{"id":87937,"date":"2026-04-27T08:36:09","date_gmt":"2026-04-27T08:36:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/87937\/"},"modified":"2026-04-27T08:36:09","modified_gmt":"2026-04-27T08:36:09","slug":"les-billets-davion-toujours-plus-chers-entre-hausse-du-kerosene-supplements-bagages-et-frais-caches-tout-savoir-du-droit-des-passagers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/87937\/","title":{"rendered":"Les billets d’avion toujours plus chers entre hausse du k\u00e9ros\u00e8ne, suppl\u00e9ments bagages, et frais cach\u00e9s: tout savoir du droit des passagers"},"content":{"rendered":"

\u00ab\u00a0L’Europe a peut-\u00eatre 6 semaines de carburant pour avion\u00a0\u00bb: la situation de l’aviation europ\u00e9enne bient\u00f4t en crise?<\/a>Volotea teste une tarification in\u00e9dite<\/p>\n

Dans ce contexte, la compagnie espagnole Volotea<\/a> innove avec sa \u00ab\u00a0Promesse de voyage \u00e9quitable\u00a0\u00bb. Le principe : ajuster le prix du billet en fonction du co\u00fbt du carburant\u2026 sept jours avant le d\u00e9part.<\/p>\n

Le suppl\u00e9ment, plafonn\u00e9 \u00e0 14 euros, peut \u00eatre demand\u00e9 ou rembours\u00e9 selon l’\u00e9volution des prix. Pour rendre le dispositif acceptable, la compagnie permet d’annuler ou modifier sans frais jusqu’\u00e0 quelques heures avant le vol.<\/p>\n

Ces changements de Ryanair qui vont vous impacter<\/a><\/p>\n

Mais cette pratique suscite des critiques. Le principe europ\u00e9en est clair : le prix d’un billet est cens\u00e9 \u00eatre fixe apr\u00e8s achat. Une telle clause n’est valable que si elle est clairement expliqu\u00e9e, accept\u00e9e au moment de la r\u00e9servation et encadr\u00e9e.<\/p>\n

Le flou sur la m\u00e9thode de calcul et le remboursement parfois propos\u00e9 sous forme d’avoir alimentent aussi les interrogations. Certains acteurs du secteur redoutent un effet boule de neige si ce mod\u00e8le se g\u00e9n\u00e9ralise.<\/p>\n

Brussels Airlines fait payer le bagage cabine<\/p>\n

Autre \u00e9volution notable : Brussels Airlines supprime la gratuit\u00e9 du bagage cabine sur ses tarifs les moins chers en Europe. D\u00e9sormais, l’offre de base inclut uniquement un petit sac personnel, comme c’est le cas chez Ryanair, par exemple. Le bagage cabine devient donc une option payante, Brussels Airlines s’alignant sur les compagnies low-cost plus agressives.<\/p>\n

\u00ab\u00a0On d\u00e9passe d\u00e9j\u00e0 ce qui est acceptable\u00a0\u00bb: Bruxelles d\u00e9pose un recours contre l’expansion de Brussels Airport<\/a><\/p>\n

L’objectif affich\u00e9 par la compagnie est de proposer un prix d’appel plus bas, mais dans les faits, le co\u00fbt total du voyage augmente pour de nombreux passagers.<\/p>\n

Quels droits pour les passagers ?<\/p>\n

Mais toutes ces \u00e9volutions posent la question du droit des passagers. Les compagnies peuvent-elles tout se permettre ? On fait le point. D’abord, la pression sur le k\u00e9ros\u00e8ne<\/a> entra\u00eene aussi des annulations de vols en Europe. Selon les r\u00e8gles europ\u00e9ennes, ces situations pourraient \u00eatre consid\u00e9r\u00e9es comme des \u00ab\u00a0circonstances extraordinaires\u00a0\u00bb.<\/p>\n

En cons\u00e9quence, les passagers ont droit \u00e0 un remboursement ou \u00e0 un \u00ab\u00a0r\u00e9acheminement\u00a0\u00bb, ainsi qu’\u00e0 une assistance, mais pas \u00e0 une indemnisation financi\u00e8re. Dans le cas d’un voyage \u00e0 forfait, la protection est plus large : le voyagiste doit proposer une solution alternative ou rembourser int\u00e9gralement.<\/p>\n

Vacances : entre incertitudes et hausse des prix, le tourisme de proximit\u00e9 gagne du terrain, mais attention \u00e0 la cohue ! \u00ab\u00a0Nous pr\u00e9voyons une croissance\u00a0\u00bb<\/a><\/p>\n

Et la \u00ab\u00a0Promesse\u00a0\u00bb de Volotea illustre bien le fait que les compagnies veulent s’adapter, tout en jonglant avec la loi. Si elle est juridiquement possible pour les nouvelles r\u00e9servations acceptant la clause, elle reste contest\u00e9e et ne peut s’appliquer r\u00e9troactivement.<\/p>\n

Dans un march\u00e9 qui \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 complexe avant cette crise, la transparence tarifaire et les droits des passagers pourraient devenir les prochains grands d\u00e9fis du secteur, dans les mois et ann\u00e9es \u00e0 venir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00ab\u00a0L’Europe a peut-\u00eatre 6 semaines de carburant pour avion\u00a0\u00bb: la situation de l’aviation europ\u00e9enne bient\u00f4t en crise?Volotea teste…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":87938,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[12,13,18,17,38,37,36,9041],"class_list":{"0":"post-87937","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economie","8":"tag-be","9":"tag-be-fr","10":"tag-belgique","11":"tag-belgium","12":"tag-business","13":"tag-economie","14":"tag-economy","15":"tag-ryanair"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/116475762061378458","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87937","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87937"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87937\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87938"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}