{"id":32533,"date":"2026-03-08T06:45:10","date_gmt":"2026-03-08T06:45:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/32533\/"},"modified":"2026-03-08T06:45:10","modified_gmt":"2026-03-08T06:45:10","slug":"liege-des-travaux-en-cours-pour-installer-des-bornes-et-des-cameras-liseuses-de-plaques-afin-de-controler-lacces-au-coeur-historique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/32533\/","title":{"rendered":"Li\u00e8ge\u00a0: des travaux en cours pour installer des bornes et des cam\u00e9ras liseuses de plaques afin de contr\u00f4ler l’acc\u00e8s au c\u0153ur historique"},"content":{"rendered":"

Des cam\u00e9ras liseuses de plaques pour emp\u00eacher les automobilistes d’entrer dans le centre historique de Li\u00e8ge<\/a>Des travaux \u00e0 2,5 millions d’euros<\/p>\n

Pour que cela puisse se faire, des travaux ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 entam\u00e9s pour un montant de 2,5 millions d’euros, subsidi\u00e9s \u00e0 hauteur de 1,8 million. Il s’agit de mettre des bornes automatiques qui laisseront passer les v\u00e9hicules autoris\u00e9s. \u00ab\u00a0Le but est de r\u00e9glementer l’acc\u00e8s des voitures au c\u0153ur historique de Li\u00e8ge avec l’implantation d’une quinzaine de bornes automatiques. Une carte d’acc\u00e8s sera d\u00e9livr\u00e9e aux riverains. Bien \u00e9videmment, la police et les services de secours pourront toujours acc\u00e9der \u00e0 cette zone\u00a0\u00bb, explique l’\u00e9chevinat des Travaux.<\/p>\n

Ces dispositifs physiques laisseront passer les v\u00e9hicules munis d’une carte d’acc\u00e8s, notamment pour aller \u00e0 leur garage. Chaque m\u00e9nage peut b\u00e9n\u00e9ficier gratuitement de 3 abonnements riverains.<\/p>\n

En ce qui concerne les rues o\u00f9 circule le tram, elles ne peuvent pas \u00eatre \u00e9quip\u00e9es de bornes puisque le passage du transport en commun doit rester libre. Ainsi, des cam\u00e9ras ANPR qui lisent les plaques des v\u00e9hicules seront plac\u00e9es aux entr\u00e9es de ces rues. \u00ab\u00a0Autrement dit, en dehors du cr\u00e9neau 9h-11 h 30, tout v\u00e9hicule qui entrera dans le p\u00e9rim\u00e8tre sans autorisation pr\u00e9alable sera automatiquement verbalis\u00e9\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise la Ville.<\/p>\n

Des cam\u00e9ras ANPR entreront en fonction le 5 janvier 2026 au centre de Verviers : \u00ab\u00a0Ce ne sera pas une machine \u00e0 PV\u00a0\u00bb, assure le bourgmestre<\/a><\/p>\n

Pour les livraisons, le pi\u00e9tonnier emprunt\u00e9 par le tram reste ouvert de 9h \u00e0 11h30 afin d’\u00e9viter un nombre excessif de voitures durant les heures de pointe du tram. D’autres solutions sont possibles pour les livraisons avec 4 grandes zones : Tivoli, Ferdinand H\u00e9nault, Saint-Georges et Saint-Barth\u00e9lemy, accessibles de 7h30 \u00e0 11h30.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Les travaux devraient se terminer courant du mois d’avril avec une phase de test durant 6 semaines\u00a0\u00bb, conclut l’\u00e9chevinat des Travaux.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Des cam\u00e9ras liseuses de plaques pour emp\u00eacher les automobilistes d’entrer dans le centre historique de Li\u00e8geDes travaux \u00e0…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":32534,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[12,13,18,17,17275,17276,26,13910,4566],"class_list":{"0":"post-32533","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-belgique","8":"tag-be","9":"tag-be-fr","10":"tag-belgique","11":"tag-belgium","12":"tag-bornes-automatiques","13":"tag-centre-historique","14":"tag-liege","15":"tag-tram","16":"tag-travaux"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/116192210123469833","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32533","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32533"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32533\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32534"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32533"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32533"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32533"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}