{"id":64769,"date":"2026-04-03T09:14:15","date_gmt":"2026-04-03T09:14:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/64769\/"},"modified":"2026-04-03T09:14:15","modified_gmt":"2026-04-03T09:14:15","slug":"mer-baltique-comment-lukraine-veut-empecher-la-russie-de-profiter-de-la-flambee-du-petrole","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/64769\/","title":{"rendered":"Mer Baltique\u00a0: comment l\u2019Ukraine veut emp\u00eacher la Russie de profiter de la flamb\u00e9e du p\u00e9trole"},"content":{"rendered":"

Quatre fois en moins d\u2019une semaine<\/a>. Les Ukrainiens n\u2019en finissent pas de viser les installations \u00e9nerg\u00e9tiques russes sur la mer Baltique.<\/p>\n

Des drones ukrainiens ont endommag\u00e9 le port d\u2019Oust-Louga, dans la r\u00e9gion de Leningrad, a reconnu Alexander Drozdenk, le gouverneur de cette province de l’ouest de la Russie<\/a>, dans un message sur Telegram, mardi 31\u00a0mars.<\/p>\n

Pr\u00e8s de 30 % de la capacit\u00e9 d\u2019exportation de p\u00e9trole russe <\/p>\n

L\u2019Ukraine cible r\u00e9guli\u00e8rement les infrastructures \u00e9nerg\u00e9tiques et \u00e9lectriques russes avec ses drones et missiles. En fait, \u00ab\u00a0c\u2019est une campagne\u00a0en cours depuis pr\u00e8s d\u2019un an et demi<\/a>\u00ab\u00a0, souligne Huseyn Aliyev, sp\u00e9cialiste de la guerre en Ukraine \u00e0 l\u2019universit\u00e9 de Glasgow.<\/p>\n

Mais en visant les installations russes sur la mer Baltique, Kiev semble avoir touch\u00e9 un nerf particuli\u00e8rement sensible. \u00ab\u00a0Ce sont les attaques les plus dommageables pour les exportations russes de p\u00e9trole depuis le d\u00e9but de la guerre d\u2019invasion \u00e0 grande \u00e9chelle de l\u2019Ukraine en 2022\u00a0\u00bb, a assur\u00e9 Boris Aronshtein, analyste du secteur \u00e9nerg\u00e9tique russe interrog\u00e9 par Radio Free Europe<\/a>.<\/p>\n

\u00c0 lire aussiLes drones ukrainiens \u00e0 l\u2019assaut des infrastructures \u00e9nerg\u00e9tiques russes<\/a><\/p>\n

Le pr\u00e9sident ukrainien,\u00a0Volodymyr Zelensky<\/a>, a \u00e9galement reconnu que certains pays europ\u00e9ens \u2013\u00a0qu\u2019il n\u2019a pas voulu citer \u2013\u00a0lui ont demand\u00e9 de r\u00e9duire l\u2019intensit\u00e9 de ces frappes contre les installations p\u00e9troli\u00e8res sur la mer Baltique.<\/p>\n

Ce sont, en effet, des infrastructures \u00e9nerg\u00e9tiques particuli\u00e8rement sensibles. \u00ab\u00a0Lorsque la Russie a construit son industrie exportatrice d\u2019hydrocarbures, elle avait le regard tourn\u00e9 vers l\u2019Europe et la mer Baltique repr\u00e9sentait l\u2019un des principaux moyens pour exporter ce p\u00e9trole par mer\u00a0\u00bb, explique Jeff Hawn, sp\u00e9cialiste de la Russie \u00e0 la London School of Economics.<\/p>\n

Les ports de Primorsk et Oust-Louga sont ainsi devenus les principaux terminaux p\u00e9troliers russes sur la Baltique. Et ce sont eux qui ont \u00e9t\u00e9 vis\u00e9s par les bombardements ukrainiens ces derni\u00e8res semaines.<\/p>\n

