{"id":46071,"date":"2026-03-18T16:50:08","date_gmt":"2026-03-18T16:50:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/46071\/"},"modified":"2026-03-18T16:50:08","modified_gmt":"2026-03-18T16:50:08","slug":"parcours-engages-favoris-et-diffusion-tv-en-direct","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/46071\/","title":{"rendered":"parcours, engag\u00e9s, favoris et diffusion TV en direct"},"content":{"rendered":"

\"Milan<\/a>Images : @RCS_MilanoTorino<\/p>\n

Ce mercredi 18 mars, le peloton c\u00e9l\u00e8bre un monument d\u2019histoire : la 107e \u00e9dition de Milan-Turin. Loin d\u2019\u00eatre une simple course de preparation pour Milan-SanRemo, cette \u00e9dition 2026, avec sa double ascension infernale de Superga, promet un feu d\u2019artifice entre grimpeurs et puncheurs. Tom Pidcock, Primoz Roglic, Jan Christen et la nouvelle vague italienne s\u2019affrontent pour inscrire leur nom au sommet de la basilique, et succ\u00e9der au palmar\u00e8s \u00e0 Isaac del Toro. Voici notre analyse compl\u00e8te du parcours, de la startlist et des forces en pr\u00e9sence.<\/p>\n

Lire aussi\u00a0:\u00a0Tour de France 2026, le parcours qui veut crucifier les favoris<\/a><\/p>\n

Duel Pidcock-Roglic sur Superga ? D\u00e9couvrez l\u2019analyse compl\u00e8te de Milan-Turin 2026 : parcours explosif, startlist des engag\u00e9s, favoris et diffusion TV en direct. Notre verdict avant la 107e \u00e9dition.<\/p>\n

150 ans d\u2019histoire, une seule obsession : Superga<\/p>\n

Milan-Turin, c\u2019est la doyenne. N\u00e9e en 1876, elle a vu d\u00e9filer les l\u00e9gendes, de Costante Girardengo \u00e0 Roger De Vlaeminck, de Laurent Jalabert \u00e0 un certain Mark Cavendish \u2013 preuve que cette Classique a su se r\u00e9inventer. Mais pour ce 150e anniversaire, les organisateurs ont choisi de renouer avec l\u2019ADN le plus pur de la \u00ab\u00a0Torino\u00a0\u00bb, celui qui fait saliver les grimpeurs : une arriv\u00e9e au sommet de la colline de Superga.<\/p>\n

Ce mercredi 18 mars, trois jours pr\u00e9cis\u00e9ment avant le premier Monument de la saison, Milan-SanRemo, le peloton ne viendra pas seulement \u00ab\u00a0se tester\u00a0\u00bb. Il viendra se jauger, se confronter et, pour certains, prouver qu\u2019ils sont les hommes-forts du moment. Oubliez les sprints massifs des \u00e9ditions pass\u00e9es : ici, c\u2019est une explication dans un mur de 4,9 km \u00e0 9,1% qui attend les 145 coureurs.<\/p>\n

\"\"\"\"<\/a><\/p>\n

Le parcours Milan-Turin 2026 : Un pi\u00e8ge tendu dans la plaine du P\u00f4<\/p>\n

Le trac\u00e9 de 174 km (1600 D+) de cette 107e \u00e9dition (ou 150e anniversaire, selon la num\u00e9rotation historique) est un mod\u00e8le de tension dramatique. Les 150 premiers kilom\u00e8tres sont un long ruban de bitume \u00e0 travers la plaine du P\u00f4. De Rho, dans la banlieue de Milan, le peloton file vers l\u2019ouest, traversant Novare et Vercelli.<\/p>\n

Pourquoi la premi\u00e8re partie de course est-elle si cruciale ?<\/p>\n

C\u2019est un faux-plat mental. Le parcours est techniquement facile, mais le stress est permanent. Le vent, dans ces plaines agricoles, peut parfois balayer et cr\u00e9er des bordures. Les directeurs sportifs scruteront le moindre coup de vent. L\u2019objectif pour les \u00e9quipes des favoris est de contr\u00f4ler l\u2019\u00e9chapp\u00e9e matinale, mais surtout de placer leurs hommes \u00e0 l\u2019abri pour \u00e9conomiser chaque once d\u2019\u00e9nergie avant le juge de paix. Selon les donn\u00e9es historiques de la course, c\u2019est souvent dans ces longs segments plats que les pi\u00e8ges se referment sur les sprinteurs qui auraient eu l\u2019audace de s\u2019accrocher.<\/p>\n

