{"id":88395,"date":"2026-04-27T16:21:18","date_gmt":"2026-04-27T16:21:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/88395\/"},"modified":"2026-04-27T16:21:18","modified_gmt":"2026-04-27T16:21:18","slug":"chaotique-on-va-reprendre-la-voiture-un-an-des-milliers-de-voyageurs-victimes-de-nouvelles-perturbations-de-tram-a-bruxelles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/88395\/","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0Chaotique\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0on va reprendre la voiture\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0un an !\u00a0\u00bb… : des milliers de voyageurs victimes de nouvelles perturbations de tram \u00e0 Bruxelles"},"content":{"rendered":"

\"Esteban,\"Esteban,Esteban, navetteur du Namurois \u00a9Ro.Ma.\u00ab\u00a0C’est l’horreur\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0pourquoi tout faire en m\u00eame temps ?\u00a0\u00bb : des Saint-Gillois d\u00e9pit\u00e9s face aux innombrables et interminables perturbations de trams<\/a><\/p>\n

Petit rappel : d\u00e8s ce lundi 27 avril, et ce, pendant une ann\u00e9e, plusieurs lignes de tram se voient lourdement perturb\u00e9es \u00e0 cause de travaux \u00e0 effectuer sur une dalle au niveau de la gare du Midi<\/a>. La ligne 10 ne circule qu’entre l’H\u00f4pital Militaire et la gare du Midi et ne dessert plus Uccle. Le tram 4 se voit divis\u00e9 en deux tron\u00e7ons : d’une part, entre la Gare du Nord et Wiels; d’autre part, entre Porte de Hal et Stalle, impliquant, d\u00e8s lors, des correspondances suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n

Lourdes perturbations \u00e9galement sur la ligne 81, jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent d\u00e9j\u00e0 lourdement impact\u00e9e. En cause \u00e9galement ici : les travaux chauss\u00e9e de Mons<\/a> (plan rebaptis\u00e9 par ses opposants \u00ab\u00a0Good Move 2\u00a0\u00bb) et les travaux Good Move \u00e0 la Barri\u00e8re de Saint-Gilles et avenue du Parc. Cette ligne 81 ne circule d\u00e9sormais plus qu’entre Montgomery et Trinit\u00e9. Le tron\u00e7on entre Marius Renard et Gare du Midi se voit remplac\u00e9 par un bus.<\/p>\n

Elke Van den Brandt maintient le projet de \u00ab\u00a0Champs-\u00c9lys\u00e9es bruxellois\u00a0\u00bb entre Louise et Porte de Namur : \u00ab\u00a0Le recours constitue le seul obstacle\u00a0\u00bb<\/a>\u00ab\u00a0C’est tr\u00e8s long\u00a0\u00bb<\/p>\n

Rue Wayez, cette absence prolong\u00e9e du tram 81 fait grincer des dents. \u00ab\u00a0C’est tr\u00e8s long !\u00a0\u00bb, d\u00e9plore Martine. \u00ab\u00a0Encore une fois, c’est un probl\u00e8me de pr\u00e9voyance. Ils auraient d\u00fb pr\u00e9voir ces soucis \u00e0 la dalle Bara. Ils ne sont pas arriv\u00e9s du jour au lendemain. Les bus seront surcharg\u00e9s\u00a0\u00bb, pointe son mari, Vincent.<\/p>\n

\"rue\"rue \u00a9cameriere ennio<\/p>\n

Dans l’attente du bus, Arushi ne cache pas non plus son incompr\u00e9hension. \u00ab\u00a0Ils ont fait, il n’y a pas longtemps, de grands travaux ici rue Wayez et ils recommencent\u00a0\u00bb, pointe la jeune Anderlechtoise. \u00ab\u00a0Ils suppriment du parking et r\u00e9duisent les transports en commun. On va reprendre davantage la voiture. On n’a pas le choix.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ces d\u00e9lais n’ont aucun sens !\u00a0\u00bb : \u00e0 Bruxelles, les automobilistes frustr\u00e9s et dans l’embarras face aux mois d’attente pour passer le permis pratique<\/a><\/p>\n

