{"id":85308,"date":"2026-04-24T14:12:10","date_gmt":"2026-04-24T14:12:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/85308\/"},"modified":"2026-04-24T14:12:10","modified_gmt":"2026-04-24T14:12:10","slug":"ryanair-veut-fermer-lune-de-ses-bases-europeennes-laeroport-le-plus-defaillant-deurope","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/85308\/","title":{"rendered":"Ryanair veut fermer l’une de ses bases europ\u00e9ennes : \u00ab\u00a0L’a\u00e9roport le plus d\u00e9faillant d’Europe\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

La compagnie a\u00e9rienne \u00e0 bas co\u00fbts irlandaise souhaite transf\u00e9rer ses sept appareils qui y sont stationn\u00e9s vers des a\u00e9roports moins chers situ\u00e9s dans d’autres pays de l’UE, tels que la Su\u00e8de, la Slovaquie, l’Albanie et l’Italie.<\/p>\n

Pour Ryanair, cette d\u00e9cision est une cons\u00e9quence directe de l’annonce r\u00e9cente de l’a\u00e9roport de Berlin-Brandenburg d’augmenter ses tarifs de 10% entre 2027 et 2029, qu’elle critique vivement. \u00ab\u00a0En raison des hausses de tarifs injustifi\u00e9es et excessives de 50% impos\u00e9es par Berlin Airports depuis 2019, le trafic a\u00e9rien s’est effondr\u00e9 de pr\u00e8s de 30%, passant de 36 millions de passagers en 2019 \u00e0 seulement 26 millions en 2025, faisant de Berlin l’a\u00e9roport le plus d\u00e9faillant d’Europe\u00a0\u00bb, critique la compagnie.<\/p>\n

Ryanair sonne l’alarme : Il y aura du k\u00e9ros\u00e8ne en mai mais \u00ab\u00a0pour juin nous n’en sommes pas s\u00fbrs\u00a0\u00bb<\/a><\/p>\n

Elle pr\u00e9voit de fermer cette base le 24 octobre. Le nombre de vols au d\u00e9part et \u00e0 destination de Berlin sera r\u00e9duit de moiti\u00e9 dans le programme hivernal. Selon Ryanair, tous les pilotes et membres du personnel de cabine bas\u00e9s dans la capitale allemande pourront travailler dans d’autres a\u00e9roports.<\/p>\n

Eddie Wilson, le CEO de la compagnie Ryanair (et non du groupe Ryanair, NDLR), affirme que la fermeture de la base entra\u00eenera une baisse de moiti\u00e9 du trafic passagers du transporteur irlandais vers Berlin d’ici 2027, pour atteindre 2,2 millions de passagers. \u00ab\u00a0Sans une r\u00e9forme significative des co\u00fbts \u00e0 Berlin ou \u00e0 l’\u00e9chelle nationale en Allemagne, nous n’aurons d’autre choix que de transf\u00e9rer des avions d’Allemagne vers d’autres march\u00e9s plus comp\u00e9titifs ailleurs en Europe.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ils ne peuvent pr\u00e9tendre \u00e0 aucune indemnisation\u00a0\u00bb: pourquoi plusieurs avions Ryanair ont d\u00e9coll\u00e9 sans leurs passagers ?<\/a><\/p>\n

L’a\u00e9roport de Berlin a d\u00e9menti vendredi qu’une telle augmentation tarifaire soit pr\u00e9vue. \u00ab\u00a0Une telle augmentation des redevances a\u00e9roportuaires n’est pas \u00e0 l’ordre du jour\u00a0\u00bb, a soulign\u00e9 un porte-parole. La direction s’est dite surprise par l’annonce de la compagnie a\u00e9rienne. Les deux parties sont actuellement en n\u00e9gociation au sujet des tarifs.<\/p>\n

Cette annonce intervient alors que Ryanair menace \u00e9galement de retirer plusieurs avions de sa base de Charleroi \u00e0 l’automne en raison de la hausse prochaine de la taxe sur les passagers en Belgique.<\/p>\n

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