{"id":216683,"date":"2026-08-17T22:22:14","date_gmt":"2026-08-17T22:22:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/216683\/"},"modified":"2026-08-17T22:22:14","modified_gmt":"2026-08-17T22:22:14","slug":"fumees-en-moselle-ce-que-nous-respirons-et-les-precautions-a-prendre-avec-atmo-grand-est","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/216683\/","title":{"rendered":"Fum\u00e9es en Moselle : ce que nous respirons et les pr\u00e9cautions \u00e0 prendre avec ATMO Grand-Est"},"content":{"rendered":"

\t\"Fum\u00e9es<\/p>\n

\tFum\u00e9es et odeurs irritables, la Moselle affronte \u00e0 sa fa\u00e7on le gros incendie belge. La r\u00e9serve naturelle des Hautes Fagnes est en feu depuis plusieurs jours et a des cons\u00e9quences sur l\u2019air que l\u2019on respire en Moselle. Les vents entrainent par vague des particules nocives qui devraient toutefois diminuer dans les prochains jours. On a interrog\u00e9 \u00e0 ce sujet Cyril Pallares, directeur op\u00e9rationnel Atmo Grand Est pour comprendre ce ph\u00e9nom\u00e8ne jug\u00e9 in\u00e9dit. <\/p>\n

Son N\u00b01 – Fum\u00e9es en Moselle : ce que nous respirons et les pr\u00e9cautions \u00e0 prendre avec ATMO Grand-Est<\/p>\n

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Samedi soir, un vent de panique a souffl\u00e9 sur la Moselle : une forte odeur de br\u00fbl\u00e9 s\u2019est r\u00e9pandue et le ciel s\u2019est voil\u00e9. Avec elle, des particules fines ont \u00e9t\u00e9 transport\u00e9es dans l\u2019air.<\/p>\n


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On a atteint des niveaux de 300 microgrammes par m3, l\u00e0 o\u00f9 d’habitude on tourne autour de 20 microgrammes par m3.<\/p>\n


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Un ph\u00e9nom\u00e8ne in\u00e9dit, par son ampleur mais aussi par la p\u00e9riode \u00e0 laquelle il survient.<\/p>\n


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Les particules, d’habitude, c’est un polluant hivernal qui est li\u00e9 \u00e0 la combustion lorsqu’il y a du chauffage, quand les moteurs sont froids, etc.<\/p>\n


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Et respirer cet air charg\u00e9 en particules peut effectivement avoir des cons\u00e9quences sur notre sant\u00e9, notamment nos bronches.<\/p>\n


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Quand \u00e7a vient de la combustion, on a dedans des imbr\u00fbl\u00e9s, c’est-\u00e0-dire des compos\u00e9s organiques qui ont \u00e9t\u00e9 br\u00fbl\u00e9s et d\u00e9compos\u00e9s en partie, et qui, eux, peuvent s’av\u00e9rer nocifs.<\/p>\n


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En cas de forte odeur de br\u00fbl\u00e9, Cyril Pallares recommande de fermer portes et fen\u00eatres pour limiter l\u2019exposition.<\/p>\n


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Alors, \u00e9videmment, on ne peut pas vivre les fen\u00eatres ferm\u00e9es tout le temps ; c’est au moment o\u00f9 il y a une accalmie, o\u00f9 vous ne sentez pas l’odeur, que vous pouvez a\u00e9rer vos int\u00e9rieurs.<\/p>\n


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\nEviter l’exposition aux personnes fragiles <\/p>\n

Les personnes les plus vuln\u00e9rables doivent \u00e9galement \u00e9viter les sorties, en particulier lorsque les fum\u00e9es sont tr\u00e8s pr\u00e9sentes.<\/p>\n


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On entend par personne vuln\u00e9rable : les insuffisants respiratoires, les enfants en bas \u00e2ge (de moins de 6 ans), les femmes enceintes et toutes les personnes qui souffrent de maladies.<\/p>\n


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Mais pour le directeur op\u00e9rationnel d\u2019Atmo Grand Est, l\u2019optimisme reste de mise : la situation devrait progressivement s\u2019am\u00e9liorer dans les prochains jours.<\/p>\n


