{"id":222127,"date":"2026-08-22T09:23:24","date_gmt":"2026-08-22T09:23:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/222127\/"},"modified":"2026-08-22T09:23:24","modified_gmt":"2026-08-22T09:23:24","slug":"le-chaos-attendu-sur-les-routes-pour-la-rentree-voici-les-principaux-chantiers-qui-impacteront-vos-trajets-infographie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/222127\/","title":{"rendered":"Le chaos attendu sur les routes pour la rentr\u00e9e: voici les principaux chantiers qui impacteront vos trajets (INFOGRAPHIE)"},"content":{"rendered":"

Travaux sur l’avenue du Parc et \u00e0 la Barri\u00e8re : Nouvelle phase du chantier \u00e0 Saint-Gilles d\u00e8s le 31 ao\u00fbt<\/a><\/p>\n

Sur le ring, les automobilistes seront une premi\u00e8re fois fortement ralentis autour de Zaventem. L’agence flamande De Werkvennootschap r\u00e9am\u00e9nage en effet l’\u00e9changeur au croisement du ring et de l’avenue L\u00e9opold III. Les travaux sont pr\u00e9vus jusqu’en 2028.<\/p>\n

\"Les\"LesLes chantiers de la rentr\u00e9e dans et autour de Bruxelles \u00a9IPM Graphics<\/p>\n

Plus loin, la fermeture du tunnel de la chauss\u00e9e de Tervuren \u00e0 Steenokkerzeel, qui passe sous la piste 07R\/25L de l’a\u00e9roport, est prolong\u00e9e jusqu’au 14 septembre.<\/p>\n

Des embouteillages sont aussi \u00e0 pr\u00e9voir \u00e0 hauteur du viaduc de Vilvorde, qui sera enti\u00e8rement r\u00e9nov\u00e9. Lanc\u00e9s en 2023, ces travaux sont d\u00e9sormais bien connus des automobilistes, qui devront encore les subir jusqu’en 2031.<\/p>\n

Sur l’E40<\/a>, Wegen en Verkeer proc\u00e8de \u00e0 l’entretien des joints de pont du viaduc de Crainhem ainsi qu’au r\u00e9asphaltage de l’autoroute. En direction de Bruxelles, la circulation est r\u00e9duite sur deux bandes et la vitesse limit\u00e9e. En direction de Li\u00e8ge, deux bandes sont maintenues, dont une de l’autre c\u00f4t\u00e9 de la berme centrale. La vitesse y est r\u00e9duite \u00e0 50 km\/h. La route devrait \u00eatre lib\u00e9r\u00e9e pour le 31 ao\u00fbt.<\/p>\n

Sur l’A12, d’importants embouteillages ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 rencontr\u00e9s durant les vacances scolaires. Cela devrait empirer avec la rentr\u00e9e scolaire : Wegen en Verkeer proc\u00e8de \u00e0 la r\u00e9novation de l’asphalte sur 8 kilom\u00e8tres entre Londerzeel et Meise. Le renouvellement de l’asphalte sur l’A12 en direction de Bruxelles est termin\u00e9, et les travaux se poursuivent d\u00e9sormais en direction d’Anvers. Dans les deux sens, la circulation se fait sur deux voies au lieu de trois. La fin des travaux est pr\u00e9vue pour la fin septembre.<\/p>\n

Grand op\u00e9ration propret\u00e9 autour de Bruxelles-Nord : \u00ab\u00a0des abords de gare propres et accueillants sont essentiels\u00a0\u00bb<\/a>Dans Bruxelles<\/p>\n

Dans la capitale, une petite centaine de chantiers sont ou seront men\u00e9s par Bruxelles-Mobilit\u00e9, mais aussi Vivaqua, Proximus, Telenet, Digi, Sibelga ou encore la Stib. Parmi les plus impactants, on notera des travaux sur l’avenue Louise \u00e0 hauteur de la rue de la Concorde n\u00e9cessitant le r\u00e9tr\u00e9cissement des bandes de circulation jusqu’en d\u00e9cembre ; des travaux dans la rue Belliard au croisement de la rue de la Science jusqu’au 18 d\u00e9cembre ; au boulevard Jardin Botanique \u00e0 hauteur du croisement du boulevard Pacheco jusqu’au 18 d\u00e9cembre ou encore au boulevard Lambermont, en partie ferm\u00e9 entre l’avenue Louis Bertrand et le boulevard Wahis.<\/p>\n

\u00c0 Etterbeek, la chauss\u00e9e de Wavre sera \u00e9galement ferm\u00e9e au croisement de l’avenue de la Force a\u00e9rienne en direction d’Arsenal en raison de travaux de gaz et d’\u00e9lectricit\u00e9.<\/p>\n

