![\"RMC](\"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/rmc2.jpg\")
<\/p>\nRMC Motorsport a d\u00e9voil\u00e9 son projet de construire une toute nouvelle voiture pour courir dans la cat\u00e9gorie reine du WRC d\u00e8s l’an prochain.<\/p>\n
L’exp\u00e9riment\u00e9e \u00e9quipe espagnole pr\u00e9voit de d\u00e9velopper une voiture conforme \u00e0 la nouvelle r\u00e9glementation technique WRC27, en partenariat avec le club membre de la FIA, la Real Federaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Automovilismo (RFEDA). Le projet a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 \u00e0 l’occasion du Rallye des \u00eeles Canaries, organis\u00e9 cette semaine.\u00a0<\/p>\n
RMC Motorsport, fond\u00e9e par Roberto M\u00e9ndez en 2004, concevra, fabriquera et d\u00e9veloppera la voiture, en s’appuyant sur pr\u00e8s d’une d\u00e9cennie d’exp\u00e9rience dans le d\u00e9veloppement de voitures de rallye du Groupe N5, qui ont particip\u00e9 \u00e0 des championnats nationaux et internationaux.<\/p>\n
Conform\u00e9ment au r\u00e8glement, RMC Motorsport devra produire au moins 10 voitures WRC27 et s’engager \u00e0 en vendre \u00e0 d’autres \u00e9quipes priv\u00e9es.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Ce projet repr\u00e9sente l’aboutissement professionnel du parcours de RMC\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M\u00e9ndez, propri\u00e9taire de l’\u00e9quipe bas\u00e9e \u00e0 Villablino, dans le nord de l’Espagne. \u00ab\u00a0Forts de l’exp\u00e9rience acquise dans la construction de v\u00e9hicules N5 ayant couru sur plusieurs continents, nous abordons d\u00e9sormais avec beaucoup d’enthousiasme l’opportunit\u00e9 de d\u00e9velopper la nouvelle voiture Rally1 2027 de la FIA.\u00a0\u00bb\u00a0<\/p>\n
\u00ab\u00a0Le soutien de la RFEDA, sous la direction de Manuel Avi\u00f1\u00f3, est essentiel au succ\u00e8s du projet. Nous travaillons intensivement et serons bient\u00f4t en mesure de partager des informations techniques plus d\u00e9taill\u00e9es sur cette nouvelle voiture.\u00a0\u00bb<\/p>\n
En soutenant ce projet, la RFEDA devient \u00e9galement le premier club membre de la FIA \u00e0 appuyer activement l’engagement d’un constructeur en WRC. Son intention est d’ouvrir la voie \u00e0 de futurs pilotes espagnols pour acc\u00e9der au plus haut niveau du rallye international.<\/p>\n
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RMC Motorsport a le plein soutien des instances espagnoles.<\/p>\n
Photo de: Tom Howard<\/p>\n
Le vice-pr\u00e9sident de la FIA et pr\u00e9sident de la f\u00e9d\u00e9ration espagnole, Manuel Avi\u00f1\u00f3, a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab\u00a0Nous ne pouvions pas laisser passer l’opportunit\u00e9 offerte par la FIA d’impliquer des pr\u00e9parateurs comme RMC dans la construction des voitures Rally1 2027. Cet accord avec RMC r\u00e9pond \u00e9galement \u00e0 plusieurs des objectifs que je m’\u00e9tais fix\u00e9s au d\u00e9but de mon mandat \u00e0 la RFEDA.\u00a0\u00bb\u00a0<\/p>\n
\u00ab\u00a0En tant que pr\u00e9sident, c’est une grande fiert\u00e9 de faire partie d’un projet qui renforcera sans aucun doute la qualit\u00e9 et la reconnaissance de l’industrie du sport automobile espagnole, tout en servant de r\u00e9f\u00e9rence et d’inspiration pour nos pilotes dans leur carri\u00e8re sportive. Je tiens tout particuli\u00e8rement \u00e0 remercier Roberto M\u00e9ndez pour sa d\u00e9termination \u00e0 relever un d\u00e9fi aussi exigeant.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Dans le cadre du nouveau r\u00e8glement technique du WRC, les voitures seront plafonn\u00e9es \u00e0 un co\u00fbt de 345\u00a0000\u00a0\u20ac, avec une cellule de survie tubulaire, une suspension \u00e0 double triangulation, une transmission int\u00e9grale et un moteur thermique turbo de 1,6 litre aliment\u00e9 par des carburants durables.<\/p>\n
Ce r\u00e8glement permet \u00e9galement, pour la premi\u00e8re fois, \u00e0 des pr\u00e9parateurs de construire des voitures aux c\u00f4t\u00e9s des constructeurs traditionnels. RMC Motorsport devrait devenir le deuxi\u00e8me pr\u00e9parateur \u00e0 s’engager, apr\u00e8s la structure belge Project Rally One.<\/p>\n
Toyota est \u00e0 ce jour le seul constructeur officiel \u00e0 avoir confirm\u00e9 son intention de d\u00e9velopper une voiture WRC27. \u00c0 partir de la saison prochaine, ces autos \u00e9volueront dans la cat\u00e9gorie reine aux c\u00f4t\u00e9s des actuelles Rally2.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Le projet men\u00e9 par la RFEDA et RMC Motorsport est nouveau signal encourageant pour l’avenir du WRC\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Malcolm Wilson, vice-pr\u00e9sident de la FIA.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Sous la direction de son pr\u00e9sident Mohammed Ben Sulayem, la FIA a travaill\u00e9 dur pour mettre en place un cadre r\u00e9glementaire permettant \u00e0 des projets ind\u00e9pendants comme celui-ci de rivaliser \u00e0 armes \u00e9gales avec les constructeurs, et il est gratifiant de voir que ce travail attire de nouveaux arrivants dans le championnat.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a0Ce qui rend ce projet particuli\u00e8rement remarquable, c’est qu’il est soutenu par un club membre de la FIA, une premi\u00e8re pour le championnat, et un signe clair de la confiance des f\u00e9d\u00e9rations dans la direction que prend le WRC.\u00a0\u00bb<\/p>\n
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