{"id":64094,"date":"2026-04-02T17:42:08","date_gmt":"2026-04-02T17:42:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/64094\/"},"modified":"2026-04-02T17:42:08","modified_gmt":"2026-04-02T17:42:08","slug":"le-plus-grand-immeuble-du-monde-vient-de-depasser-le-95e-etage-quand-il-sera-fini-il-en-comptera-167-pour-1-008-metres-de-haut-la-tour-de-djeddah","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/64094\/","title":{"rendered":"Le plus grand immeuble du monde vient de d\u00e9passer le 95e \u00e9tage ! Quand il sera fini il en comptera 167 pour 1 008 m\u00e8tres de haut : la tour de Djeddah"},"content":{"rendered":"<p>Une ambition verticale qui d\u00e9passe tous les records.<\/p>\n<p>\u00c0 Djeddah, un projet hors norme est en train de red\u00e9finir les limites de l\u2019ing\u00e9nierie moderne. La tour de Djeddah (ou Jeddah Tower si vous pr\u00e9f\u00e9rez) vise une hauteur d\u2019au moins 1 008 m\u00e8tres, soit 180 m\u00e8tres de plus que la Burj Khalifa, aujourd\u2019hui d\u00e9tenteur du record mondial.<\/p>\n<p>Le chantier, apr\u00e8s pas mal de d\u00e9boires, avance bien et vient de franchir la barre du 95e \u00e9tage\u2026 plus que 72 !<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>\u00a0L\u2019Arabie saoudite veut toucher le ciel avec la tour de Djeddah<br \/>\nUn chantier titanesque relanc\u00e9 apr\u00e8s des ann\u00e9es d\u2019arr\u00eat<\/p>\n<p>Le projet d\u00e9marre officiellement en 2013, port\u00e9 par la soci\u00e9t\u00e9 Kingdom Holding Company et imagin\u00e9 par l\u2019architecte am\u00e9ricain Adrian Smith.<\/p>\n<p>Tout semble alors align\u00e9 pour la chasse au record\u2026 jusqu\u2019\u00e0 l\u2019arr\u00eat brutal du chantier en 2018. En cause : tensions internes, purge politique en Arabie saoudite et, quelques ann\u00e9es plus tard, la pand\u00e9mie de Covid-19. R\u00e9sultat : la tour reste fig\u00e9e \u00e0 environ un tiers de sa hauteur.<\/p>\n<p>Le red\u00e9marrage intervient en 2023, puis s\u2019acc\u00e9l\u00e8re en 2025. D\u00e9but 2026, le chantier d\u00e9passe le 95e \u00e9tage, avec une fin de chantier pr\u00e9vue pour 2028.<\/p>\n<p>Quelques chiffres pour mesurer l\u2019ampleur du projet :<\/p>\n<p>1,2 milliard de dollars (\u2248 1,1 milliard d\u2019euros) pour la tour seule<br \/>\n167 \u00e9tages et 252 niveaux au total<br \/>\n243 866 m\u00b2 de surface<br \/>\n57 ascenseurs, dont certains \u00e0 double cabine<\/p>\n<p>Un chantier qui avance d\u00e9sormais \u00e0 un rythme soutenu, gr\u00e2ce \u00e0 de nouveaux moyens techniques et logistiques.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/media24.fr\/2026\/03\/27\/trojena-le-projet-pharaonique-de-station-de-ski-au-milieu-du-desert-stoppe-dans-son-elan-alors-que-30-des-travaux-du-lac-artificiel-avait-deja-ete-effectue\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Trojena, le projet pharaonique de station de ski au milieu du d\u00e9sert stopp\u00e9 dans son \u00e9lan alors que 30% des travaux du lac artificiel avaient d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9s<\/a><\/p>\n<p>Construire sur du sable et du corail : un d\u00e9fi d\u2019ing\u00e9nierie<\/p>\n<p>\u00c9lever une structure de plus d\u2019un kilom\u00e8tre n\u2019est pas qu\u2019une question de hauteur, c\u2019est surtout un probl\u00e8me de stabilit\u00e9. Le site, situ\u00e9 pr\u00e8s de la mer Rouge, repose sur un sol complexe m\u00ealant calcaire poreux et sable instable.<\/p>\n<p>La solution adopt\u00e9e rel\u00e8ve presque de l\u2019ing\u00e9nierie extr\u00eame :<\/p>\n<p>270 pieux en b\u00e9ton enfonc\u00e9s jusqu\u2019\u00e0 plus de 100 m\u00e8tres de profondeur<br \/>\nUne dalle de fondation de 4,5 \u00e0 5 m\u00e8tres d\u2019\u00e9paisseur<br \/>\nUn poids total estim\u00e9 \u00e0 plus de 900 000 tonnes<\/p>\n<p>Le b\u00e2timent repose sur un syst\u00e8me dit de \u00ab noyau contrefort\u00e9 \u00bb, une \u00e9volution directe de celui utilis\u00e9 pour le Burj Khalifa. Concr\u00e8tement, la tour est structur\u00e9e autour d\u2019un c\u0153ur triangulaire renforc\u00e9 par trois ailes, ce qui permet de mieux r\u00e9sister aux vents violents en altitude.