Avec l’embrasement r\u00e9gional, le transport maritime via le d\u00e9troit d’Ormuz, par o\u00f9 transite quelque 20% de la consommation mondiale de p\u00e9trole, est compromis, le trafic y \u00e9tant suspendu de facto.<\/p>\n
Apr\u00e8s l’attaque de deux navires dimanche au large des Emirats arabes unis et d’Oman, le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de l’Organisation maritime internationale (OMI), Arsenio Dominguez, a appel\u00e9 les compagnies maritimes \u00e0 \u00ab\u00a0\u00e9viter\u00a0\u00bb la r\u00e9gion.<\/p>\n
Le prix des assurances devient prohibitif dans ce contexte, et les principales compagnies ont confirm\u00e9 suspendre le passage de leur flotte.<\/p>\n
\u00ab\u00a0On n’est pas encore dans un sc\u00e9nario apocalyptique pour les march\u00e9s\u00a0\u00bb<\/a>\u00ab\u00a0Le talon d’Achille de Trump, ce sont les prix p\u00e9troliers \u00e9lev\u00e9s\u00a0\u00bb<\/p>\n R\u00e9agissant au conflit, l’Arabie saoudite, la Russie et six autres membres du cartel d’exportateurs Opep+ ont augment\u00e9 dimanche leurs quotas de production de p\u00e9trole de 206.000 barils par jour pour le mois d’avril.<\/p>\n Cependant, \u00ab\u00a0m\u00eame sans arr\u00eat total de la production, la hausse des primes li\u00e9es au conflit, les modifications d’itin\u00e9raires et la r\u00e9\u00e9valuation des assurances peuvent maintenir les co\u00fbts du p\u00e9trole brut et du fret \u00e0 un niveau \u00e9lev\u00e9\u00a0\u00bb, observe Charu Chanana, de Saxo Markets.<\/p>\n Certes, des \u00ab\u00a0infrastructures alternatives au Moyen-Orient peuvent \u00eatre utilis\u00e9es pour contourner les flux transitant par le d\u00e9troit, mais l’impact net demeure une perte effective de 8 \u00e0 10 millions de barils d’offre de brut\u00a0\u00bb, compl\u00e8te Jorge Leon, analyste chez Rystad Energy.<\/p>\n \u00ab\u00a0Le talon d’Achille du (pr\u00e9sident am\u00e9ricain Donald) Trump, ce sont les prix p\u00e9troliers \u00e9lev\u00e9s\u00a0\u00bb, ajoute Michelle Brouhard, analyste chez Kpler.<\/p>\n Selon elle, l’Iran chercherait donc \u00e0 maintenir hauts les prix du brut pour faire plier Donald Trump qui a promis \u00e0 son \u00e9lectorat des prix bas, en amont de l’\u00e9lection am\u00e9ricaine de mi-mandat en fin d’ann\u00e9e.<\/p>\n C’est au d\u00e9but de la guerre en Ukraine que les prix du brut avaient d\u00e9pass\u00e9 pour la derni\u00e8re fois les 100 dollars, \u00e0 l’unisson des prix du gaz, contribuant \u00e0 un cycle prolong\u00e9 de hausse des prix.<\/p>\n