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\u00c7a va d\u00e9pendre de deux choses : la premi\u00e8re, la dur\u00e9e de l’incendie, \u00e0 quel moment il sera ma\u00eetris\u00e9 puis \u00e9teint ; la deuxi\u00e8me, la m\u00e9t\u00e9o, la pluie devrait rabattre les particules au niveau du sol et assainir l’air.<\/p>\n


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Vous pouvez suivre l\u2019\u00e9tat de l\u2019air chaque jour sur le site Atmo Grand-Est<\/a>.<\/p>\n


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\nLes mesures prises par la pr\u00e9fecture de Moselle <\/p>\n

Face \u00e0 cette situation, la pr\u00e9fecture de Moselle a pris plusieurs mesures pour limiter et \u00e9viter une aggravation de la pollution de l’air :<\/p>\n


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\nLes sites responsables localement des \u00e9missions les plus importantes mettent en oeuvre les dispositions pr\u00e9vues dans leur arr\u00eat\u00e9 d’autorisation ICPE en cas d’alerte \u00e0 la pollution de niveau 1 ;
\nTout br\u00fblage \u00e0 l’air libre de d\u00e9chets verts est interdit \u2013 sauf pour motif de s\u00e9curit\u00e9 publique. Les d\u00e9rogations au r\u00e8glement sanitaire d\u00e9partemental, art. 84 sont suspendues ;
\nLes op\u00e9rations de br\u00fblage \u00e0 l’air libre des r\u00e9sidus agricoles sont interdits jusqu’\u00e0 la fin de l’\u00e9pisode ;
\nLes travaux g\u00e9n\u00e9rateurs de poussi\u00e8res (chantier de d\u00e9molition, \u2026) sur les chantiers ne peuvent \u00eatre r\u00e9alis\u00e9s que si un arrosage permettant l\u2019abattage des poussi\u00e8res est mis simultan\u00e9ment en oeuvre ;
\nLes feux d\u2019artifice sont interdits ;
\nSur le r\u00e9seau autoroutier et les routes \u00e0 chauss\u00e9es s\u00e9par\u00e9es, la vitesse maximale autoris\u00e9e pour tous les v\u00e9hicules est abaiss\u00e9e de 20 km\/h sans descendre en dessous de 70 km\/h. Pour les autocars et poids lourds (>3.5t) cette baisse de 20 km\/h de la vitesse maximale autoris\u00e9e ne s’applique pas sur les tron\u00e7ons limit\u00e9s \u00e0 130 km\/h ;
\n <\/p>\n

L\u2019\u00e9pisode de pollution se prolongeant au moins jusqu’au mardi 18 ao\u00fbt, les mesures \u00e9nonc\u00e9es seront maintenues et renforc\u00e9es le mardi 18 ao\u00fbt par les mesures suivantes :<\/p>\n


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\nLa vitesse maximale autoris\u00e9e pour les v\u00e9hicules est abaiss\u00e9e de 20 km\/h sans descendre en dessous de 70 km\/h sur l’ensemble du r\u00e9seau routier du d\u00e9partement ;
\nLes sites industriels responsables localement des \u00e9missions les plus importantes mettent en oeuvre les dispositions pr\u00e9vues dans leur arr\u00eat\u00e9 d’autorisation ICPE en cas d’alerte \u00e0 la pollution de niveau 2.
\n <\/p>\n

Les mesures prises par le pr\u00e9fet seront lev\u00e9es d\u00e8s que la proc\u00e9dure d\u2019alerte sera lev\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fum\u00e9es et odeurs irritables, la Moselle affronte \u00e0 sa fa\u00e7on le gros incendie belge. La r\u00e9serve naturelle des…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":216684,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[98],"tags":[1769,66770,66769,12,13,18,17,96,95,21833,821,6579,107,108,66768,1784],"class_list":["post-216683","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-musique","tag-air","tag-aout2026","tag-atmo","tag-be","tag-be-fr","tag-belgique","tag-belgium","tag-divertissement","tag-entertainment","tag-explication","tag-incendie","tag-moselle","tag-music","tag-musique","tag-particule","tag-pollution"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/117113189338845162","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216683","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=216683"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216683\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/216684"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=216683"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=216683"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=216683"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}