\"\"\"\"<\/a><\/p>\n

La double ascension de Superga : le juge de paix<\/p>\n

Le v\u00e9ritable spectacle commence aux portes de Turin. Le parcours encha\u00eene deux passages sur les pentes de la Basilique de Superga.<\/p>\n

Premier passage (Km 154,6) : 4,3 km \u00e0 9,1%. C\u2019est l\u2019allumage. On ne gagne pas ici, mais on peut y perdre la course. Le rythme impos\u00e9 par les \u00e9quipes va faire le premier tri, \u00e9liminant les coureurs qui manquent d\u2019explosivit\u00e9.<\/p>\n

Descente et replat : Une br\u00e8ve respiration vers Rivodora et Sambuy avant de repartir \u00e0 l\u2019assaut.<\/p>\n

Seconde et ultime ascension : 4,9 km \u00e0 9,1% (avec un passage max \u00e0 14%). L\u2019arriv\u00e9e est jug\u00e9e au sommet. C\u2019est un effort total, violent, o\u00f9 la moindre h\u00e9sitation se paie cash. Les pourcentages sont si raides qu\u2019ils favorisent les coureurs explosifs, capables de changer de rythme sur des pentes aussi s\u00e9v\u00e8res, exactement ce qui est demand\u00e9 sur le Poggio trois jours plus tard.<\/p>\n

\"\"\"\"<\/a>Screenshot<\/p>\n

Question \u00e0 nos lecteurs : Selon vous, ce final est-il plus s\u00e9lectif que celui de Milan-Sanremo, ou au contraire, est-il un excellent indicateur pour la Primavera ?<\/p>\n

La startlist 2026 : Un plateau de gala pour le 150e anniversaire<\/p>\n

Si Isaac Del Toro, vainqueur sortant, brille par son absence (forfait apr\u00e8s son exploit au Tirreno), la startlist de cette \u00e9dition n\u2019a rien \u00e0 envier aux Monuments. Le plateau est un savant m\u00e9lange d\u2019exp\u00e9rience et de jeunesse bouillante.<\/p>\n

Les favoris incontestables (\u2b50\u2b50\u2b50)<\/p>\n

Tom Pidcock (Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team) : Il est l\u2019homme \u00e0 battre. Le Britannique a coch\u00e9 cette course d\u2019une croix rouge. Son explosivit\u00e9 sur les pentes courtes et sa vista tactique en font le candidat num\u00e9ro un. Pour lui, c\u2019est le moment de v\u00e9rit\u00e9 avant de viser la Sanremo. Un succ\u00e8s ici lancerait id\u00e9alement son printemps. Sa victoire d\u2019\u00e9tape \u00e0 Lucena sur la Ruta del Sol (devant Jan Christen) ainsi que sa r\u00e9cente 7e place sur les Strade Bianche, sont d\u2019excellents indicateurs.<\/p>\n

Jan Christen (UAE Team Emirates-XRG) : Le prodige suisse est le leader d\u00e9sign\u00e9 de la formation UAE, en l\u2019absence de Del Toro. Tr\u00e8s \u00e0 l\u2019aise sur ce type d\u2019efforts violents, il incarne la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration qui veut tout, tout de suite. Sa forme ascendante en fait un outsider de luxe. Sa r\u00e9cente 32e place sur Tirreno Adriatico n\u2019est pas du tout repr\u00e9sentative de sa forme actuelle, lui qui encha\u00een\u00e9 depuis le d\u00e9but de saison victoires et accessits.<\/p>\n

