{"id":29777,"date":"2026-03-06T07:31:11","date_gmt":"2026-03-06T07:31:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/29777\/"},"modified":"2026-03-06T07:31:11","modified_gmt":"2026-03-06T07:31:11","slug":"cest-trop-dur-pourquoi-mathieu-van-der-poel-zappe-encore-les-strade-bianche-actualite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/29777\/","title":{"rendered":"\u00ab C\u2019est trop dur \u00bb : Pourquoi Mathieu Van der Poel zappe encore les Strade Bianche – Actualit\u00e9"},"content":{"rendered":"

C\u2019est une question que nombre de suiveurs se posaient ces derniers jours, notamment lors du week-end d\u2019ouverture en Belgique et m\u00eame jusque sur les Boucles Dr\u00f4me-Ard\u00e8che. Pourquoi\u00a0Mathieu Van der Poel<\/a> – vainqueur du Nieuwsblad pour sa rentr\u00e9e samedi dernier – ne tente-t-il pas (plus) d\u2019accrocher une deuxi\u00e8me fois les Strade Bianche \u00e0 son palmar\u00e8s, lui qui avait remport\u00e9 l\u2019\u00e9preuve italienne en 2021 mais n\u2019y a plus \u00e9t\u00e9 align\u00e9 depuis 2023 – trois participations au total – ?\u00a0<\/p>\n

Christoph Roodhooft, dirigeant d\u2019Alpecin-Premier Tech, a donn\u00e9 des \u00e9l\u00e9ments de r\u00e9ponse bien pr\u00e9cis aupr\u00e8s de nos confr\u00e8res du <\/a>Nieuwsblad<\/a> : le d\u00e9nivel\u00e9 positif de l\u2019\u00e9preuve a nettement augment\u00e9 ces derni\u00e8res saisons et la course est simplement devenue \u201ctrop dure\u201d pour MVDP. \u201cAuparavant, c\u2019\u00e9tait possible pour les coureurs comme lui, les Flandriens, mais maintenant c\u2019est au-del\u00e0 de ses capacit\u00e9s\u201d.<\/p>\n

TADEJ POGACAR, UNE PR\u00c9SENCE DISSUASIVE ? <\/p>\n

Le d\u00e9nivel\u00e9 positif, toujours plus important sur la Classique italienne, est ainsi \u00e9voqu\u00e9 comme un \u00e9l\u00e9ment majeur dans la d\u00e9cision du coureur et de sa formation. \u201cComparez le d\u00e9nivel\u00e9 total de la course actuelle \u00e0 celui d\u2019il y a cinq ans quand il a gagn\u00e9 et vous comprendrez la d\u00e9cision\u201d. Christoph Roodhooft consid\u00e8re ainsi que les chances de l\u2019emporter de son leader sont d\u00e9sormais bien plus minces que par le pass\u00e9, d\u2019autant que Mathieu Van der Poel est devenu \u201cplus lourd\u201d depuis. Difficile ainsi d\u2019imaginer battre un certain Tadej Pogacar – trois fois vainqueur \u00e0 Sienne – dans ces conditions. \u201cMathieu est le premier \u00e0 le regretter\u201d.<\/p>\n

En se projetant \u00e0 plus long terme, il n\u2019est ainsi pas \u00e9crit que Mathieu Van der Poel – qui va tout de m\u00eame courir en Italie ces prochains jours<\/a> – ne d\u00e9cide de reposer ses roues un jour sur les chemins de terre de la botte italienne. \u00c0 moins peut-\u00eatre que de nouvelles \u00e9volutions soient apport\u00e9es au parcours \u00e0 l’avenir.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"C\u2019est une question que nombre de suiveurs se posaient ces derniers jours, notamment lors du week-end d\u2019ouverture en…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":29778,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[3908,12,13,18,17,3910,774,3911,3851,3903,3900,3898,3897,271,3887,3891,3889,3890,3896,3895,3906,3905,3660,151,3894,3892,3893,3909,3902,3901,3907,3912,84,3904,3888,3899],"class_list":{"0":"post-29777","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sports","8":"tag-attaque","9":"tag-be","10":"tag-be-fr","11":"tag-belgique","12":"tag-belgium","13":"tag-braquet","14":"tag-bretagne","15":"tag-chute","16":"tag-competition","17":"tag-coupe-de-france","18":"tag-coureur","19":"tag-course-cyclisme","20":"tag-course-cycliste","21":"tag-cyclisme","22":"tag-direct","23":"tag-direct-velo","24":"tag-directvelo","25":"tag-directvelo-com","26":"tag-epreuve","27":"tag-epreuve-cycliste","28":"tag-federation-francaise-de-cyclisme","29":"tag-ffc","30":"tag-flandres","31":"tag-france","32":"tag-live","33":"tag-live-course","34":"tag-live-epreuve","35":"tag-peloton","36":"tag-radio-peloton","37":"tag-radio-tour","38":"tag-ravitaillement","39":"tag-relance","40":"tag-sports","41":"tag-uci","42":"tag-velo","43":"tag-velos"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29777","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29777"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29777\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29778"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29777"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29777"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29777"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}