{"id":63095,"date":"2026-04-01T21:27:06","date_gmt":"2026-04-01T21:27:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/63095\/"},"modified":"2026-04-01T21:27:06","modified_gmt":"2026-04-01T21:27:06","slug":"fin-de-la-vente-de-tickets-dans-les-trains-les-representants-des-navetteurs-fulminent-a-quand-des-bornes-automatiques-dans-les-wagons","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/63095\/","title":{"rendered":"Fin de la vente de tickets dans les trains, les repr\u00e9sentants des navetteurs fulminent\u00a0: \u00e0 quand des bornes automatiques dans les wagons\u00a0?"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.dhnet.be\/actu\/belgique\/2026\/03\/31\/la-sncb-acte-un-changement-important-a-partir-du-1er-juillet-acheter-son-ticket-dans-le-train-sera-interdit-EZY36D4LPZFGDLX3SNLRCTKCOQ\/\" target=\"_self\" class=\"ap-StoryInterstitialLink ap-StoryElement ap-StoryElement--mb js-paywall-target\" rel=\"nofollow noopener\">La SNCB acte un changement important: \u00e0 partir du 1er juillet, acheter son ticket dans le train sera interdit<\/a><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Navetteurs.be rappelle que 15 points d&rsquo;arr\u00eat, dont 12 en R\u00e9gion wallonne, sont d\u00e9pourvus d&rsquo;automates. \u00ab\u00a0\u00c0 partir du 1er juillet, les voyageurs non abonn\u00e9s et sans smartphone pour r\u00e9aliser leur achat, qui embarquent dans ces points d&rsquo;arr\u00eat, se verront dresser un constat d&rsquo;irr\u00e9gularit\u00e9 \u00e0 r\u00e9gler soit \u00e0 un des rares guichets SNCB encore ouverts, soit en ligne, soit\u2026 \u00e0 un automate, sous peine d&rsquo;une amende cons\u00e9quente. C&rsquo;est humiliant pour les usagers de bonne foi \u00ab\u00a0, ass\u00e8ne Duncan Smith, le vice-pr\u00e9sident de navetteurs.be.<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">La SNCB a justifi\u00e9 cette d\u00e9cision par la hausse des agressions verbales et physiques envers les accompagnateurs. \u00ab\u00a0Or, ce sont les contr\u00f4les, pas la vente en elle-m\u00eame, qui g\u00e9n\u00e8rent trop souvent des comportements violents envers le personnel de bord, particuli\u00e8rement lorsque les voyageurs pris en train de frauder refusent de pr\u00e9senter une pi\u00e8ce d&rsquo;identit\u00e9 indispensable au constat d&rsquo;irr\u00e9gularit\u00e9. Assimiler \u00e0 ces fraudeurs inv\u00e9t\u00e9r\u00e9s des voyageurs r\u00e9glos qui, peut-\u00eatre parce que l&rsquo;app SNCB conna\u00eet des rat\u00e9s, ne disposent pas d&rsquo;un billet avant de monter \u00e0 bord, c&rsquo;est pour nous inaudible.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dhnet.be\/actu\/belgique\/2025\/10\/06\/les-tarifs-de-la-sncb-changent-a-partir-du-15-octobre-prochain-voici-tout-ce-quil-faut-savoir-DLILHIIXUNDC7BYQSGMT76CXNE\/\" target=\"_self\" class=\"ap-StoryInterstitialLink ap-StoryElement ap-StoryElement--mb\" rel=\"nofollow noopener\">Les tarifs de la SNCB ont chang\u00e9 depuis 15 octobre prochain : voici tout ce qu&rsquo;il faut savoir<\/a><\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Quelle autre solution serait possible ? Certains avancent la possibilit\u00e9 d&rsquo;installer des bornes de paiement automatique \u00e0 bord des trains, comme dans les trams et les m\u00e9tros de la Stib, \u00e0 Bruxelles. \u00ab\u00a0Cela n&rsquo;a jamais \u00e9t\u00e9 envisag\u00e9\u00a0\u00bb, commente Tom Guillaume, porte-parole de la SNCB.<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Notamment, selon la SNCB, car ce syst\u00e8me apparemment simple pr\u00e9senterait une importante complexit\u00e9. Il faudrait \u00e9quiper les 3.600 trains qui circulent quotidiennement \u2013 plus les centaines d&rsquo;autres en r\u00e9paration, en entretien ou autres \u2013 de tels dispositifs. Lesquels devraient \u00eatre install\u00e9s \u00e0 chaque porte de chaque wagon. Et, nous souffle-t-on, les trains sont bien plus longs que les trams de la Stib. L&rsquo;investissement serait colossal.<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Ensuite, explique la SNCB, la tarification de la SNCB \u00e9tant pass\u00e9e au kilom\u00e8tre en fin d&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re, il faudrait que le dispositif puisse calculer avec pr\u00e9cision le moment o\u00f9 le navetteur monte dans le train et o\u00f9 il en descend. Ce qui serait plus complexe qu&rsquo;il n&rsquo;y para\u00eet et emp\u00eacherait la transparence du prix avant de monter dans le train.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La SNCB acte un changement important: \u00e0 partir du 1er juillet, acheter son ticket dans le train sera&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":63096,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[27687,12,13,18,17,27686,27688,198,27685,27689,27681,27690,2987,22802,27684,27682,27683,27691],"class_list":{"0":"post-63095","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-belgique","8":"tag-210816_stib_4009_v2-jpg","9":"tag-be","10":"tag-be-fr","11":"tag-belgique","12":"tag-belgium","13":"tag-carte-bancaire","14":"tag-client-klant","15":"tag-communication","16":"tag-payement-sans-contact","17":"tag-reseau-netwerk","18":"tag-sans-contact","19":"tag-shooting-britt-guns-2021","20":"tag-stib","21":"tag-ticket","22":"tag-titre-de-transport","23":"tag-valideur","24":"tag-valideur-gris","25":"tag-voyageur-reiziger"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/116331573813516827","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63095","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63095"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63095\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63096"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63095"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63095"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63095"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}