{"id":222414,"date":"2026-08-22T14:32:12","date_gmt":"2026-08-22T14:32:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/222414\/"},"modified":"2026-08-22T14:32:12","modified_gmt":"2026-08-22T14:32:12","slug":"alonso-veut-rester-mais-pourquoi-le-nouveau-moteur-honda-joue-un-role-cle-dans-le-mercato-f1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/222414\/","title":{"rendered":"\u201dAlonso veut rester, mais\u2026\u201d\u00a0: Pourquoi le nouveau moteur Honda joue un r\u00f4le-cl\u00e9 dans le mercato F1 2026\u00a0?"},"content":{"rendered":"

Max Verstappen met fin au suspense avec Red Bull : \u00ab\u00a0J’\u00e9tais plus proche de quitter la F1 que de changer d’\u00e9quipe\u00a0\u00bb<\/a><\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous pensons avoir fait un bon pas en avant, reconna\u00eet Shintaro Orihara, ing\u00e9nieur piste en chef chez Honda. Ces am\u00e9liorations peuvent nous fournir ce que nous recherchons en mati\u00e8re de temps au tour. Mais ce n’est pas une solution miracle.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Mais la citrouille ne s’est pas encore transform\u00e9e en carrosse. Vendredi, les deux Aston Martin ont toutes deux \u00e9t\u00e9 \u00e9limin\u00e9es en Q1 de la qualif du sprint \u00e0 cause de quelques p\u00e9pins facilement rem\u00e9diables.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous avons eu des probl\u00e8mes de comportement, le moteur poussait dans les phases de freinage, et le mode ligne droite n’a pas fonctionn\u00e9, avouait Fernando Alonso, bon dernier. En essais libres, j’ai ressenti un progr\u00e8s, mais c’est encore un peu immature. Quand on freine et que l’acc\u00e9l\u00e9rateur reste enfonc\u00e9, il est difficile d’arr\u00eater la voiture.\u00a0\u00bb<\/p>\n

guillement<\/p>\n

Ma d\u00e9cision peut survenir dans les prochains jours comme dans les prochains mois.<\/p>\n

L’Asturien fait donc contre mauvaise fortune bon c\u0153ur, sentant qu’il y a quelque chose dans son nouvel attelage. Et la performance de celui-ci d\u00e9finira si le double champion du monde poursuivra l’aventure en vert ou arr\u00eatera les frais.<\/p>\n

Alonso veut continuer, mais pas pour gal\u00e9rer encore et encore. Selon les m\u00e9dias espagnols, il est parti pour prolonger jusqu’en 2028. Mais avant cela, il faudra que son AMR26 sous st\u00e9ro\u00efdes nippons montre de nets signes d’am\u00e9lioration.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ma d\u00e9cision peut survenir dans les prochains jours comme dans les prochains mois. Lawrence Stroll, le propri\u00e9taire, vient ce week-end et je vais prendre un caf\u00e9 avec lui. Et comme je dois passer \u00e0 l’usine, j’en toucherai un mot \u00e0 Adrian Newey.\u00a0\u00bb<\/p>\n

En cas de d\u00e9fection d’Alonso, Esteban Ocon, en disgr\u00e2ce chez Haas, est en pole position pour le remplacer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Max Verstappen met fin au suspense avec Red Bull : \u00ab\u00a0J’\u00e9tais plus proche de quitter la F1 que…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":222415,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[81],"tags":[12,13,18,17,386,84],"class_list":["post-222414","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sports","tag-be","tag-be-fr","tag-belgique","tag-belgium","tag-f1","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/117139652264845914","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222414","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=222414"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222414\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/222415"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=222414"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=222414"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=222414"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}