Ces deux terminaux \u00ab\u00a0repr\u00e9sentent \u00e0 eux seuls pr\u00e8s de 30 % de la capacit\u00e9 totale d\u2019exportations de p\u00e9trole russe\u00a0\u00bb, souligne Agata Loskot-Strachota, sp\u00e9cialiste des questions de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique au Centre for Eastern Studies, un groupe de r\u00e9flexion polonais.<\/p>\n

Ces infrastructures \u00ab\u00a0sont tr\u00e8s importantes pour une \u00e9conomie qui d\u00e9pend de plus en plus de ses ventes d\u2019hydrocarbures\u00a0\u00bb, assure Jeff Hawn. Kiev devait donc les avoir depuis longtemps dans son collimateur, mais \u00ab\u00a0ce n\u2019est que depuis environ six mois que les drones ukrainiens sont technologiquement en mesure d\u2019atteindre ces sites\u00a0\u00bb, souligne Huseyn Aliyev.<\/p>\n

Les drones ukrainiens frappent toujours plus loin <\/p>\n

Pour lui, ces attaques sont une \u00ab\u00a0\u00e9volution naturelle de la strat\u00e9gie ukrainienne, qui a commenc\u00e9 par viser les infrastructures proches de la fronti\u00e8re et dans la r\u00e9gion de la mer Noire car ce sont des cibles plus atteignables\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Maintenant qu\u2019ils en ont la capacit\u00e9, les Ukrainiens visent toujours plus loin. \u00ab\u00a0C\u2019est d\u2019autant plus naturel qu\u2019ils ont d\u00e9j\u00e0 s\u00e9rieusement endommag\u00e9 les structures les plus proches\u00a0\u00bb, ajoute Huseyn Aliyev.<\/p>\n

Il s\u2019agit aussi d\u2019un \u00ab\u00a0changement strat\u00e9gique dans le choix des cibles\u00a0\u00bb, assure Will Kingston-Cox, sp\u00e9cialiste de la Russie et de la guerre en Ukraine \u00e0 l’International Team for the Study of Security (ITSS) Verona. Les drones ukrainiens visaient jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent \u00ab\u00a0en priorit\u00e9 des raffineries et la capacit\u00e9 russe \u00e0 produire du carburant pour les troupes au front et le march\u00e9 int\u00e9rieur. Les frappes contre les installations sur la mer Baltique ouvrent une relativement nouvelle phase qui consiste \u00e0 diminuer la capacit\u00e9 russe \u00e0 financer sa guerre en Ukraine<\/a>\u00ab\u00a0, estime Will Kingston-Cox.<\/p>\n

\u00c0 cet \u00e9gard, tout est dans le timing. \u00ab\u00a0La demande pour le p\u00e9trole russe a fortement augment\u00e9 en raison de la guerre au Moyen-Orient et du blocus du d\u00e9troit d\u2019Ormuz par l\u2019Iran<\/a>\u00ab\u00a0, souligne Huseyn Aliyev.<\/p>\n

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\"Vu<\/p>\n

Vu de Russie \u00a9 France 24 <\/p>\n

\u00c0 la suite de l\u2019arr\u00eat quasi-complet du trafic maritime dans le d\u00e9troit d\u2019Ormuz, \u00ab\u00a0les \u00c9tats-Unis ont aussi d\u00e9cid\u00e9 d\u2019une autorisation temporaire permettant \u00e0 la Russie de vendre \u00e0 nouveau une partie de son p\u00e9trole, leur offrant ainsi la possibilit\u00e9 de faire des profits sur le dos de cette crise. Ce n\u2019est pas du tout dans l\u2019int\u00e9r\u00eat de l\u2019Ukraine\u00a0\u00bb, souligne Agata Loskot-Strachota.<\/p>\n

Les frappes sur les installations p\u00e9troli\u00e8res russes en mer Baltique \u00ab\u00a0sont une mani\u00e8re pour Kiev de signaler que si la pression internationale sur le commerce de p\u00e9trole russe se rel\u00e2che, l\u2019Ukraine est pr\u00eate et capable quant \u00e0 elle de l\u2019augmenter\u00a0\u00bb, note Will Kingston-Cox.<\/p>\n