Giulio Pellizzari (Red Bull-BORA-hansgrohe) : Le grand espoir italien (22 ans). Courir \u00e0 la maison, sur une arriv\u00e9e qui sourit aux grimpeurs, est une \u00e9norme motivation. Le public transalpin attend beaucoup de ce jeune talent, capable de soutenir un rythme infernal. Il vient de terminer 3e de la \u00ab\u00a0Course des deux Mers\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Les s\u00e9rieux pr\u00e9tendants (\u2b50\u2b50)<\/p>\n

Primo\u017e Rogli\u010d (Red Bull-BORA-hansgrohe) : Le Slov\u00e8ne a d\u00e9j\u00e0 gagn\u00e9 ici en 2021. Son retour sur une course qu\u2019il affectionne est un signal fort. M\u00eame si sa pr\u00e9paration est peut-\u00eatre davantage ax\u00e9e sur les grands Tours, son punch et son exp\u00e9rience des fins de course sont des atouts ind\u00e9niables. Il est en forme. <\/p>\n

Derek Gee-West (Lidl-Trek) : Le Canadien est la r\u00e9v\u00e9lation des derni\u00e8res saisons. Son style \u00ab\u00a0gaz \u00e0 fond\u00a0\u00bb et sa capacit\u00e9 \u00e0 encha\u00eener les efforts lui vont comme un gant sur ce profil. Il fait partie de ces coureurs qui peuvent cr\u00e9er la surprise. Il n\u2019a plus couru depuis l\u2019UAE Tour (7e), il y a un mois.<\/p>\n

Les outsiders \u00e0 ne pas n\u00e9gliger (\u2b50)<\/p>\n

Michael Storer (Tudor Pro Cycling Team) : Un pur grimpeur. Si l\u2019ascension \u00e9tait un peu plus longue, il serait le favori absolu. Mais sur 5 km, il doit absolument partir de loin pour faire c\u00e9der les explosifs.<\/p>\n

Cian Uijtdebroeks (Movistar Team) : Le Belge effectue son retour apr\u00e8s une blessure en f\u00e9vrier \u00e0 l\u2019occasion du Tour de Valence. Son talent n\u2019est plus \u00e0 prouver, mais son \u00e9tat de forme est l\u2019inconnue de cette \u00e9quation. Une place d\u2019honneur serait d\u00e9j\u00e0 une excellente nouvelle.<\/p>\n

Tobias Halland Johannessen (Uno-X Mobility) : Troisi\u00e8me l\u2019an dernier, il conna\u00eet le parcours par c\u0153ur. Sa r\u00e9gularit\u00e9 et sa progression constante en font un candidat solide pour le Top 5. Il a encha\u00een\u00e9 les places d\u2019honneur depuis le d\u00e9but de saison.<\/p>\n

Pronostic de la r\u00e9daction :<\/p>\n

*** Tom Pidcock, Giulio Pellizzari<\/p>\n

** Primo\u017e Rogli\u010d, Jan Christen, Derek Gee<\/p>\n

* Diego Ulissi, Beno\u00eet Cosnefroy, Cian Uijtdebroeks, Lorenzo Fortunato<\/p>\n

Qui sont les coureurs engag\u00e9s participants \u00e0 Milan-Turin 2026 ?<\/p>\n

UAE Team Emirates \u2013 XRG (WT)\u00a0\u2705
1, CHRISTEN, Jan
2, BOLDYREV, Matvei
3, COSNEFROY, Beno\u00eet
5, PERICAS, Adri\u00e0
6, SAMBINELLO, Enea
7, VERMAERKE, Kevin<\/p>\n

Bardiani CSF 7 Saber (PRT)\u00a0\u2705
11, COVILI, Luca
12, HERRE\u00d1O, Martin Santiago
13, PALETTI, Luca
14, TAROZZI, Manuele
15, TOLIO, Alex
16, TURCONI, Filippo
17, TURCONI, Matteo<\/p>\n

Biesse \u2013 Carrera \u2013 Premac (CT)\u00a0\u2705
21, CARMINATI, Mirko
22, FAVERO, Renato
23, LEALI, Stefano
24, MILESI, Alessandro
25, SANFILIPPO, Cristian
26, TRAVELLA, Nicholas
27, ZUMSTEG, Nicola<\/p>\n

