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Le parcours du chrono. \u00a9D. R.<\/p>\nRemco en bolide sur le circuit de F1Le parcours du chrono. \u00a9D. R.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Mardi, je suis all\u00e9 reconna\u00eetre le parcours du contre-la-montre \u00e0 v\u00e9lo \u00e9quip\u00e9 d’une cam\u00e9ra GoPro afin d’en capter des images en situation que nous monterons ensuite afin de les envoyer aux coureurs. Le trac\u00e9 va offrir de superbes plans en t\u00e9l\u00e9vision avec des jolis points de vue sur la skyline de la ville depuis les bords du fleuve Saint-Laurent. Sportivement, le circuit de 39,9 est tr\u00e8s plat (220m de d\u00e9nivel\u00e9) avec de longues lignes droites qui favoriseront l’a\u00e9rodynamique de Remco. Il va adorer \u00e7a. Les coureurs emprunteront deux ponts, mais l’\u00e9l\u00e9ment singulier tiendra dans le passage sur le circuit de Formule 1 Gilles Villeneuve o\u00f9 il faudra accomplir un peu plus d’un tour. \u00c0 v\u00e9lo, les virages se n\u00e9gocient \u00e0 bonne vitesse mais il faudra tout de m\u00eame \u00eatre bon pilote pour n\u00e9gocier au mieux des courbes dont la nature est tr\u00e8s diff\u00e9rente de ce que l’on rencontre sur une chauss\u00e9e plus classique et destin\u00e9e \u00e0 la circulation automobile. Il y a des \u00e9pingles, des encha\u00eenements parfois techniques. Les deux derniers kilom\u00e8tres de ce parcours sont montants et il sera essentiel de ne pas s’y \u00e9craser. La nature des adversaires potentiels de notre triple champion du monde sera tr\u00e8s diff\u00e9rente de ceux qu’il a devanc\u00e9s sur le parcours muscl\u00e9 du Rwanda. Au Qu\u00e9bec, ce sera des gros rouleurs comme Ganna dont il faudra se m\u00e9fier.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Une potentielle dream team pour la course en ligne<\/p>\n
\u00ab\u00a0Si le circuit local de Montr\u00e9al est connu de par le Grand Prix qui s’y tient chaque ann\u00e9e, je tenais \u00e0 rep\u00e9rer la partie en ligne de 112 kilom\u00e8tres qui pr\u00e9c\u00e9dera les douze tours \u00e0 avaler dans la m\u00e9tropole. Il faudra y \u00eatre attentif car de nombreux passages sont ouverts au vent. Et d’apr\u00e8s ce que les Qu\u00e9becois m’ont expliqu\u00e9, cela peut parfois souffler assez fort en septembre. Pour le reste, je suis \u00e9galement heureux d’avoir revu les c\u00f4tes de Camillien-Houde et de la Polytechnique. Le parcours est \u00e9videmment muscl\u00e9 avec 3803 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 positif r\u00e9partis en 273,7 kilom\u00e8tres, mais je suis convaincu que les coureurs de classiques peuvent aussi y briller. Si la comparaison avec le GP de Montr\u00e9al est naturelle, il ne faut pas la pousser trop loin car il y aura cinq tours en moins \u00e0 effectuer sur ce Mondial et cela change la donne. Dans la m\u00eame condition que l’ann\u00e9e derni\u00e8re \u00e0 cette p\u00e9riode, quand il avait encha\u00een\u00e9 les succ\u00e8s \u00e0 Plouay et ailleurs, je suis par exemple certain qu’Arnaud De Lie, qui est candidat \u00e0 une s\u00e9lection, peut aller tr\u00e8s loin dans la finale. Tim Wellens (NdlR : vainqueur du GP de Montr\u00e9al en 2015), Maxim Van Gils, Thibau Nys, Tiesj Benoot ou Ilan Van Wilder peuvent \u00e9galement y trouver un terrain propice \u00e0 leurs qualit\u00e9s aux c\u00f4t\u00e9s de nos deux leaders que seront Evenepoel et van Aert. Je suis all\u00e9 rouler avec Wout quelques jours avant Paris-Roubaix et il m’a clairement fait comprendre que ces championnats du monde constitueraient un gros objectif pour lui. La Vuelta, sur laquelle il s’alignera, constituera une pr\u00e9paration que je trouve id\u00e9ale afin d’aborder ce rendez-vous arc-en-ciel au sommet de sa condition.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Un camp de base \u00e0 la campagne ?<\/p>\n
\u00ab\u00a0Si nous logerons en dehors du centre-ville de Montr\u00e9al en septembre, j’ai pu constater qu’il n’\u00e9tait pas toujours simple de trouver des parcours d’entra\u00eenements id\u00e9aux dans la r\u00e9gion. Pour les coureurs qui ne participeront qu’\u00e0 la course en ligne et resteront au Canada dans la foul\u00e9e des deux grands prix qu\u00e9b\u00e9cois qui se disputent deux semaines avant le Mondial, nous allons \u00e9tudier la possibilit\u00e9 d’installer un camp de base \u00e0 la campagne, \u00e0 une centaine de kilom\u00e8tres du site des \u00e9preuves. Remco, lui, sera rapidement occup\u00e9 par sa pr\u00e9paration du chrono mais nous allons envisager avec lui les diff\u00e9rentes options afin que les six jours s\u00e9parant le GP de Montr\u00e9al du contre-la-montre arc-en-ciel se passent au mieux.<\/p>\n