Dans le cadre du r\u00e9am\u00e9nagement du boulevard Sylvain Dupuis (Anderlecht), une bande de circulation sera ferm\u00e9e dans chaque sens du 27 au 30 ao\u00fbt \u00e0 hauteur du croisement avec la rue de la Comp\u00e9tition.<\/p>\n

En sortant de Bruxelles<\/p>\n

Sur le chemin du retour, les automobilistes quittant la capitale via l’E411 en direction du Brabant wallon trouveront plusieurs chantiers sur leur route. Dans le cadre des travaux d’une cyclostrade le long de l’autoroute, la circulation sur l’E411 sera ralentie \u00e0 70 km\/h sur trois bandes r\u00e9tr\u00e9cies \u00e0 Overijse.<\/p>\n

Une institution centenaire ferme ses portes \u00e0 Ixelles: \u00ab\u00a0La mise en sens unique du pont Fraiteur en partie responsable\u00a0\u00bb<\/a><\/p>\n

Plus loin, la pose de murs antibruit le long de l’E411, interrompue durant l’\u00e9t\u00e9, reprendra en septembre, du c\u00f4t\u00e9 de Wavre. Mais les perturbations (limitation de vitesse, r\u00e9tr\u00e9cissement ou non des voies,…) ne sont pas encore fix\u00e9es.<\/p>\n

Autour de Li\u00e8ge<\/p>\n

Depuis le 4 ao\u00fbt dernier et jusqu’au 19 octobre prochain, la Sofico proc\u00e8de \u00e0 la r\u00e9novation compl\u00e8te de l’autoroute E40 entre Vottem et les Hauts-Sarts, en direction de l’Allemagne. Le chantier est d\u00e9coup\u00e9 en plusieurs phases. Durant la premi\u00e8re phase, jusqu’au 11 septembre, deux bandes sont maintenues dans chaque sens mais la vitesse sera dynamique selon la pr\u00e9sence ou non d’ouvriers. Un Lidar flashera au-del\u00e0 de 50 km\/h en cas de pr\u00e9sence humaine sur le chantier, au-del\u00e0 de 70 autrement.<\/p>\n

Toujours sur l’E40, la r\u00e9fection des rev\u00eatements de bretelles des \u00e9changeurs de Berloz et Crisn\u00e9e a d\u00e9but\u00e9 le 18 ao\u00fbt dernier et doit se terminer le 3 septembre.<\/p>\n

Sur l’E25, des travaux ont lieu de Mabompr\u00e9 \u00e0 Houffalize en direction de Li\u00e8ge sur un tron\u00e7on de 8 km. Il se poursuivra jusqu’au d\u00e9but du mois d’octobre. La circulation s’effectue sur une voie dans chaque sens avec une vitesse maximale de 70 km\/h.<\/p>\n

Renvers\u00e9 par un v\u00e9lo, un maire italien interdit ce moyen de transport dans sa ville<\/a>Autour de Charleroi<\/p>\n

Sur le R3 de Charleroi, le chantier de r\u00e9habilitation du pont de l’\u00e9changeur n\u00b013 dit de Soleilmont se poursuit. La circulation s’effectue sur deux bandes par sens, d\u00e9plac\u00e9es en fonction des besoins du chantier, avec une vitesse maximale limit\u00e9e \u00e0 50 ou 70 km\/h.<\/p>\n

En Brabant wallon<\/p>\n

Une bonne nouvelle : le chantier \u00e0 Corroy-le-Grand (N4-N25) qui perturbe les conditions de circulation depuis 2023, touche \u00e0 sa fin. Cet am\u00e9nagement facilitera la connexion de la N4 aux axes structurants (E411\/A4 et N25). Le gros du chantier devrait se terminer au mois de septembre. Les am\u00e9nagements routiers sont accessibles depuis routiers. On passe donc en surfae et dans la tr\u00e9mie. Et le parking de covoiturage devrait \u00eatre fini pour octobre.<\/p>\n

Enfin, l’\u00e9changeur de Haut-Ittre est en travaux dans les deux sens, avec des d\u00e9viations mises en place via les nationales jusqu’au 11 septembre.<\/p>\n

La totalit\u00e9 des chantiers est \u00e0 retrouver sur les sites de Bruxelles Mobilit\u00e9 et de la Sofico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Travaux sur l’avenue du Parc et \u00e0 la Barri\u00e8re : Nouvelle phase du chantier \u00e0 Saint-Gilles d\u00e8s le…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":222128,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[8],"tags":[10,1381,12,13,18,17,1727,391,143,11,1440],"class_list":["post-222127","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-actualites","tag-actualites","tag-anvers","tag-be","tag-be-fr","tag-belgique","tag-belgium","tag-berloz","tag-brabant-wallon","tag-charleroi","tag-news","tag-province-danvers"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/117138437603928144","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=222127"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222127\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/222128"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=222127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=222127"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=222127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}