{"id":63656,"date":"2026-04-02T08:34:12","date_gmt":"2026-04-02T08:34:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/63656\/"},"modified":"2026-04-02T08:34:12","modified_gmt":"2026-04-02T08:34:12","slug":"colis-perdus-plaintes-en-hausse-et-casse-tete-des-responsabilites-ce-que-revele-le-rapport-2025-de-lombudsman-poste-une-preoccupation-majeure","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/63656\/","title":{"rendered":"Colis perdus, plaintes en hausse et casse-t\u00eate des responsabilit\u00e9s\u00a0: ce que r\u00e9v\u00e8le le rapport 2025 de l’ombudsman poste, \u00ab\u00a0une pr\u00e9occupation majeure\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

En 2025, le service de m\u00e9diation de l’ombudsman poste a enregistr\u00e9 4 390 demandes, soit une hausse de 14 %. \u00ab\u00a0Dans 87 % des dossiers, une solution \u00e0 l’amiable a pu \u00eatre trouv\u00e9e\u00a0\u00bb, souligne le rapport. Malgr\u00e9 cela, les colis<\/a> restent le point noir : pr\u00e8s d’une plainte sur trois concerne une perte. \u00ab\u00a0C’est une pr\u00e9occupation majeure persistante.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Au-del\u00e0 de la disparition pure et simple, les consommateurs d\u00e9noncent aussi des probl\u00e8mes de suivi ou de livraison s\u00e9curis\u00e9e. La confiance est donc fragilis\u00e9e, notamment dans la vente en ligne et d’occasion.<\/p>\n

La gr\u00e8ve s’\u00e9tend chez bpost : pourquoi le m\u00e9tier de facteur va profond\u00e9ment changer dans les ann\u00e9es \u00e0 venir, \u00ab\u00a0un bouleversement pour les familles\u00a0\u00bb<\/a>Le casse-t\u00eate des responsabilit\u00e9s<\/p>\n

Le principal probl\u00e8me ? Savoir vers qui se tourner. \u00ab\u00a0On me renvoie d’un service \u00e0 l’autre, sans qu’aucun dossier ne soit ouvert\u00a0\u00bb, t\u00e9moigne un plaignant. Malheureusement, transporteurs et vendeurs se renvoient souvent la balle.<\/p>\n

En pratique, le consommateur doit pourtant s’adresser au vendeur, responsable l\u00e9gal de la livraison. Mais sans preuve fournie par le transporteur, la d\u00e9marche peut vite bloquer. Le m\u00e9diateur plaide d\u00e8s lors pour \u00ab\u00a0une responsabilit\u00e9 conjointe\u00a0\u00bb et des proc\u00e9dures plus claires.<\/p>\n

La gr\u00e8ve chez Bpost se poursuit et s’\u00e9tend avant une rencontre entre syndicats et direction : \u00ab\u00a0M\u00eame la province de Luxembourg est concern\u00e9e\u00a0\u00bb<\/a>Comment r\u00e9agir concr\u00e8tement ?<\/p>\n

Mais alors, comment faire pour obtenir gain de cause ? Premier r\u00e9flexe : contacter le vendeur, m\u00eame si le probl\u00e8me vient du transport. Conservez toutes les preuves (suivi, photos, \u00e9changes). En cas de blocage, introduire une plainte aupr\u00e8s du service de m\u00e9diation peut d\u00e9bloquer la situation, avec \u00e0 la cl\u00e9 indemnisation ou remboursement.<\/p>\n

L’enjeu principal est la simplification des d\u00e9marches et une meilleure protection des consommateurs. Car une chose est s\u00fbre : avec l’essor de l’e-commerce, ces litiges ne sont pas pr\u00e8s de dispara\u00eetre.<\/p>\n

Le mouvement de gr\u00e8ve spontan\u00e9 se poursuit chez Bpost, \u00ab\u00a0plus que probable\u00a0\u00bb qu’il continue mercredi<\/a><\/p>\n

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