{"id":71913,"date":"2026-04-11T03:24:06","date_gmt":"2026-04-11T03:24:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/71913\/"},"modified":"2026-04-11T03:24:06","modified_gmt":"2026-04-11T03:24:06","slug":"la-f1-na-pas-besoin-de-max-verstappen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/71913\/","title":{"rendered":"La F1 n&rsquo;a pas besoin de Max Verstappen"},"content":{"rendered":"<p itemprop=\"description\">Plusieurs anciens pilotes de Grand Prix<br \/>\nde Formule 1 ont affirm\u00e9 que la discipline n\u2019a pas besoin de Max<br \/>\nVerstappen, en r\u00e9ponse aux menaces de d\u00e9part du quadruple champion<br \/>\ndu monde.<\/p>\n<p>Verstappen a secou\u00e9 le paddock apr\u00e8s le Grand Prix du Japon en<br \/>\nd\u00e9clarant qu\u2019il envisage de quitter la F1 \u00e0 la fin de la saison, en<br \/>\nraison de son m\u00e9contentement vis-\u00e0-vis des r\u00e9glementations<br \/>\n2026.<\/p>\n<p data-start=\"516\" data-end=\"700\">Le pilote <a href=\"https:\/\/f1i.autojournal.fr\/dossiers\/ecuries-de-f1\/f1-red-bull-racing-357297.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\nRed Bull<\/a>, qui a termin\u00e9 septi\u00e8me \u00e0 Suzuka, est m\u00e9content de la<br \/>\ndirection prise par la F1 avec ces nouvelles r\u00e8gles, qui mettent<br \/>\ndavantage l\u2019accent sur l\u2019\u00e9nergie \u00e9lectrique.<\/p>\n<p>Des d\u00e9clarations<br \/>\nfracassantes<\/p>\n<p data-start=\"702\" data-end=\"957\">Verstappen a \u00e9t\u00e9 le critique le<br \/>\nplus virulent des nouvelles r\u00e8gles, les qualifiant de \u00ab Formule E<br \/>\nsur st\u00e9ro\u00efdes \u00bb lors des essais de pr\u00e9-saison, avant de continuer \u00e0<br \/>\nfaire des commentaires d\u00e9sobligeants au cours des trois premi\u00e8res<br \/>\ncourses de la saison.<\/p>\n<p data-start=\"959\" data-end=\"1432\">Il a tenu ses propos les plus<br \/>\nforts au Japon en mena\u00e7ant de quitter la F1, d\u00e9clarant \u00e0 BBC<br \/>\nSport :<br data-start=\"1057\" data-end=\"1060\"\/><br \/>\n\u00ab C\u2019est ce que je dis. Je r\u00e9fl\u00e9chis \u00e0 tout ce qui se passe dans<br \/>\nce paddock. Sur le plan priv\u00e9, je suis tr\u00e8s heureux. Vous attendez<br \/>\naussi 24 courses. Cette fois c\u2019est 22. Mais normalement 24. Et<br \/>\nensuite vous vous demandez juste si \u00e7a en vaut la peine ? Ou si je<br \/>\npr\u00e9f\u00e8re \u00eatre plus chez moi avec ma famille ? Voir mes amis plus<br \/>\nsouvent si je n\u2019appr\u00e9cie pas vraiment mon sport ? \u00bb<\/p>\n<p>Un salaire faramineux<\/p>\n<p data-start=\"1434\" data-end=\"1656\">Eddie Irvine, qui a remport\u00e9<br \/>\nquatre Grands Prix avant de terminer deuxi\u00e8me du championnat 1999<br \/>\navec <a href=\"https:\/\/f1i.autojournal.fr\/dossiers\/ecuries-de-f1\/scuderia-ferrari-357156.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\nFerrari<\/a>, a r\u00e9agi aux derni\u00e8res d\u00e9clarations de Verstappen dans<br \/>\nune interview accord\u00e9e au journal italien Gazzetta dello<br \/>\nSport.<\/p>\n<p data-start=\"1658\" data-end=\"1910\">\u00ab La F1 n\u2019a pas besoin de<br \/>\nMax, il y a plein de pilotes talentueux, a d\u00e9clar\u00e9<br \/>\nl&rsquo;Irlandais. C\u2019est difficile pour lui de se retrouver au milieu<br \/>\ndu peloton. Mais compte tenu de son salaire, il y a plus de 50<br \/>\nmillions d\u2019euros de bonnes raisons de rester. \u00bb<\/p>\n<p data-start=\"1912\" data-end=\"1997\">Irvine n&rsquo;est pas le seul<br \/>\nancien de la F1 \u00e0 r\u00e9agir aux protestations de Verstappen.<br \/>\nL\u2019ex-pilote et consultant de Sky Sports, Martin Brundle, a conseill\u00e9 \u00e0 Verstappen<br \/>\nde quitter la F1 \u00ab ou d\u2019arr\u00eater d\u2019en parler \u00bb apr\u00e8s s\u2019\u00eatre lass\u00e9<br \/>\nd\u2019entendre ses plaintes r\u00e9p\u00e9t\u00e9es.<\/p>\n<p>Pas indispensable<\/p>\n<p data-start=\"2206\" data-end=\"2551\">\u00ab Max est tr\u00e8s franc,<br \/>\nn\u2019est-ce pas ? Il l\u2019a toujours \u00e9t\u00e9, a constat\u00e9 Brundle. Et<br \/>\nil a beaucoup parl\u00e9 pendant longtemps de \u2018Je ne suis pas l\u00e0 pour<br \/>\ndurer, je ne serai pas l\u00e0 \u00e0 40 ans.\u2019 Je pense que ce qu\u2019il dit<br \/>\ndevient un peu ennuyeux maintenant. Soit il part, soit il arr\u00eate<br \/>\nd\u2019en parler. C\u2019est comme \u00e7a, il faut en tirer le meilleur parti.<br \/>\n\u00bb<\/p>\n<p data-start=\"2553\" data-end=\"2851\">\u00ab Personne n\u2019est<br \/>\nindispensable dans ce m\u00e9tier, rappelle-t-il. J\u2019ai vu de<br \/>\nnombreuses personnes incroyables passer par ce sport et ne plus<br \/>\n\u00eatre l\u00e0, ou partir faire autre chose. Le sport continue. Cela vaut<br \/>\npour chacun d\u2019entre nous. Le moment o\u00f9 nous nous arr\u00eatons, les gens<br \/>\nparleront de qui fera le travail ensuite. Il y a plein d&rsquo;Antonelli,<br \/>\nde Bearmans ou de Lindblad qui feraient ce travail incroyablement<br \/>\nbien pour 1 % de l\u2019argent. Le sport continuera simplement si Max<br \/>\nd\u00e9cide de partir. \u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Plusieurs anciens pilotes de Grand Prix de Formule 1 ont affirm\u00e9 que la discipline n\u2019a pas besoin de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":71914,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[12,13,18,17,1832,84,17270],"class_list":{"0":"post-71913","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sports","8":"tag-be","9":"tag-be-fr","10":"tag-belgique","11":"tag-belgium","12":"tag-red-bull","13":"tag-sports","14":"tag-verstappen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/116383938262707727","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71913","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71913"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71913\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/71914"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71913"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71913"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71913"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}