{"id":60737,"date":"2026-03-30T20:55:05","date_gmt":"2026-03-30T20:55:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/60737\/"},"modified":"2026-03-30T20:55:05","modified_gmt":"2026-03-30T20:55:05","slug":"il-demissionne-parce-quil-ne-parle-pas-francais-le-patron-dair-canada-dans-la-tourmente-le-scandale-est-plus-grand","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/60737\/","title":{"rendered":"Il d\u00e9missionne parce qu’il ne parle pas fran\u00e7ais\u00a0: le patron d’Air Canada dans la tourmente, \u00ab\u00a0le scandale est plus grand\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Antoine, jeune pilote de 30 ans, est l’une des deux victimes du crash de LaGuardia : \u00ab\u00a0Il a vol\u00e9 pour la premi\u00e8re fois \u00e0 16 ans\u00a0\u00bb<\/a><\/p>\n

Le patron avait expliqu\u00e9 que malgr\u00e9 \u00ab\u00a0de nombreuses le\u00e7ons [de fran\u00e7ais] sur plusieurs ann\u00e9es\u00a0\u00bb, il \u00e9tait toujours \u00ab\u00a0dans l’incapacit\u00e9 de [s’] exprimer en fran\u00e7ais de fa\u00e7on ad\u00e9quate\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0Je pr\u00e9sente mes sinc\u00e8res excuses pour cela\u00a0\u00bb, avait-il ajout\u00e9. \u00ab\u00a0Mais je poursuis mes efforts pour progresser\u00a0\u00bb, a-t-il assur\u00e9.<\/p>\n

Dimanche 22\u00a0mars, un v\u00e9hicule de secours et de lutte contre les incendies a percut\u00e9 un appareil de la compagnie Jazz Aviation op\u00e9rant pour Air Canada, provoquant le d\u00e9c\u00e8s du pilote ainsi que du copilote et faisant plusieurs bless\u00e9s.<\/p>\n

La controverse n\u00e9e du message de Michael Rousseau illustre les tensions existantes autour de la place de la langue fran\u00e7aise au Canada.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Michael Rousseau quitte Air Canada. Tr\u00e8s bien. Mais le scandale est plus grand\u00a0\u00bb, a \u00e9crit, sur X, Alexandre Pronkin, membre du conseil ex\u00e9cutif national du Parti qu\u00e9b\u00e9cois.<\/p>\n

Au sein du gouvernement f\u00e9d\u00e9ral, a-t-il d\u00e9nonc\u00e9, \u00ab\u00a0des ministres [\u2026] r\u00e9pondent en anglais \u00e0 des questions pos\u00e9es en fran\u00e7ais. Ce pays ne nous respecte pas.\u00a0\u00bb<\/p>\n

La semaine derni\u00e8re, l’Assembl\u00e9e nationale du Qu\u00e9bec avait r\u00e9clam\u00e9 la d\u00e9mission de Michael Rousseau, \u00e2g\u00e9 de 68 ans, adoptant \u00e0 une large majorit\u00e9 une motion en ce sens.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Non n\u00e9gociable\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Michael Rousseau n’avait pas d’autre choix que de quitter son poste\u00a0\u00bb, a r\u00e9agi Jean-Fran\u00e7ois Roberge, ministre de la Langue fran\u00e7aise au gouvernement du Qu\u00e9bec et d\u00e9put\u00e9 \u00e0 l’Assembl\u00e9e nationale. \u00ab\u00a0La d\u00e9cision s’imposait.\u00a0\u00bb<\/p>\n

En novembre\u00a02021, le directeur g\u00e9n\u00e9ral de la compagnie, dont le si\u00e8ge est situ\u00e9 \u00e0 Montr\u00e9al, avait d\u00e9j\u00e0 suscit\u00e9 l’\u00e9moi avec une allocution quasi uniquement en anglais devant la Chambre de commerce du Montr\u00e9al m\u00e9tropolitain, la communaut\u00e9 de communes de la r\u00e9gion.<\/p>\n

La premi\u00e8re loi f\u00e9d\u00e9rale sur les langues officielles a institu\u00e9, en 1969, l’anglais et le fran\u00e7ais comme les deux idiomes officiels du Canada.<\/p>\n

En 2022, le groupe ferroviaire Canadian National (CN) avait \u00e9t\u00e9 critiqu\u00e9 pour la composition de son conseil d’administration, qui ne comprenait que des membres anglophones.<\/p>\n

Le Premier ministre de l’\u00e9poque, Justin Trudeau, s’\u00e9tait dit \u00ab\u00a0\u00e9poustoufl\u00e9\u00a0\u00bb et CN avait promis de \u00ab\u00a0corriger la situation\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Air Canada a rappel\u00e9 lundi qu’il travaillait depuis deux ans \u00e0 un plan de succession pour identifier des candidats potentiels en interne. En janvier, il a \u00e9galement commenc\u00e9 \u00e0 chercher des profils pertinents hors du p\u00e9rim\u00e8tre d’Air Canada.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le conseil d’administration prendra en compte plusieurs crit\u00e8res de performance pour \u00e9valuer les candidats\u00a0\u00bb, a-t-il indiqu\u00e9, \u00ab\u00a0y compris sa capacit\u00e9 \u00e0 communiquer en fran\u00e7ais.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le ministre Jean-Fran\u00e7ois Roberge a insist\u00e9 sur ce dernier point, le jugeant \u00ab\u00a0non n\u00e9gociable\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Certains ont soulign\u00e9 que depuis la prise de fonction de Michael Rousseau, en f\u00e9vrier\u00a02021, l’action de la compagnie avait connu un parcours difficile \u00e0 la Bourse de Toronto, affichant une baisse de 27\u00a0%.<\/p>\n

Ce parcours contraste avec celui de concurrents comme United Airlines ou Delta Air Lines, m\u00eame si d’autres transporteurs a\u00e9riens comme American Airlines ou Air France-KLM ont connu des trajectoires similaires \u00e0 celle d’Air Canada.<\/p>\n

Avant sa promotion, le natif de l’Ontario avait occup\u00e9 le poste de directeur financier durant 14 ans.<\/p>\n

Si le groupe est rest\u00e9 profitable en 2025, il a vu fondre ses b\u00e9n\u00e9fices et ses marges, tandis que son chiffre d’affaires stagnait.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Antoine, jeune pilote de 30 ans, est l’une des deux victimes du crash de LaGuardia : \u00ab\u00a0Il a…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":60738,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[4564,7713,12,13,18,17,38,7132,755,15628,5820,37,36,179,2668,13844,67],"class_list":{"0":"post-60737","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economie","8":"tag-accident","9":"tag-aviation","10":"tag-be","11":"tag-be-fr","12":"tag-belgique","13":"tag-belgium","14":"tag-business","15":"tag-ca","16":"tag-canada","17":"tag-direction","18":"tag-dirigeants","19":"tag-economie","20":"tag-economy","21":"tag-entreprises","22":"tag-gouvernement","23":"tag-langue","24":"tag-transport"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/116320123227115825","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60737","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60737"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60737\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60738"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60737"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}