![\"\"](\"https:\/\/images.frandroid.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/xiaomi-su7-00022.jpeg\")
<\/a>Xiaomi SU7 (2026) \/\/ Source : Xiaomi<\/p>\nSouvenez-vous, \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e 2023, nous d\u00e9couvrions la toute premi\u00e8re voiture \u00e9lectrique<\/a> de la firme chinoise Xiaomi<\/a>. Sp\u00e9cialis\u00e9e dans la tech, celle-ci a voulu devenir un constructeur automobile \u00e0 part enti\u00e8re. Ce qu\u2019elle a donc fait en levant le voile sur sa berline, la SU7<\/a>.<\/p>\n Mais \u00e0 cette \u00e9poque, les experts craignaient que cette nouvelle strat\u00e9gie fasse du tort \u00e0 l\u2019entreprise<\/a>. Voire qu\u2019elle acc\u00e9l\u00e8re sa faillite. Pourtant, c\u2019est en fait tout le contraire qui s\u2019est pass\u00e9, alors que la voiture a rapidement rencontr\u00e9 un immense succ\u00e8s.<\/p>\n Et voil\u00e0 qu\u2019\u00e0 peine deux ans apr\u00e8s son arriv\u00e9e sur le march\u00e9, le constructeur vient de franchir une nouvelle \u00e9tape. Celui-ci a r\u00e9cemment annonc\u00e9 ses r\u00e9sultats<\/a>, et ils sont particuli\u00e8rement bons. Car pour la toute premi\u00e8re fois, la division automobile de Xiaomi est rentable.<\/p>\n Un exploit dans un laps de temps aussi court. \u00c0 noter cependant que cette partie inclut aussi tout ce qui est li\u00e9 \u00e0 l\u2019IA. Elle porte d\u2019ailleurs le nom de \u00ab Smart EV, IA et nouvelles activit\u00e9s \u00bb.<\/p>\n Cela n\u2019enl\u00e8ve cependant rien \u00e0 la performance remarquable de la marque, qui a cartonn\u00e9 sur le 3e trimestre 2025. Si les deux premiers avaient accus\u00e9 des pertes, celui-ci avait permis \u00e0 la marque d\u2019afficher un r\u00e9sultat op\u00e9rationnel positif de 700 millions de yuans. Ce qui \u00e9quivaut \u00e0 environ 87,5 millions d\u2019euros.<\/p>\n Et c\u2019est encore mieux au 4e trimestre, avec un b\u00e9n\u00e9fice de 1,1 milliard de yuans, soit environ 137,5 millions d\u2019euros. Ainsi, le constructeur a termin\u00e9 l\u2019ann\u00e9e 2025 avec un r\u00e9sultat de 900 millions de yuans (environ 112 millions d\u2019euros).<\/p>\n Une belle performance<\/p>\n Et ce n\u2019est pas tout, car tous ces b\u00e9n\u00e9fices incluent l\u2019ensemble des co\u00fbts de l\u2019entreprise, tels que la recherche et d\u00e9veloppement ou encore la logistique, entre autres. Ce qui n\u2019est pas toujours le cas de certains de ses rivaux. Sans surprise, les ventes de voitures \u00e9lectriques ont \u00e9t\u00e9 la principale source de revenus de la division. Cette activit\u00e9 a contribu\u00e9 \u00e0 hauteur de 103,3 milliards de yuans, soit environ 12,9 milliards d\u2019euros. Le tout avec une marge brute tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9e de 24,3\u00a0%, soit une hausse de 5,8 points par rapport \u00e0 2024.<\/p>\n Et cette belle croissance, on la doit surtout \u00e0 une augmentation des livraisons du constructeur. Ces derni\u00e8res ont atteint un total de 411 082 autos en 2025, soit une hausse d\u00e9mentielle de 200,4\u00a0% par rapport \u00e0 2024. Et le prix de vente a quant \u00e0 lui grimp\u00e9 de 7,1\u00a0% pour atteindre 251 171 yuans en moyenne, soit 31 485 euros. \u00c0 noter que tous ces excellents r\u00e9sultats ne concernent que la Chine, seul pays o\u00f9 les voitures \u00e9lectriques de la marque sont commercialis\u00e9es pour le moment.<\/p>\n Ainsi, Xiaomi Auto rejoint le club tr\u00e8s ferm\u00e9 des constructeurs automobiles chinois rentables, sur plus de 150 en activit\u00e9<\/a>. BYD et Li Auto avaient ouvert le bal, suivis par Nio<\/a>, Leapmotor <\/a>et plus r\u00e9cemment Xpeng<\/a>. Mais tous ont au moins une dizaine d\u2019ann\u00e9es d\u2019anciennet\u00e9, l\u00e0 o\u00f9 la firme dirig\u00e9e par Lei Jun n\u2019a que deux ans. D\u00e9sormais, elle ne vise pas moins de 550 000 livraisons d\u2019ici \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e 2026, alors qu\u2019elle vient de lancer la nouvelle version de sa SU7<\/a>.<\/p>\n \u00c0 titre de comparaison, Tesla a mis 10 ans entre le moment de sa cr\u00e9ation en 2003, et son premier trimestre rentable, en 2013, lors de la sortie de la Model S. Mais il aura fallu attendre longtemps avant une ann\u00e9e enti\u00e8re rentable, gr\u00e2ce aux Model 3 et Model Y, en 2020.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La division automobile de Xiaomi, officiellement lanc\u00e9e fin 2023, vient de gagner de l\u2019argent pour la premi\u00e8re fois.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":55662,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[35],"tags":[12,13,18,17,4378,38,2579,37,36,2580,25279],"class_list":["post-55661","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economie","tag-be","tag-be-fr","tag-belgique","tag-belgium","tag-berline-electrique","tag-business","tag-chiffres-de-ventes","tag-economie","tag-economy","tag-resultats-financiers","tag-xiaomi-su7"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/116296786490026240","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55661","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55661"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55661\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55662"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55661"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55661"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55661"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n