{"id":221331,"date":"2026-08-21T15:20:32","date_gmt":"2026-08-21T15:20:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/221331\/"},"modified":"2026-08-21T15:20:32","modified_gmt":"2026-08-21T15:20:32","slug":"une-institution-centenaire-ferme-ses-portes-a-ixelles-la-mise-en-sens-unique-du-pont-fraiteur-en-partie-responsable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/221331\/","title":{"rendered":"Une institution centenaire ferme ses portes \u00e0 Ixelles: \u00ab\u00a0La mise en sens unique du pont Fraiteur en partie responsable\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Un commerce centenaire s&rsquo;\u00e9teint \u00e0 Bruxelles. \u00c9tablie en 1897, la Maison Mouchart et Fils annonce mettre la cl\u00e9 sous la porte. L&rsquo;\u00e9tablissement, situ\u00e9 rue Eug\u00e8ne Cattoir \u00e0 deux pas du boulevard G\u00e9n\u00e9ral Jacques et de la gare d&rsquo;Etterbeek, s&rsquo;\u00e9tait taill\u00e9 au fil des d\u00e9cennies une r\u00e9putation dans la vente de vins, tant pour les particuliers que pour l&rsquo;horeca.<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Dans un message \u00e0 sa client\u00e8le, plusieurs raisons sont \u00e9voqu\u00e9es par Nicolas Mouchart. Entre autres, \u00ab\u00a0une mobilit\u00e9 bruxelloise g\u00e9r\u00e9e maladroitement \u00e0 coups de hache, qui rend le quartier inaccessible et d\u00e9courage beaucoup d&rsquo;entre vous\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Acheter du vin en v\u00e9lo-cargo, \u00e7a ne le fait pas\u2026\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Contact\u00e9 par La DH, le g\u00e9rant d\u00e9taille : \u00ab\u00a0La mise en sens unique du pont Fraiteur est en partie responsable de la mort de l&rsquo;entreprise. On a perdu une client\u00e8le de qualit\u00e9. Des gens du Brabant wallon ne font plus l&rsquo;effort de venir \u00e0 Bruxelles, et je les comprends.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dhnet.be\/regions\/bruxelles\/bruxelles-mobilite\/2026\/06\/24\/pont-fraiteur-a-ixelles-elke-van-den-brandt-refuse-de-revenir-a-la-situation-davant-au-nom-de-la-fluidite-des-bus-et-de-la-securite-des-velos-XSVOKX5IJVG7DMNAJYV7L2DTMY\/\" target=\"_self\" class=\"ap-StoryInterstitialLink ap-StoryElement ap-StoryElement--mb\" rel=\"nofollow noopener\">Pont Fraiteur \u00e0 Ixelles: Elke Van den Brandt refuse de revenir \u00e0 la situation \u00ab\u00a0d&rsquo;avant\u00a0\u00bb, au nom de la fluidit\u00e9 des bus et de la s\u00e9curit\u00e9 des v\u00e9los<\/a><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\"><a href=\"https:\/\/www.dhnet.be\/regions\/bruxelles\/bruxelles-mobilite\/2026\/06\/24\/pont-fraiteur-a-ixelles-elke-van-den-brandt-refuse-de-revenir-a-la-situation-davant-au-nom-de-la-fluidite-des-bus-et-de-la-securite-des-velos-XSVOKX5IJVG7DMNAJYV7L2DTMY\/\" target=\"_self\" rel=\"nofollow noopener\">Aux embarras du pont Fraiteur<\/a> s&rsquo;ajoutent \u00ab\u00a0les travaux interminables au boulevard G\u00e9n\u00e9ral Jacques\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0l&rsquo;\u00e9p\u00e9e de Damocl\u00e8s de Herrmann-Debroux\u00a0\u00bb au futur encore incertain. \u00ab\u00a0Acheter du vin en v\u00e9lo-cargo, \u00e7a ne le fait pas\u2026 Je ne vois pas comment il serait possible de continuer dans ce quartier. On est torpill\u00e9s \u2013 je n&rsquo;ai pas d&rsquo;autres mots \u2013 par une gestion r\u00e9gionale et communale qui est n\u00e9faste \u00e0 l&rsquo;entrepreneuriat \u00e0 Ixelles\u00a0\u00bb, d\u00e9plore Nicolas Mouchart.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dhnet.be\/regions\/bruxelles\/bruxelles-mobilite\/2026\/08\/13\/avec-audrey-henry-cest-la-double-trahison-georges-verzin-denonce-la-catastrophe-du-projet-meiser-et-le-double-jeu-du-mr-et-du-ps-YZ75UQN6YJAYLMDFX4N2IZ46YQ\/\" target=\"_self\" class=\"ap-StoryInterstitialLink ap-StoryElement ap-StoryElement--mb\" rel=\"nofollow noopener\">\u00ab\u00a0Avec Audrey Henry, c&rsquo;est la double trahison\u00a0\u00bb : Georges Verzin d\u00e9nonce la \u00ab\u00a0catastrophe\u00a0\u00bb du projet Meiser et le double jeu du MR et du PS<\/a>\u00ab\u00a0Une fermeture, pas une faillite\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Outre la mobilit\u00e9, le g\u00e9rant \u00e9voque \u00ab\u00a0une fiscalit\u00e9 \u00e9crasante\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0la situation de l&rsquo;horeca toujours plus difficile\u00a0\u00bb et un \u00ab\u00a0d\u00e9sint\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral pour les boissons alcoolis\u00e9es\u00a0\u00bb. Autre raison : une succession \u00ab\u00a0qui n&rsquo;est pas int\u00e9ress\u00e9e par la reprise du challenge\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dhnet.be\/regions\/bruxelles\/2026\/08\/19\/280-jours-de-travaux-rue-guimard-dans-le-quartier-europeen-nous-transformons-une-rue-largement-dominee-par-lasphalte-et-le-stationnemen-MVX3GHQ7E5F4FFO3GJY2U42VDA\/\" target=\"_self\" class=\"ap-StoryInterstitialLink ap-StoryElement ap-StoryElement--mb\" rel=\"nofollow noopener\">280 jours de travaux rue Guimard dans le quartier europ\u00e9en  : \u00ab\u00a0Nous transformons une rue largement domin\u00e9e par l&rsquo;asphalte et le stationnement\u00a0\u00bb<\/a><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Une liquidation du stock est en cours jusqu&rsquo;\u00e0 fin octobre. Apr\u00e8s quoi une nouvelle affectation sera trouv\u00e9e pour le b\u00e2timent de la rue Eug\u00e8ne Cattoir. \u00ab\u00a0Je suis en paix car mes anc\u00eatres, de l\u00e0-haut, doivent voir que ce n&rsquo;est plus possible de continuer dans ces conditions\u00a0\u00bb, pointe Nicolas Mouchart, qui insiste. \u00ab\u00a0C&rsquo;est une fermeture, pas une faillite.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Pour acc\u00e9der \u00e0 cet article, veuillez vous connecter au r\u00e9seau internet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un commerce centenaire s&rsquo;\u00e9teint \u00e0 Bruxelles. \u00c9tablie en 1897, la Maison Mouchart et Fils annonce mettre la cl\u00e9&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":221332,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[2],"tags":[12,13,18,17,391,28,3764,6085],"class_list":["post-221331","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-belgique","tag-be","tag-be-fr","tag-belgique","tag-belgium","tag-brabant-wallon","tag-bruxelles-villes","tag-etterbeek","tag-ixelles"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/117134178724651982","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/221331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=221331"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/221331\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/221332"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=221331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=221331"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=221331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}