La hauteur est comparable \u00e0 celle de l&rsquo;immeuble Art D\u00e9co, boulevard G\u00e9n\u00e9ral Jacques \u00e0 Ixelles, ou de la tour Albert \u00e0 Forest (22 \u00e9tages sur 70 m\u00e8tres).<\/p>\n<p>Vingt m\u00e8tres de trop<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Mais, pour la commune d&rsquo;Auderghem, c&rsquo;est trop haut. C&rsquo;est 20 m\u00e8tres de trop. Elle craint notamment l&rsquo;effet d&rsquo;ombrage. Et elle a annonc\u00e9 qu&rsquo;elle allait introduire un recours contre le permis, ce qui fait bondir Anne-Catherine Galetic. \u00ab\u00a0Ces bagarres juridiques constituent un \u00e9norme gaspillage qui ne fait qu&rsquo;augmenter les co\u00fbts de construction\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>guillement<\/p>\n<p class=\"ap-StoryQuote-text\">J&rsquo;hallucine quand je vois la difficult\u00e9 de cr\u00e9er de la coh\u00e9rence entre les diff\u00e9rents niveaux de pouvoir.\u00a0C&rsquo;est une dure r\u00e9alit\u00e9.\u00a0\u00bb <\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Elle comprend d&rsquo;autant moins cette opposition que les \u00e9lus communaux, \u00e0 commencer par l&rsquo;\u00e9chevin de l&rsquo;Urbanisme Matthieu Pillois, est membre de D\u00e9Fi, un parti qui \u00e9tait au gouvernement quand le PAD Hermann Debroux a \u00e9t\u00e9 approuv\u00e9. \u00ab\u00a0C&rsquo;est honteux. J&rsquo;hallucine quand je vois la difficult\u00e9 de cr\u00e9er de la coh\u00e9rence entre les diff\u00e9rents niveaux de pouvoir. C&rsquo;est une dure r\u00e9alit\u00e9. Cela cr\u00e9e un autoblocage et d\u00e9courage l&rsquo;investissement \u00e0 Bruxelles\u00a0\u00bb, l\u00e2che-t-elle. Tout en insistant sur le fait que\u00a0\u00bb l&rsquo;\u00e9valuation des incidences, notamment de la hauteur, a fait l&rsquo;objet d&rsquo;un \u00e9quilibre d\u00e9fini par les urbanistes de Perspective brussels. Pour l&rsquo;administration r\u00e9gionale Urban, cette hauteur est non n\u00e9gociable car sur 60 m\u00e8tres, on ne sait pas cr\u00e9er un rep\u00e8re paysager avec de belles proportions \u00e9lanc\u00e9es\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.lalibre.be\/economie\/immo\/2026\/07\/24\/la-tour-triomphe-qui-avait-provoque-la-colere-des-riverains-verra-bien-le-jour-a-auderghem-4IJMGJI6RJGWRKVNEGTAL7B6H4\/\" target=\"_self\" class=\"ap-StoryInterstitialLink ap-StoryElement ap-StoryElement--mb\" rel=\"nofollow noopener\">La tour Triomphe, qui avait provoqu\u00e9 la col\u00e8re des riverains, verra bien le jour \u00e0 Auderghem<\/a>Recours administratif<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">L&rsquo;\u00e9chevin, lui, se d\u00e9fend bien s\u00fbr de faire de la basse politique en retournant sa veste. Il nous confirme que la commune fera un recours administratif, \u00ab\u00a0d&rsquo;abord devant le gouvernement\u00a0\u00bb. Avec quels arguments ? \u00ab\u00a0On est encore en train d&rsquo;en discuter avec nos avocats. Cela pourrait \u00eatre la trop forte densit\u00e9 ou la hauteur. On \u00e9tudie aussi l&rsquo;impact en termes d&rsquo;ombrage. La cr\u00e8che va se retrouver toute la journ\u00e9e \u00e0 l&rsquo;ombre\u00a0\u00bb, nous r\u00e9pond l&rsquo;\u00e9chevin. Selon nos informations, la cr\u00e8che communale est \u00e0 700 m\u00e8tres de la tour et les premi\u00e8res habitations \u00e0 plus de 130 m\u00e8tres.