{"id":50562,"date":"2026-03-22T16:15:22","date_gmt":"2026-03-22T16:15:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/50562\/"},"modified":"2026-03-22T16:15:22","modified_gmt":"2026-03-22T16:15:22","slug":"ce-sera-une-tres-bonne-saison","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/50562\/","title":{"rendered":"Ce sera une tr\u00e8s bonne saison"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/jorge-martin\/109391\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Jorge Mart\u00edn<\/a> renoue avec les honneurs avec \u00e9motion. En prenant la troisi\u00e8me place du sprint samedi \u00e0 Goi\u00e2nia, l&rsquo;Espagnol a obtenu sa premi\u00e8re m\u00e9daille depuis Barcelone 2024, le week-end de son titre mondial. Entre ces deux r\u00e9sultats, Mart\u00edn a connu un v\u00e9ritable calvaire, avec de multiples blessures, op\u00e9rations et p\u00e9riodes de convalescence l&rsquo;an pass\u00e9, jusqu&rsquo;\u00e0 une derni\u00e8re intervention chirurgicale juste avant les f\u00eates 2025.<\/p>\n<p>Dans la foul\u00e9e d&rsquo;un GP de Tha\u00eflande encourageant, Mart\u00edn se r\u00e9jouissait d\u00e9j\u00e0 de ses performances alors que deux mois plus t\u00f4t, il \u00e9tait <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/all\/news\/martin-surprend-deux-mois-pas-manger\/10801324\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">incapable de manger seul<\/a>. En franchissant la ligne d&rsquo;arriv\u00e9e samedi lors du sprint, il a naturellement vite \u00e9t\u00e9 travers\u00e9 par une \u00e9motion particuli\u00e8re.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0J&rsquo;\u00e9tais un peu fatigu\u00e9 apr\u00e8s la course, les \u00e9motions \u00e9taient fortes\u00a0\u00bb, a confi\u00e9 Mart\u00edn au site officiel du championnat. \u00ab\u00a0Je sens la vibe du Br\u00e9sil donc j&rsquo;ai vraiment appr\u00e9ci\u00e9 ce podium devant cette foule.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Apr\u00e8s l&rsquo;arriv\u00e9e, je criais, j&rsquo;\u00e9tais fou\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 Mart\u00edn. \u00ab\u00a0Quand la tension est retomb\u00e9e, j&rsquo;ai commenc\u00e9 \u00e0 pleurer. J&rsquo;ai beaucoup pens\u00e9 \u00e0 ma famille, mes grands-parents et tous ceux qui m&rsquo;ont aid\u00e9 \u00e0 \u00eatre l\u00e0 aujourd&rsquo;hui, qui m&rsquo;ont donn\u00e9 de la force.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Je n&rsquo;avais pas \u00e9t\u00e9 l\u00e0 depuis longtemps, mais il s&rsquo;est \u00e9coul\u00e9 tr\u00e8s peu de temps depuis la derni\u00e8re op\u00e9ration. Je pense que c&rsquo;est tr\u00e8s bien de faire les choses calmement et de construire sur \u00e7a parce que je pense je pense que ce sera une tr\u00e8s bonne saison pour moi.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Mart\u00edn est dans le coup depuis le d\u00e9but du week-end au Br\u00e9sil, quelles que soient les conditions\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0Je pense que j&rsquo;\u00e9tais d\u00e9j\u00e0 assez performant en Tha\u00eflande, je sentais que j&rsquo;\u00e9tais proche du podium, mais c&rsquo;\u00e9tait un peu trop loin. Ici, j&rsquo;ai commenc\u00e9 \u00e0 sentir cette nervosit\u00e9, que je pouvais faire de grandes choses.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/cdn.motorsport.com\/images\/mgl\/0o5PVEoY\/s1000\/jorge-martin-aprilia-racing-te.jpg\" alt=\"Jorge Martin, Aprilia Racing Team\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Jorge Mart\u00edn s&rsquo;offre sa premi\u00e8re m\u00e9daille avec Aprilia.<\/p>\n<p class=\"photographer\">Photo de: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0J&rsquo;ai m\u00eame cru que je serais un peu plus rapide, ou plus proche de l&rsquo;avant, mais j&rsquo;ai commenc\u00e9 \u00e0 avoir beaucoup de mal avec les pneus. M\u00eame si j&rsquo;ai g\u00e9r\u00e9, c&rsquo;\u00e9tait dur d&rsquo;\u00eatre plus rapide\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Il faut qu&rsquo;on progresse un peu pour demain. je suis vraiment content de retrouver cette sensation apr\u00e8s une ann\u00e9e 2026 longue et une pr\u00e9-saison tr\u00e8s courte pour moi. Je pense que c&rsquo;est un bon point de d\u00e9part.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Ce n&rsquo;\u00e9tait pas dur physiquement, c&rsquo;\u00e9tait plus mentalement.<\/p>\n<p>Vendredi, Jorge\u00a0Mart\u00edn a sans difficult\u00e9 assur\u00e9 sa place en Q2 pendant que <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/marco-bezzecchi\/441839\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Marco Bezzecchi<\/a> \u00e9tait plus en difficult\u00e9. Lors de ces qualifications, il r\u00e9alisait un tr\u00e8s bon tour au moment o\u00f9 il est tomb\u00e9, mais il a quand m\u00eame conserv\u00e9 une belle cinqui\u00e8me place.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Je suis tomb\u00e9 en qualifications, c&rsquo;est normal parce que j&rsquo;\u00e9tais \u00e0 la limite en me battant pour la pole position, ce qui est tr\u00e8s bon. mais j&rsquo;ai perdu confiance donc quand j&rsquo;ai repris la piste en course, il me manquait un peu de sensations. J&rsquo;ai pu les retrouver lentement, petit \u00e0 petit.