{"id":220345,"date":"2026-08-20T18:32:12","date_gmt":"2026-08-20T18:32:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/220345\/"},"modified":"2026-08-20T18:32:12","modified_gmt":"2026-08-20T18:32:12","slug":"max-verstappen-met-fin-au-suspense-avec-red-bull-jetais-plus-proche-de-quitter-la-f1-que-de-changer-dequipe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/220345\/","title":{"rendered":"Max Verstappen met fin au suspense avec Red Bull\u00a0: \u201cJ\u2019\u00e9tais plus proche de quitter la F1 que de changer d\u2019\u00e9quipe\u201d"},"content":{"rendered":"

F1 : Carlos Sainz reste chez Williams pour plusieurs saisons !<\/a><\/p>\n

Pour le dernier Grand Prix des Pays-Bas qui a lieu ce week-end \u00e0 Zandvoort, Verstappen a finalement annonc\u00e9 qu’il restait avec l’employeur de ses quatre couronnes. Et le principal int\u00e9ress\u00e9 a compl\u00e8tement \u00e9teint ses pr\u00e9tendues vell\u00e9it\u00e9s d’aller voir ailleurs.<\/p>\n

\u00ab\u00a0J’\u00e9tais plus proche de quitter la Formule 1 que de changer d’\u00e9quipe, a d\u00e9clar\u00e9 Max devant la presse. J’ai commenc\u00e9 ma carri\u00e8re en F1 gr\u00e2ce \u00e0 Red Bull et je pense que ce serait une belle histoire si je pouvais aussi la terminer \u00e0 Milton Keynes. Comme je l’ai dit auparavant, je ne ressens pas le besoin de changer quoi que ce soit. Je ne veux pas courir en comp\u00e9tition sous d’autres couleurs.\u00a0\u00bb<\/p>\n

guillement<\/p>\n

Si les moteurs V8 reviennent, nous pourrons examiner une nouvelle prolongation.<\/p>\n

Verstappen est d\u00e9sormais annonc\u00e9 chez Red Bull jusqu’en 2030. Mais pour le convaincre de prolonger l’aventure, Laurent M\u00e9kies a d\u00fb lui fournir plusieurs garanties et largesses.<\/p>\n

Jusqu’en 2030 ? Oui, mais\u2026<\/p>\n

Tout d’abord, la promesse que l’attelage RBR-Ford prendra enfin des couleurs. Ces derniers Grands Prix, on a d\u00e9j\u00e0 vu du mieux chez les RB22 qui se battent pour le podium. Mais se battre pour les victoires \u00e0 la r\u00e9guli\u00e8re est encore un peu court, les machines autrichiennes demeurant la quatri\u00e8me force du plateau.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous travaillons maintenant lentement mais s\u00fbrement dans la bonne direction, poursuit Verstappen. Je me suis \u00e9galement adapt\u00e9 aux nouvelles voitures, et j’ai accept\u00e9 que la situation soit simplement telle qu’elle est et que je dois en tirer le meilleur parti. Et 2030 ouvrira \u00e0 nouveau ses portes avec un changement de r\u00e9glementation potentiel. Si les moteurs V8 reviennent, nous pourrons examiner une nouvelle prolongation.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Friand de comp\u00e9tition, Verstappen a in\u00e9vitablement re\u00e7u le blanc-seing de ses chefs pour aller s’encanailler dans les courses d’endurance autant que possible, lui qui a fait d’un retour aux 24 Heures du N\u00fcrburgring et un d\u00e9but aux 24 Heures de Francorchamps des objectifs pour 2027.<\/p>\n

Mais surtout, en plus de recevoir accessoirement une rallonge budg\u00e9taire alors qu’il est d\u00e9j\u00e0 pay\u00e9 70 millions par saison, le Batave n’est pas pieds et poings li\u00e9s avec Red Bull. Une clause de performance demeurera d’actualit\u00e9, ce qui lui permettra de claquer la porte si les prochaines saisons ne r\u00e9pondent pas \u00e0 ses attentes.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Son manager Raymond Vermeulen a fait du bon boulot\u00a0\u00bb, sourit son paternel Jos Verstappen.<\/p>\n

La prolongation de Max fait souffler deux autres pilotes : Oscar Piastri qui obtient un r\u00e9pit chez McLaren, et Isack Hadjar qui ne devra pas tout de suite endosser l’\u00e9crasant costume de successeur de Verstappen chez Red Bull.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"F1 : Carlos Sainz reste chez Williams pour plusieurs saisons ! Pour le dernier Grand Prix des Pays-Bas…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":220346,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[81],"tags":[12,13,18,17,386,84],"class_list":["post-220345","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sports","tag-be","tag-be-fr","tag-belgique","tag-belgium","tag-f1","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/117129271784312190","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220345","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=220345"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220345\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/220346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=220345"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=220345"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=220345"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}