{"id":21320,"date":"2026-02-27T04:03:11","date_gmt":"2026-02-27T04:03:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/21320\/"},"modified":"2026-02-27T04:03:11","modified_gmt":"2026-02-27T04:03:11","slug":"inquietudes-en-bordure-du-ring-a-lannonce-du-chantier-a-groenendael-ladministration-wallonne-a-sous-estime-limpact","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/21320\/","title":{"rendered":"Inqui\u00e9tudes en bordure du Ring \u00e0 l’annonce du chantier \u00e0 Groenendael\u00a0: \u00ab\u00a0L’administration wallonne a sous-estim\u00e9 l’impact\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

\"Chantier\"ChantierChantier \u00e0 Groenendael \u00a9D.R.\"Chantier\"ChantierChantier \u00e0 Groenendael \u00a9D.R.<\/p>\n

\u00c0 La Hulpe, on redoute les impacts n\u00e9gatifs sur la circulation de cette suppression d’un acc\u00e8s au Ring. Contact\u00e9 par La DH d\u00e9but f\u00e9vrier<\/a>, le bourgmestre Xavier Verhaeghe (MR) a indiqu\u00e9 aller en recours contre la d\u00e9cision flamande.<\/p>\n

Sur le Ring, \u00e0 deux pas de L\u00e9onard, le sc\u00e9nario d’un grand chantier \u00e0 Groenendael inqui\u00e8te : \u00ab\u00a0\u00c7a ne va pas am\u00e9liorer mais bien aggraver la situation\u00a0\u00bb<\/a><\/p>\n

Cette semaine au Parlement wallon, la probl\u00e9matique a \u00e9t\u00e9 port\u00e9e dans l’h\u00e9micycle par le d\u00e9put\u00e9 wallon Nicolas Janssen (MR). Le lib\u00e9ral a d\u00e9nonc\u00e9 l’accumulation des chantiers sur cette partie de la p\u00e9riph\u00e9rie bruxelloise, avec r\u00e9cemment le carrefour L\u00e9onard et la r\u00e9fection de la N275. \u00ab\u00a0\u00c0 chaque fois, ces chantiers ont des cons\u00e9quences tr\u00e8s lourdes sur la mobilit\u00e9 locale, sur les riverains, les entreprises et les commerces de La Hulpe et de l’ensemble des communes avoisinantes. Dans ce contexte, l’annonce d’un nouveau chantier d’ampleur suscite l\u00e9gitimement de fortes inqui\u00e9tudes\u00a0\u00bb, a fustig\u00e9 Nicolas Janssen, qui a interpell\u00e9 le ministre Fran\u00e7ois Desquesnes (Les Engag\u00e9s) en la mati\u00e8re.<\/p>\n

\u00ab\u00a0La phase ult\u00e9rieure sera cruciale\u00a0\u00bb<\/p>\n

D’apr\u00e8s le ministre wallon de la Mobilit\u00e9, le SPW a formul\u00e9 des remarques sur l’avant-projet en 2024, ainsi qu’en 2025. L’administration wallonne a demand\u00e9 que des analyses suppl\u00e9mentaires soient effectu\u00e9es pour conna\u00eetre les impacts \u00e0 Lasne, Rixensart et Waterloo. Le SPW a demand\u00e9 \u00e9galement \u00e0 \u00eatre consult\u00e9 pour les questions de phasage des feux. Notons que le d\u00e9tail des routes n’a pas encore \u00e9t\u00e9 tranch\u00e9 dans le plan de secteur et fera l’objet d’un permis.<\/p>\n

\u00ab\u00a0La phase ult\u00e9rieure de demande de permis sera donc cruciale du point de vue des enjeux de mobilit\u00e9. J’ai demand\u00e9 au SPW d’y \u00eatre particuli\u00e8rement attentive et de mettre en place une coordination des avis avec les autorit\u00e9s des communes wallonnes concern\u00e9es\u00a0\u00bb, a comment\u00e9 Fran\u00e7ois Desquesnes.<\/p>\n

L’E411 en chantier \u00e0 Jezus-Eik jusqu’\u00e0\u2026 ao\u00fbt 2027 : les raisons de ce retard d’un an<\/a><\/p>\n

Une r\u00e9ponse qui ne satisfait pas le d\u00e9put\u00e9 MR, appelant \u00e0 une meilleure concertation interr\u00e9gionale en la mati\u00e8re : \u00ab\u00a0J’ai le sentiment que l’administration [wallonne] a relativement sous-estim\u00e9 l’impact que ces nouveaux chantiers auront sur l’ensemble des communes concern\u00e9es.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Aux derni\u00e8res nouvelles, la Flandre entend lancer les travaux en 2028, pour une dur\u00e9e d’un an et demi et un budget estim\u00e9 \u00e0 17 millions d’euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Chantier \u00e0 Groenendael \u00a9D.R.Chantier \u00e0 Groenendael \u00a9D.R. \u00c0 La Hulpe, on redoute les impacts n\u00e9gatifs sur la circulation…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":21321,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[12,13,18,17,29,12340,6364,3373,3573],"class_list":{"0":"post-21320","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-belgique","8":"tag-be","9":"tag-be-fr","10":"tag-belgique","11":"tag-belgium","12":"tag-elections-flandre","13":"tag-la-hulpe","14":"tag-lasne","15":"tag-rixensart","16":"tag-waterloo"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21320","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21320"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21320\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21321"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21320"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21320"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21320"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}