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Lors du sprint, Mart\u00edn a conserv\u00e9 sa cinqui\u00e8me place au d\u00e9part, avant de doubler <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/fabio-quartararo\/109400\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Fabio Quartararo<\/a> et de profiter d&rsquo;un passage hors piste de Bezzecchi\u00a0: \u00ab\u00a0J&rsquo;\u00e9tais calme au d\u00e9but, c&rsquo;\u00e9tait dur de doubler Marco mais heureusement, il est sorti large donc j&rsquo;ai pu passer. Apr\u00e8s, j&rsquo;ai donn\u00e9 100% en piste.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/cdn.motorsport.com\/images\/mgl\/6Al79ZwY\/s1000\/jorge-martin-aprilia-racing-te.jpg\" alt=\"Jorge Martin, Aprilia Racing Team\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Jorge Mart\u00edn a pris l&rsquo;avantage sur Marco Bezzecchi.<\/p>\n<p class=\"photographer\">Photo de: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n<p>Jusque-l\u00e0, Mart\u00edn \u00e9tait pourtant assez prudent, car conscient du tr\u00e8s faible niveau d&rsquo;adh\u00e9rence et du danger en piste. \u00ab\u00a0D\u00e8s que je suis sorti des stands, j&rsquo;ai vu que le niveau de grip \u00e9tait tr\u00e8s, tr\u00e8s mauvais aujourd&rsquo;hui\u00a0\u00bb, a-t-il confi\u00e9 \u00e0 la presse \u00e9crite, dont Motorsport.com. \u00ab\u00a0J&rsquo;\u00e9tais d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9par\u00e9 dans les premiers tours J&rsquo;ai peut-\u00eatre \u00e9t\u00e9 trop calme.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Mais heureusement, \u00e7a m&rsquo;a aid\u00e9 \u00e0 \u00eatre sur la bonne trajectoire. J&rsquo;ai vu que Diggia a failli tomber dans le premier tour, puis Marco est sorti large au virage 10. L&rsquo;important est d&rsquo;\u00eatre sur la trajectoire autant que possible mais une petite erreur peut faire perdre une demi-seconde ou une seconde. C&rsquo;est mieux d&rsquo;\u00eatre sur la trajectoire et un peu plus lent. Le plus important est de voir l&rsquo;arriv\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Sinc\u00e8rement ce n&rsquo;\u00e9tait pas dur physiquement, c&rsquo;\u00e9tait plus mentalement\u00a0\u00bb, a-t-il ajout\u00e9. \u00ab\u00a0\u00c0 cinq tours de la fin, Marco s&rsquo;est rapproch\u00e9, j&rsquo;ai d\u00fb attaquer un peu plus et c&rsquo;est l\u00e0 que j&rsquo;ai commenc\u00e9 \u00e0 souffrir.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Jusque-l\u00e0, je contr\u00f4lais juste les pneus. J&rsquo;ai contr\u00f4l\u00e9 la temp\u00e9rature des pneus. Je pense que j&rsquo;ai fait une tr\u00e8s bonne gestion de tout. J&rsquo;esp\u00e8re bien faire avec deux fois plus de tours demain.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/cdn.motorsport.com\/images\/mgl\/2Qe8B5O2\/s1000\/jorge-martin-aprilia-racing-te.jpg\" alt=\"Jorge Martin, Aprilia Racing Team\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Jorge Mart\u00edn a doubl\u00e9 Fabio Quartararo.<\/p>\n<p class=\"photographer\">Photo de: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n<p>Jorge Mart\u00edn s&rsquo;attend \u00e0 une course difficile face aux nombreuses Ducati, qui ont l&rsquo;avantage sur Aprilia depuis le d\u00e9but du week-end, m\u00eame si l&rsquo;\u00e9cart n&rsquo;est pas immense.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Il faut qu&rsquo;on progresse pour [la course] parce que c&rsquo;est s\u00fbr que Ducati est un peu plus rapide actuellement. Le troisi\u00e8me secteur est celui dans lequel j&rsquo;ai le plus de mal et il faut que j&rsquo;assemble tout.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Entre le d\u00e9part et le tour 5 ou 6, quand j&rsquo;ai doubl\u00e9 Marco, j&rsquo;\u00e9tais d\u00e9j\u00e0 \u00e0 2&Prime;5\u00a0\u00bb, a pr\u00e9cis\u00e9 Mart\u00edn. \u00ab\u00a0J&rsquo;ai perdu une demi-seconde de plus en dix tours, donc ce n&rsquo;est pas si gros. Je pense qu&rsquo;on s&rsquo;\u00e9lancera un peu mieux demain.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0C&rsquo;est difficile de doubler ici mais c&rsquo;est s\u00fbr que les deux motos sont vraiment rapides ici. On \u00e9tait meilleurs en Tha\u00eflande, maintenant on dirait que [Ducati] est l\u00e9g\u00e8rement meilleur. Il faut un peu progresser pour demain parce qu&rsquo;ils sont un peu plus rapides. Pour le moment, c&rsquo;est impossible de les suivre sur 31 tours.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>            Votre avis nous int\u00e9resse !<\/p>\n<p class=\"mt-auto\">Qu&rsquo;aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?<\/p>\n<p>            <a href=\"#\" class=\"ms-link text-link font-bold\">R\u00e9pondez \u00e0 notre enqu\u00eate en 5 minutes.<\/a><\/p>\n<p class=\"mt-1 text-body\">&#8211; L&rsquo;\u00e9quipe Motorsport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jorge Mart\u00edn renoue avec les honneurs avec \u00e9motion. 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