![\"\"](\"https:\/\/images.frandroid.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/ae__e_ae_%C2%B6e__-03def9643d06828b1ff69e00c9333340.webp\")
<\/a>Zeekr 001 2025 \/\/ Cr\u00e9dit : Zeekr<\/p>\nDe plus en plus de constructeurs automobiles chinois font leur arriv\u00e9e en Europe. Mais ils ne veulent \u00e9videmment pas se contenter d\u2019\u00eatre simplement pr\u00e9sents. Ils ont surtout en t\u00eate d\u2019inonder le march\u00e9 avec leurs voitures \u00e9lectriques<\/a> et hybrides. Ce qui commence tout doucement \u00e0 fonctionner, puisque les ventes de ces marques ont grimp\u00e9 de 80\u00a0% en janvier 2026 <\/a>chez nous.<\/p>\n Et une entreprise en particulier est bien d\u00e9cid\u00e9e \u00e0 se faire une place de choix. Il s\u2019agit du groupe Geely<\/a>, d\u00e9j\u00e0 bien implant\u00e9 puisqu\u2019il poss\u00e8de notamment Volvo <\/a>et Polestar<\/a>, mais aussi Zeekr <\/a>ou encore Lynk & Co<\/a>, qui sont assez peu pr\u00e9sentes en Europe.<\/p>\n \n Not\u00e9 9\/10 par Frandroid, le SolarFlow 2400AC+ en pack \u00e0 -420 \u20ac ! <\/p>\n \n Votre production solaire d\u00e9passe votre consommation ? Le SolarFlow 2400AC+ dirige automatiquement le surplus vers vos batteries pour l\u2019utiliser le soir. R\u00e9duisez votre facture 24h\/24. <\/p>\n Cependant, la firme bas\u00e9e \u00e0 Hangzhou veut changer cela. Et pour cela, elle a un plan bien huil\u00e9 derri\u00e8re la t\u00eate, comme l\u2019indique le m\u00e9dia sp\u00e9cialis\u00e9 Car News China<\/a>. En fait, le groupe vient d\u2019annoncer le regroupement de toutes ses activit\u00e9s d\u2019ing\u00e9nierie en Su\u00e8de et en Allemagne. Le but\u00a0? Cr\u00e9er un nouveau p\u00f4le de R&D, afin d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer le lancement de ses autos \u00e9lectriques en Europe.<\/p>\n Et pour cause, ce nouveau hub travaillera en coordination avec l\u2019Institut de recherche Geely situ\u00e9 en Chine. Ce qui permettra \u00e0 la firme de concevoir d\u00e8s le d\u00e9but des plateformes adapt\u00e9es \u00e0 la fois \u00e0 l\u2019Empire du Milieu mais aussi aux attentes sur le Vieux Continent. Car d\u00e9sormais, le groupe affiche un objectif on ne peut plus clair. Celui-ci veut r\u00e9duire \u00e0 seulement six mois maximum le d\u00e9lai entre le lancement des nouvelles voitures en Chine et en Europe. Car ce march\u00e9 rev\u00eat une importance capitale pour l\u2019entreprise.<\/p>\n Un march\u00e9 cl\u00e9<\/p>\n C\u2019est en effet ce que rappelle Giovanni Lanfranchi, PDG de Geely Technology Europe. Ce dernier indique que \u00ab\u00a0l\u2019Europe est bien plus qu\u2019un march\u00e9 cl\u00e9\u00a0: c\u2019est une r\u00e9f\u00e9rence mondiale en mati\u00e8re d\u2019excellence automobile\u00a0\u00bb. Et pas question pour le constructeur de rater le coche et de passer \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de cette opportunit\u00e9. C\u2019est ainsi qu\u2019il explique que \u00ab\u00a0la cr\u00e9ation de Geely Technology Europe nous permet de disposer d\u2019une structure de R&D v\u00e9ritablement sans fronti\u00e8res, un atout strat\u00e9gique qui nous permet non seulement de respecter les normes internationales, mais aussi de contribuer \u00e0 les d\u00e9finir\u00a0\u00bb.<\/p>\n Car les ambitions de la firme chinoise pour le Vieux Continent sont tr\u00e8s grandes. Elle pr\u00e9voit de doubler ses projets de v\u00e9hicules men\u00e9s en Europe d\u2019ici \u00e0 2027. Et Geely devrait se concentrer sur trois domaines en particulier chez nous. Il s\u2019agit du cod\u00e9veloppement des architectures globales et de l\u2019optimisation des produits en fonction du march\u00e9. Mais aussi des exp\u00e9riences num\u00e9riques bas\u00e9es sur l\u2019IA, et tout particuli\u00e8rement \u00ab les syst\u00e8mes avanc\u00e9s d\u2019aide \u00e0 la conduite et les technologies de cockpit intelligent \u00bb.<\/p>\n En parall\u00e8le, la soci\u00e9t\u00e9 pr\u00e9voit de produire ses voitures \u00e9lectriques sur notre continent, gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019aide de Ford<\/a>. Le constructeur am\u00e9ricain pourrait en effet lui ouvrir les portes de son usine espagnole. Ce qui lui permettrait de pouvoir \u00e9chapper aux droits de douane<\/a>.<\/p>\n Au total, six mod\u00e8les portant le logo Geely seront bient\u00f4t lanc\u00e9s en Europe, dont la petite EX2<\/a> qui rivalise frontalement avec la Renault 5 E-Tech<\/a>. Elle pourrait donc aussi \u00eatre \u00e9ligible \u00e0 la prime CEE si elle est fabriqu\u00e9e en Europe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le groupe chinois Geely m\u00e8ne actuellement une vaste offensive en Europe, et il veut aller encore plus loin.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":57069,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[10,12,13,18,17,926,11031,11],"class_list":{"0":"post-57068","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualites","8":"tag-actualites","9":"tag-be","10":"tag-be-fr","11":"tag-belgique","12":"tag-belgium","13":"tag-europe","14":"tag-geely","15":"tag-news"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/116302566174420543","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57068","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57068"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57068\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57069"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57068"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57068"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} <\/p>\n<\/a>Cr\u00e9dit : Lynk & CO<\/p>\n<\/a>Geely EX2 \/\/ Source : Geely<\/p>\n