{"id":223790,"date":"2026-08-23T22:03:13","date_gmt":"2026-08-23T22:03:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/223790\/"},"modified":"2026-08-23T22:03:13","modified_gmt":"2026-08-23T22:03:13","slug":"hamilton-remonte-contre-ferrari-nous-devons-fonctionner-en-equipe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/223790\/","title":{"rendered":"Hamilton remont\u00e9 contre Ferrari : \u00ab\u00a0Nous devons fonctionner en \u00e9quipe\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/team\/ferrari\/615\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Ferrari<\/a> est pass\u00e9e tout pr\u00e8s du podium ce dimanche au Grand Prix des Pays-Bas. <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/lewis-hamilton\/76878\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Lewis Hamilton<\/a> a termin\u00e9 \u00e0 moins d&rsquo;une seconde de <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/george-russell\/96626\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">George Russell<\/a>, troisi\u00e8me, et estime avoir perdu une partie du temps n\u00e9cessaire pour jouer le top 3 lorsqu&rsquo;il s&rsquo;est retrouv\u00e9 bloqu\u00e9 derri\u00e8re son co\u00e9quipier <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/charles-leclerc\/109632\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Charles Leclerc<\/a>.<\/p>\n<p>\u00c0 mi-course, les deux SF-26 occupaient les deuxi\u00e8me et troisi\u00e8me places derri\u00e8re <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/kimi-antonelli\/947765\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Kimi Antonelli<\/a>. Les pilotes Ferrari \u00e9taient alors engag\u00e9s sur deux strat\u00e9gies diff\u00e9rentes, Hamilton en pneus durs et Leclerc en gommes mediums.<\/p>\n<p>Plus rapide, le septuple champion du monde a demand\u00e9 \u00e0 Ferrari d&rsquo;\u00e9changer les positions afin de pouvoir exploiter son rythme, alors que Leclerc arrivait en fin de relais. L&rsquo;\u00e9quipe a dans un premier temps tent\u00e9 de r\u00e9pondre \u00e0 cette demande de mani\u00e8re indirecte, en demandant simplement \u00e0 Leclerc de rentrer au stand. Le Mon\u00e9gasque s&rsquo;est agac\u00e9, d\u00e9clarant que cet arr\u00eat anticip\u00e9 compromettrait sa strat\u00e9gie, avant de finalement s&rsquo;ex\u00e9cuter plusieurs tours plus tard.<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>Bloqu\u00e9 derri\u00e8re son co\u00e9quipier pendant ce temps, Hamilton a estim\u00e9 avoir perdu de pr\u00e9cieuses secondes, qui lui ont peut-\u00eatre m\u00eame co\u00fbt\u00e9 le podium. Le Britannique a manifest\u00e9 sa frustration \u00e0 plusieurs reprises \u00e0 la radio, notamment apr\u00e8s l&rsquo;arr\u00eat de Leclerc, en lan\u00e7ant avec sarcasme : \u00ab\u00a0Quelle perte de temps, les gars. Beau travail\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s cet \u00e9pisode, Hamilton a prolong\u00e9 son relais jusqu&rsquo;\u00e0 la 55e boucle, avec des pneus vieux de 30 tours, avant de s&rsquo;arr\u00eater au moment o\u00f9 la premi\u00e8re voiture de s\u00e9curit\u00e9 virtuelle \u00e9tait d\u00e9ploy\u00e9e \u00e0 la suite de l&rsquo;abandon d&rsquo;<a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/esteban-ocon\/95096\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Esteban Ocon<\/a>. Agac\u00e9 et perplexe face aux choix strat\u00e9giques de son \u00e9quipe, il avait lanc\u00e9 \u00e0 la radio, avant d&rsquo;\u00eatre appel\u00e9 au stand : \u00ab\u00a0Vous me prenez pour un cobaye ou quoi ? Qu&rsquo;est-ce qui se passe ? Combien de temps vous allez me laisser en piste ?\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Pour que l&rsquo;on marque le plus de points possible, nous devons mieux fonctionner en tant qu&rsquo;\u00e9quipe. Je pense que l&rsquo;\u00e9quipe aurait d\u00fb prendre la d\u00e9cision de nous faire \u00e9changer nos positions.