Certains se disent toutefois moins impact\u00e9s, voire pointent du positif dans cette situation. C’est le cas de Karen, enseignante dans le quartier. \u00ab\u00a0Le bus, contrairement au tram, peut faire des d\u00e9tours. Ici, rue Wayez, il y a souvent des voitures mal gar\u00e9es sur le chemin du tram et \u00e7a ralentit tout\u00a0\u00bb, observe-t-elle. Habitante de l’avenue Marius Renard, Denise avoue que le tram ne lui manquera pas. \u00ab\u00a0Le tram, c’est beaucoup de nuisances pour mon immeuble. Ding, ding, ding… sans cesse, m\u00eame s’il n’y a personne. D\u00e8s le matin, on est r\u00e9veill\u00e9s\u00a0\u00bb, pointe-t-elle en montant dans le \u00ab\u00a0bus 81\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\"rue\"rue\u00ab\u00a0Le tram, c’est beaucoup de nuisances pour mon immeuble\u00a0\u00bb, raconte Denise. \u00a9cameriere ennio\u00c0 Bruxelles, les \u00ab\u00a0feux \u00e0 l’espagnole\u00a0\u00bb qui passent au rouge en cas d’exc\u00e8s de vitesse ne font pas l’unanimit\u00e9 : \u00ab\u00a0Leur efficacit\u00e9 est mise en doute\u00a0\u00bb<\/a>\u00ab\u00a0Ce sera chaotique\u00a0\u00bb<\/p>\n

Dans les arr\u00eats de bus, ils sont plusieurs \u00e0 redouter la fin des vacances scolaires. \u00ab\u00a0Ce sera chaotique\u00a0\u00bb, redoute William \u00e0 la gare du Midi. \u00ab\u00a0Aux heures de pointe, \u00e7a posera probl\u00e8me ces bus. Il y a beaucoup de monde, des poussettes… : on va manquer de capacit\u00e9. On attend de voir\u00a0\u00bb, pointe le voyageur, qui esp\u00e8re ne pas rater de train \u00e0 cause de ces interruptions.<\/p>\n

\"rue\"rue \u00ab\u00a0Ce sera chaotique\u00a0\u00bb, redoute William \u00a9cameriere ennio<\/p>\n

\u00c0 rappeler : pour compenser, le bus temporaire 96 effectue la connexion non exploit\u00e9e par le 81 via la Barri\u00e8re et la rue Th\u00e9odore Verhaegen. La ligne 50 reprend le trajet du bus 52 jusqu’\u00e0 la gare Centrale, avec une fr\u00e9quence plus \u00e9lev\u00e9e. Le bus 52 n’est d\u00e8s lors \u00ab\u00a0temporairement\u00a0\u00bb plus exploit\u00e9. En outre, \u00ab\u00a0\u00e0 partir du 6 juin, le tram 82 circulera \u00e0 nouveau jusque Carrefour Stalle et sera ensuite d\u00e9vi\u00e9 vers le Dieweg\u00a0\u00bb, indique la Stib.<\/p>\n

\"D\u00e9tail\"D\u00e9tailD\u00e9tail des perturbations d\u00e8s le 27 avril \u00a9D.R.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Esteban, navetteur du Namurois \u00a9Ro.Ma.\u00ab\u00a0C’est l’horreur\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0pourquoi tout faire en m\u00eame temps ?\u00a0\u00bb : des Saint-Gillois d\u00e9pit\u00e9s face…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":88396,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[12,13,18,17,28,17329,1954,8133,3765],"class_list":{"0":"post-88395","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-belgique","8":"tag-be","9":"tag-be-fr","10":"tag-belgique","11":"tag-belgium","12":"tag-bruxelles-villes","13":"tag-hal","14":"tag-namur","15":"tag-saint-gilles","16":"tag-uccle"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/116477590735832337","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88395","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88395"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88395\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88396"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88395"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88395"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88395"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}