Caja Rural \u2013 Seguros RGA (PRT)\u00a0\u2705
31, ARRIOLABENGOA, Julen
32, BALDERSTONE, Abel
33, BERWICK, Sebastian
34, BOU, Joan
35, CASTELLON, Jan
36, PARRA, Jos\u00e9 F\u00e9lix
37, PRADES, Eduard<\/p>\n

Cofidis (PRT)\u00a0\u2705
41, CARR, Simon
42, FERRON, Valentin
43, JOALLAND, Ya\u00ebl
44, MEEHAN, Jamie
45, MONIQUET, Sylvain
46, OURSELIN, Paul
47, ZAMPERINI, Edoardo<\/p>\n

EF Education \u2013 EasyPost (WT)\u00a0\u2705
51, SWEENY, Harry
52, BATTISTELLA, Samuele
53, BAUDIN, Alex
54, BELOKI, Markel
55, CEPEDA, Jefferson Alexander
56, VAN DER LEE, Jardi Christiaan
57, CAPELLO, Roberto<\/p>\n

Lidl \u2013 Trek (WT)\u00a0\u2705
61, GEOGHEGAN HART, Tao
62, GEE-WEST, Derek
63, KONRAD, Patrick
64, MOLLEMA, Bauke
65, MOSCA, Jacopo
66, OOMEN, Sam
67, VERONA, Carlos<\/p>\n

Lotto Intermarch\u00e9 (WT)\u00a0\u2705
72, EEMAN, Kamiel
73, GUALDI, Simone
74, ROTA, Lorenzo
75, RUTSCH, Jonas
76, SLOCK, Liam
77, THOMPSON, Reuben<\/p>\n

MBH Bank CSB Telecom Fort (PRT)\u00a0\u2705
81, MASCIARELLI, Lorenzo
82, BRACALENTE, Diego
83, BAGATIN, Christian
84, FANCELLU, Alessandro
85, GRUSZCZY\u0143SKI, Filip
86, NESPOLI, Lorenzo
87, VERRE, Alessandro<\/p>\n

Movistar Team (WT)\u00a0\u2705
91, UIJTDEBROEKS, Cian
92, CEPEDA, Jefferson Alveiro
93, FORLIN, Daniele
94, PESCADOR, Diego
95, PROIETTI GAGLIARDONI, Mattia
96, RUBIO, Einer
97, TESFATSION, Natnael<\/p>\n

Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team (PRT)\u00a0\u2705
101, PIDCOCK, Thomas
102, AZPARREN, Xabier Mikel
103, BADILATTI, Matteo
104, CALZONI, Walter
105, CAMPRUB\u00cd, Marcel
106, HOWSON, Damien
107, VANHOUCKE, Harm<\/p>\n

Red Bull \u2013 BORA \u2013 hansgrohe (WT)\u00a0\u2705
111, PELLIZZARI, Giulio
112, BOICHIS, Adrien
113, FISHER-BLACK, Finn
114, ROGLI\u010c, Primo\u017e
115, TUCKWELL, Luke
116, WANDAHL, Frederik
117, ZWIEHOFF, Ben<\/p>\n

Solution Tech NIPPO Rali (PRT)\u00a0\u2705
121, BALMER, Alexandre
122, FABBRO, Matteo
123, IACCHI, Alessandro
124, IWAMURA, Genji
125, PIRAS, Andrea
126, UMBA, Santiago
127, MEO, Felix James<\/p>\n

Team Jayco AlUla (WT)\u00a0\u2705
131, CONCA, Filippo
132, DOUBLE, Paul
133, ENGELHARDT, Felix
134, HELLEMOSE, Asbj\u00f8rn
135, HOLMES, Wil
136, PORTER, Rudy
137, RAFFERTY, Adam<\/p>\n

Team Polti VisitMalta (PRT)\u00a0\u2705
141, BUTTIGIEG, Aidan
142, CRESCIOLI, Ludovico
143, GARC\u00cdA, Pablo
144, GIULIANO, Dario
145, PESENTI, Thomas
146, PIETROBON, Andrea
147, TERCERO, Fernando<\/p>\n

