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\u00a9IPM Graphics<\/p>\n \u00a9IPM Graphics<\/p>\n
Apr\u00e8s avoir revu les tarifs, l’ex\u00e9cutif communal a r\u00e9form\u00e9 les zones. Un seul grand changement : le passage de la zone bleue \u00e0 la zone verte de tout Neder-Over-Heembeek. Fini d\u00e8s lors le stationnement gratuit avec le disque bleu, il faudra d\u00e9sormais alimenter l’horodateur. En zone verte, une heure co\u00fbte 1,80 \u20ac, deux heures 5,50 \u20ac. Apr\u00e8s deux heures, chaque heure suppl\u00e9mentaire est fix\u00e9e \u00e0 2,70 \u20ac. En cas de non-respect : 37 \u20ac d’amende.<\/p>\n
Un Ucclois \u00e0 la t\u00eate de Bruxelles, le bois de la Cambre sera-t-il rouvert ? Boris Dilli\u00e8s appelle \u00e0 \u00ab\u00a0une solution de bon sens\u00a0\u00bb<\/a><\/p>\n \u00ab\u00a0L’objectif de cette \u00e9volution est de faciliter le stationnement pour les riverains. Avec l’arriv\u00e9e du tram 10, il a en effet \u00e9t\u00e9 constat\u00e9 que des navetteurs se garent \u00e0 Neder-Over-Heembeek pour ensuite rejoindre le centre-ville en transport public, ce qui r\u00e9duit l’offre de stationnement disponible pour les habitants\u00a0\u00bb, justifie le cabinet de l’\u00e9chevine Ana\u00efs Maes (Vooruit), en charge de la Mobilit\u00e9 bruxelloise.<\/p>\n Mauvaise nouvelle pour les automobilistes qui se rendent \u00e0 Evere : une dizaine de rues deviennent payantes<\/a><\/p>\n L’\u00e9chevinat promet une information aux habitants \u00ab\u00a0dans le courant de la semaine prochaine\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0Le passage vers la zone verte est planifi\u00e9 vers mi-avril\u00a0\u00bb.<\/p>\n Pour les habitants avec une carte riverain, ce changement de zone n’aura pas d’impact et ils pourront continuer \u00e0 se garer gratuitement dans leur quartier.<\/p>\n Pour le reste, Haren reste en zone bleue, la derni\u00e8re de la Ville. La zone verte reste d’application dans les secteurs Laeken, Nord, De Wand-Croix de Feu, Square, sud de l’avenue Louise et Bois de la Cambre. La zone grise (plus on\u00e9reuse que la zone verte) est toujours en vigueur dans le Pentagone, le quartier europ\u00e9en, le nord de l’avenue Louise et les environs du Heysel.<\/p>\n Actuellement, une seule zone rouge est en vigueur, au niveau de la place Bockstael \u00e0 Laeken. Dans cette zone, les tarifs sont identiques \u00e0 ceux de la zone grise, mais la dur\u00e9e est limit\u00e9e \u00e0 deux heures.<\/p>\n Sabrer dans les bus De Lijn: la Flandre se tire encore une balle dans le pied<\/a><\/p>\n Outre cette r\u00e9forme des zones et la hausse des prix, d’autres mesures ont \u00e9t\u00e9 prises sous cette nouvelle mandature. Le cabinet de l’\u00e9chevine Maes rappelle que la dur\u00e9e du stationnement gratuit est pass\u00e9e sur tout le territoire de la Ville de 15 \u00e0 20 minutes et que le nombre de tickets visiteurs gratuits a \u00e9t\u00e9 doubl\u00e9. La dur\u00e9e de la p\u00e9riode payante a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 r\u00e9duite de 21h \u00e0 19h dans les quartiers r\u00e9sidentiels.<\/p>\n Notons que la Ville n’est pas l’unique commune de Bruxelles \u00e0 r\u00e9former sa politique de stationnement en ce d\u00e9but d’ann\u00e9e. Dans le nord-ouest, finies les zones bleues : le parking est devenu payant \u00e0 Berchem, Ganshoren, Koekelberg et dans le sud de Jette. \u00c0 Evere, une dizaine de rues en zone bleue viennent de passer en zone verte<\/a>. \u00c0 Woluwe-Saint-Pierre, la gestion du parking est assur\u00e9e depuis ce 1er mars par Parking Brussel<\/a>. Avec comme changements principaux, la r\u00e9duction de la dur\u00e9e de stationnement gratuit (de 30 \u00e0 15 minutes, sauf place Dumon), une r\u00e9organisation des zones au niveau de la place Dumon et l’arriv\u00e9e prochaine de la scan-car.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00a9IPM Graphics Apr\u00e8s avoir revu les tarifs, l’ex\u00e9cutif communal a r\u00e9form\u00e9 les zones. 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