<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Il rel\u00e8ve \u00e9galement \u00ab\u00a0la grande proportion d&rsquo;appartements mono-orient\u00e9s \u00e0 la lumi\u00e8re. Normalement, la r\u00e8gle, c&rsquo;est d&rsquo;en avoir le moins possible. Il faut aussi que l&rsquo;appartement soit transversant\u00a0\u00bb (avec des fen\u00eatres des deux c\u00f4t\u00e9s). Pour lui, la transversalit\u00e9 est primordiale pour les p\u00e9riodes de plus en plus fr\u00e9quentes de canicule, car elle rend les logements plus respirables.<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Il r\u00e9fute aussi la critique que la commune fait fi du PAD. Pour lui, le PAD n&rsquo;est pas respect\u00e9 car Urban autorise un projet immobilier ind\u00e9pendamment d&rsquo;autres aspects du PAD, comme celui de cr\u00e9er des espaces publics qualitatifs ou assurer une meilleure mobilit\u00e9. \u00ab\u00a0Si D\u00e9fi a accept\u00e9 le PAD, c&rsquo;est parce que c&rsquo;\u00e9tait un ensemble coh\u00e9rent. Et puis, un PAD ne vaut pas permis. Il dit ce qu&rsquo;il est possible de faire\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Projet sur le parking du Carrefour<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Matthieu Pillois se d\u00e9fend aussi de bloquer tous les d\u00e9veloppements immobiliers. Il en veut pour preuve le projet de construction de 300 logements et de bureaux sur le parking du Carrefour par le promoteur Redevco. \u00ab\u00a0L\u00e0, tout se passe tr\u00e8s bien. Redevco sait tr\u00e8s bien comment il doit travailler. Il fait du Rez + 4, et pas du R + 7, parce qu&rsquo;il a entendu la commune\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.lalibre.be\/economie\/immo\/2026\/04\/09\/de-tour-en-tour-deux-geants-immobiliers-pour-casser-la-frontiere-du-canal-au-nord-de-bruxelles-OOM43G4GBNBBLO6TPUPB5BBROI\/\" target=\"_self\" class=\"ap-StoryInterstitialLink ap-StoryElement ap-StoryElement--mb\" rel=\"nofollow noopener\">De tour en tour : deux g\u00e9ants immobiliers pour casser la fronti\u00e8re du canal au nord de Bruxelles<\/a><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Mais comment alors expliquer qu&rsquo;Urban ait donn\u00e9 le permis ? \u00ab\u00a0On ne comprend pas. Urban demande, d&rsquo;habitude, une s\u00e9rie de conditions dont l&rsquo;administration n&rsquo;a pas tenu compte dans ce cas-ci, comme la mono-orientation ou la densit\u00e9\u00a0\u00bb, r\u00e9pond Matthieu Pillois. Et de noter \u00ab\u00a0qu&rsquo;en face\u00a0\u00bb, sur la commune d&rsquo;Ixelles (pr\u00e8s de la VUB), elle s&rsquo;est montr\u00e9e \u00ab\u00a0tr\u00e8s n\u00e9gative\u00a0\u00bb sur les projets de tours d&rsquo;Immobel. \u00ab\u00a0Elle n&rsquo;en a m\u00eame pas autoris\u00e9 une. Et pour la tour Triomphe, \u00e7a passe\u2026\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Face \u00e0 cette opposition de la commune, Anne-Catherine Galetic assure qu&rsquo;elle \u00ab\u00a0va tout faire pour cr\u00e9er un dialogue plus constructif\u00a0\u00bb, en cherchant \u00ab\u00a0un compromis&rsquo;. M\u00eame si celui-ci semble difficile \u00e0 trouver vu les positions divergentes, en particulier sur la hauteur du b\u00e2timent\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"R\u00e9cit d&rsquo;un dossier embl\u00e9matique des enjeux urbanistiques dans la capitale. 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