<\/p>\n<p>\u00c0 plus de 800 m\u00e8tres, le vent devient un v\u00e9ritable adversaire. Pour limiter les oscillations, les ing\u00e9nieurs ont int\u00e9gr\u00e9 des amortisseurs de masse pesant jusqu\u2019\u00e0 870 tonnes, capables de r\u00e9duire les mouvements de la structure d\u2019environ 30 %.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/media24.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Fiche-technique-le-char-turc-Altay-2026-04-02T161530.882.jpg.webp\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-31813 webpexpress-processed\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"Le chantier de la tour de Djeddah en 2016, illustrant les premi\u00e8res phases d\u2019\u00e9l\u00e9vation de cette m\u00e9gastructure au c\u0153ur du projet urbain saoudien.Cr\u00e9dit : Ammar Shaker \u2013 Wikimedia Commons&#10;\" width=\"696\" height=\"464\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Fiche-technique-le-char-turc-Altay-2026-04-02T161530.882-1024x683.jpg.webp.jpeg\"\/><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-31813 webpexpress-processed\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Fiche-technique-le-char-turc-Altay-2026-04-02T161530.882-1024x683.jpg.webp.jpeg\" alt=\"Le chantier de la tour de Djeddah en 2016, illustrant les premi\u00e8res phases d\u2019\u00e9l\u00e9vation de cette m\u00e9gastructure au c\u0153ur du projet urbain saoudien.Cr\u00e9dit : Ammar Shaker \u2013 Wikimedia Commons&#10;\" width=\"696\" height=\"464\"  \/><\/a>Le chantier de la tour de Djeddah en 2016, illustrant les premi\u00e8res phases d\u2019\u00e9l\u00e9vation de cette m\u00e9gastructure au c\u0153ur du projet urbain saoudien.<br \/>Cr\u00e9dit : Ammar Shaker \u2013 Wikimedia Commons<br \/>\nUne ville verticale pens\u00e9e pour vivre et travailler<\/p>\n<p>La tour de Djeddah ne sera pas qu\u2019un symbole. Elle est con\u00e7ue comme une ville \u00e0 elle seule, combinant plusieurs usages dans un m\u00eame volume :<\/p>\n<p>h\u00f4tel de luxe (Four Seasons)<br \/>\nappartements haut de gamme<br \/>\nbureaux de classe A<br \/>\nespaces commerciaux<br \/>\nplateforme d\u2019observation la plus haute du monde (\u00e0 plus de 630 m\u00e8tres)<\/p>\n<p>L\u2019objectif est clair : rentabiliser non seulement la tour, mais surtout tout ce qui l\u2019entoure. Car dans ce type de projet, le v\u00e9ritable levier \u00e9conomique n\u2019est pas le b\u00e2timent lui-m\u00eame, mais la valorisation du quartier.<\/p>\n<p>La tour s\u2019inscrit dans un projet plus vaste : Jeddah Economic City, un d\u00e9veloppement urbain de 5,2 km\u00b2 estim\u00e9 \u00e0 plus de 20 milliards de dollars (\u2248 18,5 milliards d\u2019euros).<\/p>\n<p>Un levier \u00e9conomique et politique pour l\u2019Arabie saoudite<\/p>\n<p>Au-del\u00e0 de l\u2019exploit technique, la tour de Djeddah s\u2019inscrit dans une strat\u00e9gie nationale. L\u2019Arabie saoudite investit massivement dans les infrastructures, avec plus de 400 milliards de dollars pr\u00e9vus sur plusieurs ann\u00e9es.<\/p>\n<p>Dans ce contexte, la tour joue plusieurs r\u00f4les :<\/p>\n<p>attirer les capitaux internationaux<br \/>\nsoutenir le march\u00e9 immobilier local<br \/>\naccompagner une population en forte croissance<br \/>\nrenforcer l\u2019image du pays \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale<\/p>\n<p>Le pays construit aujourd\u2019hui environ 900 logements par jour pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande. Des projets comme celui-ci participent \u00e0 structurer cette expansion.