{"id":62516,"date":"2026-04-01T10:14:08","date_gmt":"2026-04-01T10:14:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/62516\/"},"modified":"2026-04-01T10:14:08","modified_gmt":"2026-04-01T10:14:08","slug":"la-piste-cyclable-la-plus-insolite-de-liege-bientot-inauguree-aux-guillemins-elle-aura-coute-2-millions-deuros-photos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/62516\/","title":{"rendered":"La piste cyclable la plus \u00ab\u00a0insolite\u00a0\u00bb de Li\u00e8ge bient\u00f4t inaugur\u00e9e aux Guillemins\u00a0: elle aura co\u00fbt\u00e9 2\u00a0millions d’euros (photos)"},"content":{"rendered":"

\u00c9clair\u00e9e et s\u00e9curis\u00e9e<\/p>\n

Il y a d\u00e9j\u00e0 plus de 20 ans que cette liaison cyclable a \u00e9t\u00e9 imagin\u00e9e, \u00e0 Li\u00e8ge. Comme l’avait indiqu\u00e9 Christine Defraigne, ex-\u00e9chevine de l’Urbanisme \u00e0 Li\u00e8ge, cette \u00ab\u00a0piste\u00a0\u00bb figure en effet dans les plans initiaux de la nouvelle gare des Guillemins, inaugur\u00e9e en 2009. Pour \u00e9viter le \u00ab\u00a0d\u00e9tour\u00a0\u00bb par l’avant de la nouvelle gare pour les cyclistes circulant \u00ab\u00a0c\u00f4t\u00e9 Cointe\u00a0\u00bb en effet, un passage est pr\u00e9vu \u00e0 l’arri\u00e8re de l’ouvrage, c\u00f4t\u00e9 parking\u2026 Avec l’ach\u00e8vement de cette extension vers l’avenue de l’Observatoire, le lien sera compl\u00e8tement r\u00e9alis\u00e9 avec la rue Mandeville.<\/p>\n

Pour relier cette rue et son prolongement sous la gare, un am\u00e9nagement plus atypique a donc \u00e9t\u00e9 imagin\u00e9. Fr\u00f4lant le rail, la nouvelle piste, longue de 500 m\u00e8tres, prend en partie la forme d’une passerelle sur\u00e9lev\u00e9e et s\u00e9curis\u00e9e, \u00e0 l’aide d’une cl\u00f4ture c\u00f4t\u00e9 domaine ferroviaire et \u00e0 l’aide d’une cl\u00f4ture, de murs de sout\u00e8nement ou de parterres c\u00f4t\u00e9 \u00ab\u00a0colline\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\"la\"lala nouvelle liaison entre la gare et le bas de l’avenue de l’Observatoire, le long du rail. \u00a9M.B.<\/p>\n

Comme nous l’a par ailleurs confirm\u00e9 Vincent Bayer, porte-parole \u00e0 la SNCB, les travaux qui ont d\u00e9but\u00e9 en juin\u00a02025, \u00ab\u00a0se d\u00e9roulent dans le respect des d\u00e9lais pr\u00e9vus\u00a0\u00bb\u00a0; l’ouverture est bien pr\u00e9vue en juillet prochain.<\/p>\n

D’un point de vue pratique, la piste sera large de 2,75 m\u00e8tres au niveau de la nouvelle portion, pour assurer une distance suffisante en cas de croisement. En outre, elle sera \u00e9quip\u00e9e d’un \u00e9clairage public.<\/p>\n

Enfin, des parkings v\u00e9lo sont toujours envisag\u00e9s au niveau de l’\u00e9tage de l’exposition de la gare. Le budget global du projet est de deux millions d’euros \u00e0 charge du SPF Mobilit\u00e9.<\/p>\n

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