{"id":72384,"date":"2026-04-11T19:51:37","date_gmt":"2026-04-11T19:51:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/72384\/"},"modified":"2026-04-11T19:51:37","modified_gmt":"2026-04-11T19:51:37","slug":"gianpiero-lambiase-ne-se-sent-plus-lie-au-sort-de-max-verstappen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/72384\/","title":{"rendered":"Gianpiero Lambiase ne se sent plus li\u00e9 au sort de Max Verstappen"},"content":{"rendered":"<p itemprop=\"description\">Le d\u00e9part programm\u00e9 de Gianpiero Lambiase<br \/>\nvers McLaren en 2028 prend une autre dimension \u00e0 la lumi\u00e8re des<br \/>\nderni\u00e8res r\u00e9v\u00e9lations : la d\u00e9cision aurait \u00e9t\u00e9 act\u00e9e avant m\u00eame le<br \/>\nd\u00e9but de la saison 2026.<\/p>\n<p>Contrairement \u00e0 ce que certains pouvaient penser, ce choix n\u2019est<br \/>\npas directement li\u00e9 \u00e0 l\u2019avenir de <a href=\"https:\/\/f1i.autojournal.fr\/dossiers\/pilotes-de-f1\/max-verstappen-357114.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\nMax Verstappen<\/a>.<\/p>\n<p>Selon le journaliste Jon Noble, les deux trajectoires \u2014 celle de<br \/>\nLambiase et celle du pilote n\u00e9erlandais \u2014 sont parall\u00e8les, mais pas<br \/>\ninterd\u00e9pendantes. Autrement dit, Lambiase n\u2019aurait pas d\u00e9cid\u00e9 de<br \/>\npartir en r\u00e9action \u00e0 un \u00e9ventuel d\u00e9part de Verstappen, mais bien en<br \/>\nraison d\u2019une lecture propre de la situation chez <a href=\"https:\/\/f1i.autojournal.fr\/dossiers\/ecuries-de-f1\/f1-red-bull-racing-357297.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\nRed Bull<\/a> Racing.<\/p>\n<p>Aller voir ailleurs<\/p>\n<p data-start=\"759\" data-end=\"1210\">Le point cl\u00e9, c\u2019est cette<br \/>\nperception d\u2019un meilleur avenir ailleurs. Apr\u00e8s des ann\u00e9es au<br \/>\nsommet avec Red Bull, Lambiase semble consid\u00e9rer que le cycle<br \/>\nactuel touche \u00e0 sa fin, ou du moins qu\u2019il offre moins de<br \/>\nperspectives que le projet <a href=\"https:\/\/f1i.autojournal.fr\/dossiers\/ecuries-de-f1\/mclaren-f1-team-357173.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\nMcLaren<\/a>. Il n\u2019est d\u2019ailleurs pas anodin qu\u2019il ne ressente plus<br \/>\nd\u2019obligation de rester pour accompagner Verstappen, ce qui sugg\u00e8re<br \/>\nque la stabilit\u00e9 interne qui faisait la force de Red Bull est en<br \/>\ntrain de s\u2019\u00e9roder.<\/p>\n<p data-start=\"759\" data-end=\"1210\">On se souvient de la d\u00e9tresse<br \/>\nde l&rsquo;ing\u00e9nieur \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e du Grand Prix d&rsquo;Abou Dhabi en novembre<br \/>\ndernier, une d\u00e9prime accentu\u00e9e par le verdict des essais hivernaux<br \/>\net qui l&rsquo;a sans doute pouss\u00e9 \u00e0 confirmer son transfert \u00e0 Woking<br \/>\ndans deux ans. Du c\u00f4t\u00e9 de McLaren, le r\u00f4le attribu\u00e9 \u00e0 Lambiase est<br \/>\nd\u00e9sormais clarifi\u00e9 : il deviendra Chief Racing Officer, et non team<br \/>\nprincipal. Il travaillera sous la direction de Andrea Stella, qui reste en place malgr\u00e9<br \/>\nles rumeurs l\u2019envoyant chez <a href=\"https:\/\/f1i.autojournal.fr\/dossiers\/ecuries-de-f1\/scuderia-ferrari-357156.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\nFerrari<\/a>.<\/p>\n<p>Avec Stella et non \u00e0 sa<br \/>\nplace<\/p>\n<p data-start=\"1512\" data-end=\"1842\">Ce point est fondamental, car<br \/>\nil confirme que McLaren ne pr\u00e9pare pas seulement une succession,<br \/>\nmais renforce activement sa structure ex\u00e9cutive. Dans une F1<br \/>\nmoderne o\u00f9 la complexit\u00e9 op\u00e9rationnelle explose, s\u00e9parer davantage<br \/>\nles responsabilit\u00e9s entre strat\u00e9gie, technique et ex\u00e9cution en<br \/>\npiste devient un avantage comp\u00e9titif majeur.<\/p>\n<p data-start=\"1844\" data-end=\"2089\">Le CEO Zak Brown ne s\u2019y est pas tromp\u00e9,<br \/>\naffichant ouvertement son enthousiasme sur les r\u00e9seaux sociaux.<br \/>\nL\u2019arriv\u00e9e de Lambiase s\u2019inscrit dans une strat\u00e9gie claire : b\u00e2tir<br \/>\nune \u201csuper \u00e9quipe\u201d (dream team) capable de prolonger la dynamique<br \/>\nde succ\u00e8s r\u00e9cente.<\/p>\n<p data-start=\"2091\" data-end=\"2393\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">En filigrane, ce mouvement envoie aussi un<br \/>\nsignal fort : McLaren attire d\u00e9sormais des figures cl\u00e9s des \u00e9quipes<br \/>\ndominantes, tandis que Red Bull commence \u00e0 perdre certains de ses<br \/>\npiliers. \u00c0 moyen terme, cela pourrait contribuer \u00e0 un basculement<br \/>\nprogressif des rapports de force au sommet de la Formule 1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le d\u00e9part programm\u00e9 de Gianpiero Lambiase vers McLaren en 2028 prend une autre dimension \u00e0 la lumi\u00e8re des&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":72385,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[10,12,13,18,17,29829,11,1832,17270],"class_list":{"0":"post-72384","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualites","8":"tag-actualites","9":"tag-be","10":"tag-be-fr","11":"tag-belgique","12":"tag-belgium","13":"tag-lambiase","14":"tag-news","15":"tag-red-bull","16":"tag-verstappen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/116387819417923367","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72384"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72384\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}