<\/p>\n<p>Une prouesse technique mais surtout un message<\/p>\n<p>Construire un b\u00e2timent de plus d\u2019un kilom\u00e8tre est aujourd\u2019hui possible. Les ing\u00e9nieurs le confirment : la limite n\u2019est plus vraiment technique, elle est \u00e9conomique, environnementale et logistique.<\/p>\n<p>La Jeddah Tower illustre parfaitement cette r\u00e9alit\u00e9. Elle ne cherche pas seulement \u00e0 \u00eatre la plus haute, elle veut incarner une vision : celle d\u2019un pays qui mise sur l\u2019innovation, l\u2019urbanisme et la puissance \u00e9conomique pour s\u2019imposer sur la sc\u00e8ne mondiale.<\/p>\n<p>Reste une question en suspens : dans un monde o\u00f9 les contraintes \u00e9nerg\u00e9tiques et environnementales deviennent centrales, ce type de projet repr\u00e9sente-t-il l\u2019avenir\u2026 ou l\u2019apog\u00e9e d\u2019un mod\u00e8le en train d\u2019\u00e9voluer ?<\/p>\n<p>Le top 10 des plus grands immeubles du monde en 2026<\/p>\n<p>Rang<br \/>\nB\u00e2timent<br \/>\nVille \/ Pays<br \/>\nHauteur<\/p>\n<p>1<br \/>\nBurj Khalifa<br \/>\nDuba\u00ef, \u00c9mirats arabes unis<br \/>\n828 m<\/p>\n<p>2<br \/>\nMerdeka 118<br \/>\nKuala Lumpur, Malaisie<br \/>\n678,9 m<\/p>\n<p>3<br \/>\nShanghai Tower<br \/>\nShanghai, Chine<br \/>\n632 m<\/p>\n<p>4<br \/>\nAbraj Al-Bait Clock Tower<br \/>\nLa Mecque, Arabie saoudite<br \/>\n601 m<\/p>\n<p>5<br \/>\nPing An Finance Center<br \/>\nShenzhen, Chine<br \/>\n599 m<\/p>\n<p>6<br \/>\nLotte World Tower<br \/>\nS\u00e9oul, Cor\u00e9e du Sud<br \/>\n555 m<\/p>\n<p>7<br \/>\nOne World Trade Center<br \/>\nNew York, \u00c9tats-Unis<br \/>\n541 m<\/p>\n<p>8<br \/>\nGuangzhou CTF Finance Centre<br \/>\nGuangzhou, Chine<br \/>\n530 m<\/p>\n<p>9<br \/>\nTianjin CTF Finance Centre<br \/>\nTianjin, Chine<br \/>\n530 m<\/p>\n<p>10<br \/>\nCITIC Tower<br \/>\nP\u00e9kin, Chine<br \/>\n528 m<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Sources :<\/p>\n<p>Skyscraper Museum, Jeddah Tower (date non pr\u00e9cis\u00e9e),<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/skyscraper.org\/supertall\/jeddah-tower\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Jeddah Tower<\/a><\/p>\n<p>page descriptive pr\u00e9sentant la Jeddah Tower, ses caract\u00e9ristiques techniques, sa hauteur pr\u00e9vue d\u00e9passant le kilom\u00e8tre, ainsi que son positionnement comme futur plus haut gratte-ciel du monde.<\/p>\n<p>Newsweek, Construction of world\u2019s tallest building Jeddah Tower resumes (date non pr\u00e9cis\u00e9e),<br \/>https:\/\/www.newsweek.com\/construction-world-tallest-building-jeddah-tower-11737647<br \/>article relatant la reprise des travaux de la Jeddah Tower en Arabie saoudite, d\u00e9taillant les enjeux financiers, techniques et symboliques de ce projet embl\u00e9matique.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Une ambition verticale qui d\u00e9passe tous les records. \u00c0 Djeddah, un projet hors norme est en train de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":64095,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[126,124,125,12,13,18,17,805,127,96,95,6360],"class_list":{"0":"post-64094","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-arts-et-design","8":"tag-arts","9":"tag-arts-and-design","10":"tag-arts-et-design","11":"tag-be","12":"tag-be-fr","13":"tag-belgique","14":"tag-belgium","15":"tag-construction","16":"tag-design","17":"tag-divertissement","18":"tag-entertainment","19":"tag-record"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/116336351275310390","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64094","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64094"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64094\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64095"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64094"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64094"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64094"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}