Pour lui, \u00ab\u00a0c\u2019est \u00e9conomiquement malin\u00a0\u00bb parce qu\u2019avec des armes relativement peu on\u00e9reuses comme les drones, l\u2019Ukraine est capable de frapper Moscou au portefeuille, l\u00e0 o\u00f9 \u00e7a peut faire mal. Mais cette strat\u00e9gie est peut-\u00eatre diplomatiquement risqu\u00e9e.<\/p>\n

Risque de tensions avec les alli\u00e9s europ\u00e9ens ? <\/p>\n

Il n\u2019est pas \u00e9tonnant que dans le contexte actuel certains pays europ\u00e9ens aient, de l\u2019aveu m\u00eame de Volodymyr Zelensky, demand\u00e9 \u00e0 l\u2019Ukraine de ne pas frapper trop fort ces installations. \u00ab\u00a0M\u00eame si l\u2019Europe n\u2019est pas cens\u00e9e acheter du p\u00e9trole russe, comme c\u2019est un march\u00e9 mondial, toute diminution de la quantit\u00e9 disponible entra\u00eene une pression \u00e0 la hausse des prix pour tous\u00a0\u00bb, explique Agata Loskot-Strachota.<\/p>\n

\u00c0 lire aussi\u00c0 quel point la lev\u00e9e des sanctions am\u00e9ricaines sur le p\u00e9trole russe b\u00e9n\u00e9ficie-t-elle \u00e0 Moscou\u00a0?<\/a><\/p>\n

\u00ab\u00a0C\u2019est un pari pour l\u2019Ukraine\u00a0\u00bb, estime Huseyn Aliyev. Pour Jeff Hawn, c\u2019est la raison pour laquelle l\u2019Ukraine frappe fort \u00ab\u00a0tant qu\u2019elle peut encore le faire sans avoir une trop forte pression de ces soutiens occidentaux\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Reste \u00e0 savoir \u00e0 quel point ces attaques sur les installations en mer Baltique heurtent \u00e9conomiquement la Russie. C\u2019est de l\u00e0 que part la majeure partie de la \u00ab\u00a0flotte fant\u00f4me russe\u00a0\u00bb – ces cargos vieillissants utilis\u00e9s pour contourner les sanctions, essentiels \u00e0 la manne p\u00e9troli\u00e8re russe. Donc en th\u00e9orie, c\u2019est un coup dur \u00e0 toute l\u2019organisation mise en place par Moscou pour survivre financi\u00e8rement \u00e0 la pression internationale.<\/p>\n

Mais, tout d\u00e9pend de l\u2019\u00e9tendue des d\u00e9g\u00e2ts et de la capacit\u00e9 russe \u00e0 les r\u00e9parer. Ainsi, le port de Primorsk a repris une partie de son activit\u00e9. Pour paralyser plus s\u00e9rieusement encore les exportations d\u2019hydrocarbures, l\u2019Ukraine devrait probablement frapper plus fort et plus longtemps. Au risque d\u2019avoir des soutiens occidentaux de moins en moins compr\u00e9hensifs face au prix \u00e0 payer pour stopper la Russie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Quatre fois en moins d\u2019une semaine. Les Ukrainiens n\u2019en finissent pas de viser les installations \u00e9nerg\u00e9tiques russes sur…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":64770,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[9],"tags":[12,13,18,17,926,31,2208,11355,5683,331,332,15270,32],"class_list":["post-64769","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-international","tag-be","tag-be-fr","tag-belgique","tag-belgium","tag-europe","tag-international","tag-iran","tag-mer-baltique","tag-petrole","tag-russie","tag-ukraine","tag-ukraine-nos-analyses","tag-world-news"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/116340016099802390","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64769","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64769"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64769\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64770"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64769"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64769"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64769"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}