{"id":78853,"date":"2026-04-18T17:48:10","date_gmt":"2026-04-18T17:48:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/78853\/"},"modified":"2026-04-18T17:48:10","modified_gmt":"2026-04-18T17:48:10","slug":"penalise-de-trois-places-verstappen-partira-neuvieme-pour-la-premiere-course-des-nurburgring-qualifiers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/78853\/","title":{"rendered":"P\u00e9nalis\u00e9 de trois places, Verstappen partira neuvi\u00e8me pour la premi\u00e8re course des N\u00fcrburgring Qualifiers"},"content":{"rendered":"

Ce week-end ne sera pas de tout repos pour Max Verstappen<\/a>. Engag\u00e9 avec son \u00e9curie en NLS avec l\u2019ambition d\u2019\u00eatre au d\u00e9part des 24 Heures du N\u00fcrburgring, il est pr\u00e9sent ce week-end pour les N\u00fcrburgring Qualifiers. La session a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e d\u2019entr\u00e9e par un drapeau rouge de 55 minutes, cons\u00e9cutif \u00e0 un violent accident de l\u2019Aston Martin<\/a> n\u00b039 \u00e0 Adenauer Forst, n\u00e9cessitant d\u2019importantes r\u00e9parations des glissi\u00e8res. C\u2019est dans ce contexte que Lucas Auer a pris le volant en premier pour le compte de la Mercedes<\/a>-AMG GT3 n\u00b03 de Verstappen Racing. Malgr\u00e9 la perturbation, le chrono provisoire de l\u2019Autrichien \u2014 un 8:13.0 \u2014 l\u2019a d\u2019abord plac\u00e9 au cinqui\u00e8me rang, \u00e0 3,5 secondes du meilleur temps sign\u00e9 par la BMW n\u00b023, qui tenait alors la pole position.<\/p>\n

Max Verstappen a ensuite remplac\u00e9 Auer dans le cockpit avec moins de 45 minutes restantes au compteur, mais le quadruple Champion du Monde de Formule 1<\/a> n\u2019est pas parvenu \u00e0 am\u00e9liorer le temps de son co\u00e9quipier. Une contre-performance surprenante pour celui qui avait facilement sign\u00e9 la pole lors de sa premi\u00e8re apparition au N\u00fcrburgring en NLS2. Au final, la paire Verstappen-Auer se retrouve sixi\u00e8me, derri\u00e8re la BMW n\u00b023 qui a r\u00e9ussi \u00e0 conserver sa premi\u00e8re position, les Mercedes n\u00b011 et n\u00b047, la Porsche<\/a> n\u00b048 et la Mercedes n\u00b080.<\/p>\n

Une enqu\u00eate qui menace leur position de d\u00e9part<\/p>\n

La journ\u00e9e prend une tournure encore plus difficile avec la d\u00e9cision des commissaires. Pendant le relais d\u2019Auer, la Mercedes-AMG GT3 num\u00e9ro 3 est entr\u00e9e en contact avec la Porsche Cayman num\u00e9ro 941 de l\u2019\u00e9quipe Adrenalin lors d\u2019une tentative de d\u00e9passement \u00e0 la Hohe Acht. Le contact avait \u00e9t\u00e9 suffisamment violent pour faire perdre le contr\u00f4le \u00e0 la Porsche, projet\u00e9e vers un mur. L\u2019incident avait imm\u00e9diatement \u00e9t\u00e9 plac\u00e9 sous enqu\u00eate par la direction de course, laissant planer le doute sur la position de d\u00e9part du duo pendant plusieurs heures avant que la d\u00e9cision ne tombe.<\/p>\n

La sanction est finalement tomb\u00e9e : trois places de p\u00e9nalit\u00e9 sur la grille pour avoir caus\u00e9 une collision. Verstappen et Auer, qui auraient d\u00fb s\u2019\u00e9lancer sixi\u00e8mes apr\u00e8s une session d\u00e9j\u00e0 d\u00e9cevante, reculent \u00e0 la neuvi\u00e8me position. Un point de d\u00e9part compliqu\u00e9 pour une course de quatre heures dont le d\u00e9part est fix\u00e9 \u00e0 17h30, d\u2019autant que l\u2019enjeu du week-end d\u00e9passe le simple r\u00e9sultat imm\u00e9diat. Les 24H Qualifiers conditionnent en partie l\u2019acc\u00e8s \u00e0 la phase finale des qualifications des 24 Heures du N\u00fcrburgring du mois prochain \u2014 certaines \u00e9quipes pouvant d\u00e9crocher directement leur ticket selon leurs r\u00e9sultats ce week-end.<\/p>\n

\u00c0 LIRE AUSSI >\u00a0Max Verstappen de retour sur la Nordschleife d\u00e8s le mois d\u2019avril<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ce week-end ne sera pas de tout repos pour Max Verstappen. Engag\u00e9 avec son \u00e9curie en NLS avec…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":78854,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[31670,12,13,18,17,3438,23508,84],"class_list":{"0":"post-78853","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sports","8":"tag-24-heures-du-nurburgring","9":"tag-be","10":"tag-be-fr","11":"tag-belgique","12":"tag-belgium","13":"tag-max-verstappen","14":"tag-nls","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/116426971947900912","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78853","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78853"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78853\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/78854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}