{"id":72746,"date":"2026-04-12T11:05:04","date_gmt":"2026-04-12T11:05:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/72746\/"},"modified":"2026-04-12T11:05:04","modified_gmt":"2026-04-12T11:05:04","slug":"a-bruxelles-les-feux-a-lespagnole-qui-passent-au-rouge-en-cas-dexces-de-vitesse-ne-font-pas-lunanimite-leur-efficacite-est-mise-en-doute","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/72746\/","title":{"rendered":"\u00c0 Bruxelles, les \u00ab\u00a0feux \u00e0 l’espagnole\u00a0\u00bb qui passent au rouge en cas d’exc\u00e8s de vitesse ne font pas l’unanimit\u00e9\u00a0: \u00ab\u00a0Leur efficacit\u00e9 est mise en doute\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Du changement \u00e0 l’arr\u00eat Esplanade \u00e0 Laeken : des escaliers \u00ab\u00a0Expo 58\u00a0\u00bb seront d\u00e9truits<\/a><\/p>\n

\u00ab\u00a0Ces syst\u00e8mes montrent leur efficacit\u00e9. Les gens ralentissent\u00a0\u00bb, nous indique l’\u00e9chevin Matthieu Pillois (D\u00e9fi). Dans l’entit\u00e9 du sud de Bruxelles, ces premiers feux ont \u00e9t\u00e9 plac\u00e9s en 2024, pr\u00e8s du coll\u00e8ge Saint-Hubert (avenue Chaudron) et pr\u00e8s de l’Ath\u00e9n\u00e9e Royal d’Auderghem (avenue du Parc de Woluwe). \u00ab\u00a0On ne va pas en mettre dans toutes les rues. On les concentre l\u00e0 o\u00f9 il y a des \u00e9coles.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Leur efficacit\u00e9 est mise en doute\u00a0\u00bb<\/p>\n

L’initiative est locale et prend place sur des axes communaux. Le dispositif est \u00e9galement pr\u00e9sent \u00e0 Woluwe-Saint-Lambert et Watermael-Boitsfort. Mais du c\u00f4t\u00e9 de la R\u00e9gion bruxelloise, on se dit sceptique quant \u00e0 l’efficacit\u00e9 de ces \u00ab\u00a0feux punition\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Leur efficacit\u00e9 est mise en doute de mani\u00e8re fr\u00e9quente car les automobilistes connaissent le syst\u00e8me. Soit ils ralentissent juste dans la zone de d\u00e9tection pour ne pas \u00eatre punis et acc\u00e9l\u00e8rent juste apr\u00e8s, soit ils br\u00fblent simplement le rouge\u00a0\u00bb, rapporte Bruxelles Mobilit\u00e9.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le principe m\u00eame de ces feux n’est de plus pas adapt\u00e9s \u00e0 la situation bruxelloise.\u00a0\u00bb Pour l’organe r\u00e9gional, ce dispositif est surtout utile sur des nationales traversant des villages afin de faire freiner les automobilistes p\u00e9n\u00e9trant dans l’agglom\u00e9ration. Mais lorsque cette fonction de \u00ab\u00a0punition\u00a0\u00bb et de ralentissement se couple \u00e0 une fonction de gestion de flux, des \u00e9cueils apparaissent\u00a0: \u00ab\u00a0La situation devient alors dangereuse car les automobilistes savent qu’en roulant sous la limite de vitesse, le feu sera vert pour eux. Donc ils roulent confiants et ne pr\u00e9voient pas de freiner. Du coup, si le feu reste rouge parce qu’un pi\u00e9ton passe, ils ne savent pas s’arr\u00eater.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je suis choqu\u00e9e\u00a0\u00bb: arnaque \u00e0 la borne de recharge pour voiture \u00e9lectrique \u00e0 Bruxelles (PHOTO)<\/a>\u00ab\u00a0Ce n’est pas un dispositif miraculeux\u00a0\u00bb<\/p>\n

La R\u00e9gion maintient donc\u00a0: \u00ab\u00a0Ce n’est pas applicable \u00e0 Bruxelles car la configuration des routes n’est pas la m\u00eame. Les feux rouges de nos carrefours sont des feux qui g\u00e8rent la circulation et sont coordonn\u00e9s. Finalement, un radar r\u00e9pressif reste plus efficace.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Bornes de recharge \u00e9lectriques \u00e0 Bruxelles : un tarif de rotation sera mis en place \u00ab\u00a0prochainement\u00a0\u00bb contre les voitures-ventouses<\/a><\/p>\n

Pour Auderghem au contraire, le syst\u00e8me \u00e0 l’espagnole a tout son sens \u00e0 Bruxelles. \u00ab\u00a0On est satisfaits. Certes, ce n’est pas un dispositif miraculeux, mais il fait partie d’un arsenal de moyens qui permettent de limiter la vitesse aux abords des \u00e9coles, comme la meilleure visibilit\u00e9 des passages, des plots lumineux\u2026\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Du changement \u00e0 l’arr\u00eat Esplanade \u00e0 Laeken : des escaliers \u00ab\u00a0Expo 58\u00a0\u00bb seront d\u00e9truits \u00ab\u00a0Ces syst\u00e8mes montrent leur…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":72747,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3801,12,13,18,17,365,753,103,674,369],"class_list":{"0":"post-72746","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-belgique","8":"tag-basketball","9":"tag-be","10":"tag-be-fr","11":"tag-belgique","12":"tag-belgium","13":"tag-color-image","14":"tag-gettyimagerank2","15":"tag-horizontal","16":"tag-nba","17":"tag-sport"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/116391413423866636","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72746","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72746"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72746\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72747"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}