{"id":51773,"date":"2026-03-23T15:52:37","date_gmt":"2026-03-23T15:52:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/51773\/"},"modified":"2026-03-23T15:52:37","modified_gmt":"2026-03-23T15:52:37","slug":"volvo-devoile-les-tarifs-de-lex60-cross-country","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/51773\/","title":{"rendered":"Volvo d\u00e9voile les tarifs de l’EX60 Cross Country"},"content":{"rendered":"

Volvo Cars a annonc\u00e9, le 19 mars 2026, l\u2019ouverture des commandes en France pour le Volvo EX60 Cross Country First Edition.<\/p>\n

Volvo d\u00e9cide donc de lancer la variante plus robuste et orient\u00e9e aventure de son SUV \u00e9lectrique midsize EX60<\/a>, pr\u00e9sent\u00e9 le 21 janvier 2026 avec une \u00e9dition sp\u00e9ciale. Ce mod\u00e8le est d\u00e9sormais disponible \u00e0 la commande \u00e0 partir de 72 500 \u20ac en finition Plus, avec une version Ultra affichant un tarif sup\u00e9rieur.<\/p>\n

Volvo justifie ce positionnement tarifaire \u00e9lev\u00e9 par une fiche technique particuli\u00e8rement comp\u00e9titive et un niveau d\u2019\u00e9quipements premium tr\u00e8s complet, marquant ce qui appara\u00eet comme le nouveau cap strat\u00e9gique de la marque sino-su\u00e9doise vers un segment haut de gamme plus assum\u00e9 dans l\u2019\u00e9lectrique.<\/p>\n

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Construit sur la plateforme SPA3 d\u00e9di\u00e9e aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques, l\u2019EX60 Cross Country First Edition b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une motorisation P10 AWD d\u00e9veloppant 510 ch, d\u2019une batterie NMC de 95 kWh en architecture 800 V, offrant jusqu\u2019\u00e0 640 km d\u2019autonomie WLTP et une recharge rapide de 10 \u00e0 80 % en moins de 20 minutes sur borne jusqu\u2019\u00e0 400 kW. La suspension pneumatique active permet d\u2019ajuster la hauteur : +20 mm de base par rapport \u00e0 l\u2019EX60 standard, avec possibilit\u00e9 de sur\u00e9lever ou d\u2019abaisser de 20 mm suppl\u00e9mentaires selon les conditions.<\/p>\n

Un recette des ann\u00e9es 1990<\/p>\n

Esth\u00e9tiquement, le mod\u00e8le reprend les codes Cross Country initi\u00e9s en 1997 : plaques de protection en acier inoxydable bross\u00e9, \u00e9largisseurs de passages de roues, rev\u00eatements noir mat, jantes sp\u00e9cifiques et marquages d\u00e9di\u00e9s. Une teinte exclusive Vert Bor\u00e9al accentue son allure naturelle. \u00c0 bord, sellerie en maille bleu nuit ventil\u00e9e exclusive, d\u00e9cor fr\u00eane gris patin\u00e9 ou motif Topography inspir\u00e9 des paysages arctiques, et tapis textiles anthracite renforc\u00e9s compl\u00e8tent une ambiance premium et durable.<\/p>\n

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\n Avec Twingo,\u00a0Renault\u00a0construit plus vite ! <\/a><\/p>\n

Les premi\u00e8res livraisons sont attendues au second semestre 2027. Disponible en finitions Plus et Ultra, cette First Edition vise \u00e0 s\u00e9duire une client\u00e8le recherchant polyvalence, performances \u00e9lectriques avanc\u00e9es et finitions soign\u00e9es, dans un contexte o\u00f9 Volvo accentue son image premium sur le march\u00e9 \u00e9lectrique. Les commandes sont ouvertes via le r\u00e9seau et le site officiel de la marque.<\/p>\n

\u00c0 LIRE AUSSI : Une mise \u00e0 jour historique pour Volvo<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Volvo Cars a annonc\u00e9, le 19 mars 2026, l\u2019ouverture des commandes en France pour le Volvo EX60 Cross…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":51774,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[12,13,18,17,38,23792,37,36,23793,23794,12475,15506],"class_list":{"0":"post-51773","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economie","8":"tag-be","9":"tag-be-fr","10":"tag-belgique","11":"tag-belgium","12":"tag-business","13":"tag-cross-country","14":"tag-economie","15":"tag-economy","16":"tag-ex60","17":"tag-ex60-cross-country","18":"tag-volvo","19":"tag-volvo-ex60"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/116279295702247976","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51773"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51773\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51774"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}