Team UKYO (CT)\u00a0\u2705
151, GARIBBO, Nicol\u00f2
152, ZERAY, Nahom
153, DATI, Tommaso
154, IACOMONI, Federico
155, ISHIBASHI, Manabu
156, SONEDA, Jin
157, WATANABE, Yato<\/p>\n

TotalEnergies (PRT)\u00a0\u2705
161, BURGAUDEAU, Mathieu
162, BOUCHARD, Geoffrey
163, DELBOVE, Joris
164, DOUBEY, Fabien
165, JOUSSEAUME, Alan
166, L\u00c9V\u00caQUE, Theo
167, RETAILLEAU, Valentin<\/p>\n

Tudor Pro Cycling Team (PRT)\u00a0\u2705
171, STORER, Michael
172, DONZ\u00c9, Robin
173, ERIKSSON, Jacob
174, STORK, Florian
175, SUTER, Joel
176, THALMANN, Roland
177, WARBASSE, Larry<\/p>\n

Unibet Rose Rockets (PRT)\u00a0\u2705
181, POELS, Wout
182, SAVIOZ, Colin
183, FOUGNER, Eivind Broholt
184, GELEIJN, Owen
185, MAIRE, Adrien
186, MERIS, Sergio
187, PETER, Jannis<\/p>\n

Uno-X Mobility (WT)\u00a0\u2705
191, CORT, Magnus
192, ABRAHAMSEN, Jonas
193, HOLTER, \u00c5dne
194, JOHANNESSEN, Anders Halland
195, JOHANNESSEN, Tobias Halland
196, BLUME LEVY, William
197, SKAARSETH, Anders<\/p>\n

XDS Astana Team (WT)\u00a0\u2705
201, BETTIOL, Alberto
202, BALLERINI, Davide
203, FORTUNATO, Lorenzo
204, GALBUSERA, Pietro
205, SCHRETTL, Marco
206, ULISSI, Diego
207, ZANINI, Simone<\/p>\n

Diffusion TV : Suivez l\u2019embrasement de Superga en direct<\/p>\n

Vous ne voulez rien manquer de cette explication au sommet ? Voici comment suivre la course en direct.<\/p>\n

Sur quelle cha\u00eene et \u00e0 quelle heure regarder Milan-Turin 2026 ?<\/p>\n

La course sera diffus\u00e9e en direct ce mercredi 18 mars 2026.<\/p>\n

D\u00e9part r\u00e9el : 11h55 (d\u00e9part fictif \u00e0 11h40)<\/p>\n

Arriv\u00e9e estim\u00e9e : Vers 16h00<\/p>\n

D\u00e9but de la diffusion TV : 14h00<\/p>\n

Cha\u00eenes : Eurosport 2 et la plateforme de streaming HBO Max.<\/p>\n

La prise d\u2019antenne \u00e0 14h00 interviendra alors que le peloton entrera dans le final. Vous ne verrez pas la longue travers\u00e9e de la plaine, mais vous serez en direct pour l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 du final et la double explication sur Superga, le c\u0153ur de la course.<\/p>\n

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Notre couverture enrichie sur TodayCycling\u00a0: Retrouvez chaque soir le d\u00e9cryptage vid\u00e9o de la course, les analyses de nos experts, les photos exclusives et les interviews long format des principaux acteurs. Nous connectons les points entre ce que vous voyez \u00e0 l\u2019\u00e9cran et la r\u00e9alit\u00e9 du terrain.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Images : @RCS_MilanoTorino Ce mercredi 18 mars, le peloton c\u00e9l\u00e8bre un monument d\u2019histoire : la 107e \u00e9dition de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":46072,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[41,3797,12,13,18,17,22266,15372,84,15373],"class_list":{"0":"post-46071","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sports","8":"tag-41","9":"tag-a-la-une","10":"tag-be","11":"tag-be-fr","12":"tag-belgique","13":"tag-belgium","14":"tag-milan-turin","15":"tag-prez","16":"tag-sports","17":"tag-startlist"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/116251212382348116","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46071","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46071"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46071\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46072"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46071"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46071"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46071"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}