<\/p>\n<p>Interrog\u00e9 apr\u00e8s la course sur son incident avec Charles Leclerc, le septuple champion du monde n&rsquo;a pas cach\u00e9 sa frustration. Convaincu que le temps perdu derri\u00e8re son co\u00e9quipier lui a co\u00fbt\u00e9 le podium, il a appel\u00e9 Ferrari \u00e0 \u00ab\u00a0mieux fonctionner en tant qu&rsquo;\u00e9quipe\u00a0\u00bb, estimant qu&rsquo;elle \u00ab\u00a0aurait d\u00fb \u00e9changer les positions\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/charles-leclerc-ferrari-lewis-.jpg\" alt=\"Charles Leclerc et Lewis Hamilton (Ferrari)\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Charles Leclerc et Lewis Hamilton (Ferrari)<\/p>\n<p class=\"photographer\">Photo de: Simon Galloway \/ LAT Images via Getty Images<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0C&rsquo;est difficile. C&rsquo;est frustrant. J&rsquo;\u00e9tais clairement tr\u00e8s frustr\u00e9\u00a0\u00bb, a-t-il lanc\u00e9 \u00e0 Sky Detuchland. \u00ab\u00a0Je suis l\u00e0 pour gagner et j&rsquo;avais un tr\u00e8s bon rythme. J&rsquo;\u00e9tais sur une strat\u00e9gie diff\u00e9rente, avec des pneus diff\u00e9rents. Et lui arrivait clairement en fin de relais et \u00e9tait en grande difficult\u00e9 avec les mediums. Cela me faisait simplement perdre des secondes. J&rsquo;ai perdu plusieurs secondes derri\u00e8re lui.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Pour que l&rsquo;on marque le plus de points possible, nous devons mieux fonctionner en tant qu&rsquo;\u00e9quipe. Je pense que l&rsquo;\u00e9quipe aurait d\u00fb prendre la d\u00e9cision de nous faire \u00e9changer nos positions. Cela nous aurait probablement permis de monter sur le podium. Au moins, vous savez\u2026 Mais nous en parlerons en interne et nous verrons.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Le Britannique a toutefois tenu \u00e0 souligner le travail r\u00e9alis\u00e9 par Ferrari sur sa monoplace et lors des arr\u00eats aux stands : \u00ab\u00a0La bonne chose, c&rsquo;est que la voiture\u2026 Les gars font un travail fantastique avec la voiture. Les arr\u00eats aux stands \u00e9taient excellents. Les m\u00e9caniciens font un travail formidable. Malheureusement, nous perdons actuellement environ quatre dixi\u00e8mes par tour dans les lignes droites face aux moteurs <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/team\/mercedes\/611\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Mercedes<\/a>. Mais nous travaillons vraiment, vraiment dur pour essayer de combler cet \u00e9cart.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Ferrari doit prendre exemple sur Mercedes<\/p>\n<p>Hamilton a \u00e9galement estim\u00e9 qu&rsquo;une discussion \u00ab\u00a0calme mais ferme\u00a0\u00bb devait avoir lieu au sein de Ferrari afin d&rsquo;\u00e9viter que ce genre de situation ne se reproduise. Il a notamment appel\u00e9 son \u00e9quipe \u00e0 prendre exemple sur Mercedes, qui a su imposer une consigne \u00e0 George Russell lorsque Kimi Antonelli est revenu sur lui en fin de course.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Mon objectif ici est d&rsquo;essayer de mener cette \u00e9quipe vers un championnat\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 Hamilton. \u00ab\u00a0Ce sera donc une discussion calme. Mais elle devra \u00eatre ferme. Nous sommes l\u00e0 pour gagner. Est-ce que vous voulez gagner ? Si vous voulez gagner, voil\u00e0 les choses que nous devons faire.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Parce que c&rsquo;est ce qu&rsquo;ils font [Mercedes]. Et ils creusent l&rsquo;\u00e9cart. Donc oui, c&rsquo;est forc\u00e9ment frustrant. Mais nous allons travailler. Nous allons certainement en discuter et essayer de mieux fonctionner \u00e0 l&rsquo;avenir.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>            Votre avis nous int\u00e9resse !<\/p>\n<p class=\"mt-auto\">Qu&rsquo;aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?<\/p>\n<p>            <a href=\"#\" class=\"ms-link text-link font-bold\">R\u00e9pondez \u00e0 notre enqu\u00eate en 5 minutes.<\/a><\/p>\n<p class=\"mt-1 text-body\">&#8211; L&rsquo;\u00e9quipe Motorsport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ferrari est pass\u00e9e tout pr\u00e8s du podium ce dimanche au Grand Prix des Pays-Bas. 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