{"id":40338,"date":"2026-03-13T23:36:11","date_gmt":"2026-03-13T23:36:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/40338\/"},"modified":"2026-03-13T23:36:11","modified_gmt":"2026-03-13T23:36:11","slug":"des-pertes-financieres-colossales-15-milliards-de-dollars-partis-en-fumee-au-moyen-orient","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/40338\/","title":{"rendered":"Des pertes financi\u00e8res colossales : 15 milliards de dollars partis en fum\u00e9e au Moyen-Orient"},"content":{"rendered":"

L’AIE annonce la plus importante lib\u00e9ration des stocks strat\u00e9giques de p\u00e9trole de son histoire<\/a>Le d\u00e9troit d’Ormuz, toujours bloqu\u00e9<\/p>\n

La principale raison est la fermeture de facto du d\u00e9troit d’Ormuz, passage strat\u00e9gique par lequel transite un cinqui\u00e8me des exportations mondiales de p\u00e9trole, principalement en destination du march\u00e9 asiatique. Mais les approvisionnements en GNL en provenance du Qatar, deuxi\u00e8me producteur mondial, empruntent \u00e9galement ce corridor, faisant ainsi transiter 20 % du flux mondial de GNL.<\/p>\n

\"Le\"LeLe d\u00e9troit d’Ormuz est presque vide. \u00a9Marine traffic<\/p>\n

Contr\u00f4l\u00e9 par l’Iran, ce d\u00e9troit est donc un lieu crucial, surtout en p\u00e9riode de guerres et de conflits, le pays pouvant filtrer les exportations qui y transitent. Ce jeudi, le nouveau guide supr\u00eame iranien Mojtaba Khamenei a d’ailleurs appel\u00e9 \u00e0 maintenir le d\u00e9troit ferm\u00e9, ce qui a acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 la flamb\u00e9e des cours du p\u00e9trole, atteignant de nouveaux records. Depuis le d\u00e9but des hostilit\u00e9s, de nombreux navires ont \u00e9t\u00e9 cibl\u00e9s par des attaques, rendant le passage de plus en plus dangereux pour les bateaux. Les primes d’assurance ont \u00e9galement fortement augment\u00e9.<\/p>\n

Selon les estimations de la soci\u00e9t\u00e9 d’analyse des mati\u00e8res premi\u00e8res Kpler, relay\u00e9es par le FT, au moins 10,7 milliards de dollars de cargaisons de p\u00e9trole brut, de produits raffin\u00e9s et de GNL restent donc actuellement coinc\u00e9es dans le d\u00e9troit, incapables d’atteindre leurs destinations finales.<\/p>\n

\"Des\"DesLes installations de p\u00e9trole et de gaz, vis\u00e9es<\/p>\n

Si le d\u00e9troit d’Ormuz reste donc paralys\u00e9, certaines attaques de drones ont \u00e9galement vis\u00e9 directement certaines installations \u00e9nerg\u00e9tiques. Certaines compagnies ont donc d\u00fb prendre des d\u00e9cisions radicales : QatarEnergy, la compagnie publique qatarie, a directement annonc\u00e9 la suspension de sa production de GNL et de ses produits d\u00e9riv\u00e9s, apr\u00e8s une attaque iranienne contre deux de ses installations, notamment celle de Ras Laffan. Une d\u00e9cision qui avait provoqu\u00e9 une flamb\u00e9e des prix du gaz naturel<\/a>. Selon les estimations, QatarEnergy aurait d\u00e9j\u00e0 perdu environ 571 millions de dollars depuis.<\/p>\n

\"This\"ThisLa production \u00e0 Ras Laffan est totalement suspendu par le Qatar. \u00a9AFP or licensorsLes \u00c9tats-Unis rouvrent temporairement la porte au p\u00e9trole russe<\/a><\/p>\n

En Arabie saoudite, c’est la raffinerie de Ras Tanura, l’une des plus grandes de la r\u00e9gion, qui a \u00e9t\u00e9 mise \u00e0 l’arr\u00eat apr\u00e8s une frappe de drones iraniens. D’autres raffineries aux \u00c9mirats arabes unis ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 cibl\u00e9es.<\/p>\n

\"This\"ThisLa raffinerie de Ras Tanura a \u00e9t\u00e9 la cible d’une attaque de drone iranien. \u00a9Satellite image 2026 Vantor<\/p>\n

\u00c0 noter que certaines compagnies \u00e9trang\u00e8res, comme TotalEnergies, ont \u00e9galement d\u00e9cid\u00e9 de suspendre, ou sont sur le point de suspendre 15 % de leur production mondiale de p\u00e9trole et de gaz, dans plusieurs<\/a> pays du Moyen-Orient comme le Qatar, l’Irak et en offshore, les \u00c9mirats arabes unis.<\/p>\n

L’Irak parmi les plus expos\u00e9s<\/p>\n

Si certains pays, comme l’Arabie saoudite, tentent de r\u00e9duire leur d\u00e9pendance au p\u00e9trole depuis plusieurs ann\u00e9es, les chiffres de Wood Mackenzie indiquent toutefois que le royaume saoudien aurait d\u00e9j\u00e0, \u00e0 lui seul, perdu plus de 4,5 milliards de dollars depuis le d\u00e9but de la guerre. Des pertes certes assez cons\u00e9quentes, mais qui restent assez supportables pour les richissimes pays du Golfe qui peuvent compter \u00ab\u00a0sur d’importants fonds souverains pour amortir l’impact \u00e0 court terme\u00a0\u00bb, analyse le Financial Times.<\/p>\n

TotalEnergies suspend 15\u202f% de sa production de p\u00e9trole et gaz dans le Golfe<\/a><\/p>\n

En revanche, c’est surtout l’Irak qui se trouve parmi les pays les plus expos\u00e9s, ses revenus d\u00e9pendant encore \u00e0 90 % de son p\u00e9trole. Selon les m\u00e9dias irakiens relay\u00e9s par le Courrier International, le pays cherche d\u00e9sormais d’urgence des nouvelles solutions pour continuer ses exportations de p\u00e9trole brut. Un potentiel acheminement terrestre du p\u00e9trole vers la Syrie ou via la Jordanie serait une possibilit\u00e9 envisag\u00e9e par le gouvernement irakien alors que, ce jeudi, deux p\u00e9troliers ont \u00e9t\u00e9 attaqu\u00e9s au sud du pays, faisant un mort et plusieurs disparus, ravivant les inqui\u00e9tudes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L’AIE annonce la plus importante lib\u00e9ration des stocks strat\u00e9giques de p\u00e9trole de son histoireLe d\u00e9troit d’Ormuz, toujours bloqu\u00e9…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":40339,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[12,13,18,17,38,37,36,1739],"class_list":{"0":"post-40338","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economie","8":"tag-be","9":"tag-be-fr","10":"tag-belgique","11":"tag-belgium","12":"tag-business","13":"tag-economie","14":"tag-economy","15":"tag-syrie"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/116224497025810522","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40338","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40338"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40338\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40339"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40338"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40338"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40338"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}