{"id":64813,"date":"2026-04-03T09:55:08","date_gmt":"2026-04-03T09:55:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/64813\/"},"modified":"2026-04-03T09:55:08","modified_gmt":"2026-04-03T09:55:08","slug":"retour-confirme-sur-la-nordschleife","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/64813\/","title":{"rendered":"retour confirm\u00e9 sur la Nordschleife"},"content":{"rendered":"<p itemprop=\"description\">Le N\u00e9erlandais ne perd pas de temps :<br \/>\navant les 24 Heures du N\u00fcrburgring, il multiplie d\u00e9j\u00e0 les roulages<br \/>\nsur la piste mythique.<\/p>\n<p>Max <a href=\"https:\/\/f1i.autojournal.fr\/dossiers\/pilotes-de-f1\/max-verstappen-357114.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\nVerstappen<\/a> poursuit activement sa pr\u00e9paration en vue des 24<br \/>\nHeures du N\u00fcrburgring. Le quadruple champion du monde va reprendre<br \/>\nle volant sur la redoutable Nordschleife d\u00e8s les 18 et 19 avril, \u00e0<br \/>\nl\u2019occasion des courses qualificatives pr\u00e9c\u00e9dant l\u2019\u00e9preuve<br \/>\nprincipale.<\/p>\n<p>Initialement d\u00e9j\u00e0 engag\u00e9 pour la classique d\u2019endurance<br \/>\nallemande, le pilote <a href=\"https:\/\/f1i.autojournal.fr\/dossiers\/ecuries-de-f1\/f1-red-bull-racing-357297.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\nRed Bull<\/a> Racing a d\u00e9cid\u00e9 d\u2019anticiper son retour sur ce trac\u00e9<br \/>\nmythique afin d\u2019accumuler davantage d\u2019exp\u00e9rience.<\/p>\n<p>Une premi\u00e8re victoire\u2026 annul\u00e9e<\/p>\n<p>Le mois dernier, Verstappen avait d\u00e9j\u00e0 fait sensation lors de sa<br \/>\npremi\u00e8re apparition sur la Nordschleife. Le N\u00e9erlandais avait<br \/>\nfranchi la ligne en t\u00eate, d\u00e9montrant imm\u00e9diatement sa capacit\u00e9<br \/>\nd\u2019adaptation \u00e0 ce circuit exigeant.<\/p>\n<p>Mais cette victoire n\u2019a finalement pas \u00e9t\u00e9 valid\u00e9e. Engag\u00e9 aux<br \/>\nc\u00f4t\u00e9s de Jules Gounon et Dani Juncadella, l\u2019\u00e9quipage a \u00e9t\u00e9<br \/>\ndisqualifi\u00e9 \u00e0 la suite d\u2019une infraction li\u00e9e \u00e0 l\u2019utilisation des<br \/>\npneus.<\/p>\n<p>Un contretemps frustrant, mais qui n\u2019a visiblement pas entam\u00e9 la<br \/>\nmotivation du champion du monde.<\/p>\n<p>Un calendrier favorable pour Verstappen<\/p>\n<p>Ce retour anticip\u00e9 est rendu possible par un concours de<br \/>\ncirconstances favorable. L\u2019annulation du Grand Prix d\u2019Arabie<br \/>\nSaoudite, initialement pr\u00e9vu le m\u00eame week-end, lib\u00e8re une fen\u00eatre<br \/>\nid\u00e9ale dans l\u2019agenda du pilote.<\/p>\n<p>Verstappen sera cette fois accompagn\u00e9 de Lucas Auer pour ces<br \/>\nroulages, avec l\u2019objectif clair de peaufiner les r\u00e9glages et<br \/>\nd\u2019accro\u00eetre sa ma\u00eetrise d\u2019un circuit r\u00e9put\u00e9 comme l\u2019un des plus<br \/>\ndifficiles au monde.<\/p>\n<p>Ce nouveau passage par la Nordschleife s\u2019inscrit dans une<br \/>\npr\u00e9paration plus globale d\u00e9j\u00e0 entam\u00e9e. Quelques jours seulement<br \/>\napr\u00e8s le Grand Prix du Japon, Verstappen avait \u00e9t\u00e9 aper\u00e7u en train<br \/>\nd\u2019encha\u00eener les tours sur le trac\u00e9 allemand.<\/p>\n<p>Une implication qui en dit long sur son s\u00e9rieux et son ambition<br \/>\ndans cette discipline. Habitu\u00e9 aux succ\u00e8s en Formule 1, le<br \/>\nN\u00e9erlandais semble d\u00e9sormais d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 briller \u00e9galement en<br \/>\nendurance.<\/p>\n<p>Avec plusieurs sessions pr\u00e9vues avant la grande \u00e9ch\u00e9ance,<br \/>\nVerstappen se positionne d\u00e9j\u00e0 comme un concurrent \u00e0 surveiller de<br \/>\npr\u00e8s pour les 24 Heures du N\u00fcrburgring.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le N\u00e9erlandais ne perd pas de temps : avant les 24 Heures du N\u00fcrburgring, il multiplie d\u00e9j\u00e0 les&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":64814,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[10,12,13,18,17,5824,3438,11,1832],"class_list":{"0":"post-64813","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualites","8":"tag-actualites","9":"tag-be","10":"tag-be-fr","11":"tag-belgique","12":"tag-belgium","13":"tag-endurance","14":"tag-max-verstappen","15":"tag-news","16":"tag-red-bull"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/116340177253733623","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64813","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64813"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64813\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64813"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64813"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64813"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}