Qui n\u2019appr\u00e9cie pas le sentiment que procure l\u2019achat d\u2019une nouvelle voiture\u00a0? Sentir l\u2019odeur du cuir neuf, d\u00e9couvrir les diff\u00e9rentes options, la montrer \u00e0 ses amis, \u00eatre surpris par la maniabilit\u00e9, l\u2019espace ou la vitesse. Que de beaux moments. Pour le Belge Mike, patron de sa petite entreprise \u00ab\u00a0Audio Mastery\u00a0\u00bb, c\u2019est ce bonheur l\u00e0 qu\u2019il recherchait et qu\u2019il pensait vivre lors des premiers jours qui ont suivi l\u2019achat de son nouveau v\u00e9hicule.<\/p>\n
En novembre 2024, le quinquag\u00e9naire fait l\u2019acquisition d\u2019un utilitaire pour son entreprise. Une Mercedes Vito qu\u2019il a obtenue pour la modique somme de 80.000 euros aupr\u00e8s du garage de sa r\u00e9gion, \u00e0 Boortmeerbeek, dans le Brabant flamand. \u00ab\u00a0Avant, j\u2019achetais toujours des utilitaires japonais, mais pour mon activit\u00e9 d\u2019installateur hi-fi, je voulais une Mercedes<\/a>, pensant ne pas avoir de probl\u00e8mes\u00a0\u00bb, explique-t-il \u00e0 nos confr\u00e8res de HLN.<\/a><\/p>\n
Sauf que voil\u00e0, d\u00e8s la livraison Mike remarque que quelque chose ne va pas. Un peu plus d\u2019un an apr\u00e8s, le v\u00e9hicule a r\u00e9alis\u00e9 pas moins de 14 allers-retours au garage pour diverses r\u00e9parations. \u00ab La cam\u00e9ra de recul num\u00e9rique et l\u2019\u00e9clairage int\u00e9rieur ne fonctionnaient pas d\u00e8s les premiers jours. J\u2019ai imm\u00e9diatement ramen\u00e9 le v\u00e9hicule au garage. Cinq jours plus tard, je l\u2019ai r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 r\u00e9par\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Une situation ubuesque qui a de quoi rendre totalement dingue le chef d\u2019entreprise\u00a0: \u00ab\u00a0J\u2019ai constat\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises que le v\u00e9hicule n\u2019\u00e9tait pas restitu\u00e9 en meilleur \u00e9tat, mais modifi\u00e9 ou davantage endommag\u00e9. Un expert a examin\u00e9 la porte \u00e9lectrique qui ne ferme pas\u00a0: selon lui, il s\u2019agit d\u2019un d\u00e9faut de fabrication. Mais le garage ne l\u2019admettra jamais. On vous m\u00e8ne en bateau et on vous traite comme un moins que rien. La preuve ultime, je l\u2019ai eue quand ils m\u2019ont propos\u00e9 un prix de reprise\u00a0\u00bb.<\/p>\n La goutte d\u2019eau qui a fait d\u00e9border le vase<\/p>\n En une ann\u00e9e, le quinquag\u00e9naire en a vu de toutes les couleurs\u00a0: portes coulissantes \u00e9lectriques qui vibrent ou ne se ferment pas selon la temp\u00e9rature et l\u2019humidit\u00e9, bruit de cliquetis sous le si\u00e8ge passager \u00ab\u00a0\u00e0 devenir fou\u00a0\u00bb\u2026 Chaque r\u00e9paration signifiant plusieurs jours sans v\u00e9hicule, avec un impact professionnel important.<\/p>\n Mais la goutte d\u2019eau qui a fait d\u00e9border le vase survient le 25 novembre 2025, sur le chemin du retour, un message signale une perte de pression du pneu arri\u00e8re droit. Il constate alors que la jante est endommag\u00e9e et que le pneu est perc\u00e9 \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur. Selon lui, ces d\u00e9g\u00e2ts n\u2019\u00e9taient pas pr\u00e9sents avant l\u2019intervention. \u00ab\u00a0J\u2019avais d\u00e9pos\u00e9 le v\u00e9hicule pour le port USB et le bruit au si\u00e8ge. Le garage m\u2019a dit qu\u2019il serait envoy\u00e9 chez un tiers. Il a d\u00fb se passer quelque chose pendant le trajet.\u00a0\u00bb<\/p>\n Mike cherche alors \u00e0 vendre son v\u00e9hicule. Apr\u00e8s un rendez-vous avec le responsable de la succursale, on lui pr\u00e9sente le prix de rachat d\u2019un tiers\u00a0: 24 000 euros, une offre beaucoup trop basse. Quelque temps plus tard on lui propose \u00ab\u00a0un super-prix\u00a0\u00bb, \u00e0 39 000 euros, toujours la moiti\u00e9 de son prix d\u2019achat. Un montant trop faible pour Mike qui a confi\u00e9 le dossier \u00e0 ses avocats, afin d\u2019obtenir une solution correcte.<\/p>\n
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