{"id":88429,"date":"2026-04-27T16:48:11","date_gmt":"2026-04-27T16:48:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/88429\/"},"modified":"2026-04-27T16:48:11","modified_gmt":"2026-04-27T16:48:11","slug":"aviation-et-reforme-des-pensions-face-au-preavis-de-greve-des-pilotes-belges-voici-la-proposition-de-jan-jambon-des-nuances-simposent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/88429\/","title":{"rendered":"Aviation et r\u00e9forme des pensions\u00a0: face au pr\u00e9avis de gr\u00e8ve des pilotes belges, voici la proposition de Jan Jambon, \u00ab\u00a0des nuances s’imposent\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Aviation : le ciel belge paralys\u00e9 ? Les pilotes ont d\u00e9pos\u00e9 un pr\u00e9avis de gr\u00e8ve avec effet imm\u00e9diat ! \u00ab\u00a0Nous ne prenons pas cette d\u00e9cision \u00e0 la l\u00e9g\u00e8re\u00a0\u00bb<\/a><\/p>\n

Une piste qui a le m\u00e9rite d’exister, mais qui s’apparente surtout \u00e0 renvoyer la patate chaude \u00e0 un autre niveau de pouvoir, qui ne pourra de toute fa\u00e7on pas agir dans l’imm\u00e9diat. Cependant, dans ce contexte, le ministre indique qu’il examinera \u00ab\u00a0comment, et dans quelle mesure, le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral peut soutenir l’ouverture de ce d\u00e9bat au niveau europ\u00e9en, notamment en vue d’un \u00e9ventuel rel\u00e8vement de cette limite \u00e0 67 ans\u00a0\u00bb, indique encore son cabinet.<\/p>\n

Et \u00e0 la question de savoir si un r\u00e9gime sp\u00e9cial pourrait s’appliquer, la r\u00e9ponse est claire. \u00ab\u00a0Le ministre rappelle qu’une r\u00e9duction s\u00e9lective de l’\u00e2ge l\u00e9gal de la retraite n’est pas envisag\u00e9e, nous dit-on. Cela \u00e9tant dit, des nuances s’imposent. Cette r\u00e8gle concerne uniquement les pilotes de vols passagers, qui peuvent continuer \u00e0 exercer d’autres activit\u00e9s, notamment dans le transport cargo ou dans la formation. Par ailleurs, le rel\u00e8vement de l’\u00e2ge l\u00e9gal de la retraite r\u00e9sulte d’une d\u00e9cision prise par un gouvernement pr\u00e9c\u00e9dent et ne d\u00e9coule pas de la r\u00e9forme des pensions dite \u00ab\u00a0Arizona\u00a0\u00bb. Enfin, de nombreux pilotes pourront d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9tendre \u00e0 une retraite anticip\u00e9e \u00e0 partir de 65 ans.\u00a0\u00bb<\/p>\n

R\u00e9forme des pensions: un pr\u00e9avis de gr\u00e8ve n’est pas \u00ab\u00a0le moyen appropri\u00e9\u00a0\u00bb, regrette Brussels Airlines<\/a><\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 des syndicats, cette r\u00e9ponse n’a pas eu le don de satisfaire Didier Lebbe, secr\u00e9taire permanent CNE Aviation. \u00ab\u00a0M. Jambon dit qu’il veut modifier un r\u00e8glement europ\u00e9en, mais il s’agit d’une r\u00e8gle mondiale! Il va donc modifier une r\u00e8gle appliqu\u00e9e aussi aux Etats-Unis? Vous savez ce que les compagnies nous r\u00e9pondent quand on \u00e9voque le probl\u00e8me ? ‘Ils sont comiques vos ministres en Belgique’, lance-t-il. On nous dit que les pilotes vont faire de la formation pendant deux ans, avant leur pension. Les compagnies vont-elles devoir virer les formateurs pour mettre des pilotes \u00e0 la place avec un salaire de pilote ? Bien s\u00fbr que non. Et puis former, \u00e7a veut dire voler : si vous n’avez pas de licence, comment voulez-vous former un copilote ? \u00c7a prouve que ce ministre prend des d\u00e9cisions sans conna\u00eetre la r\u00e9alit\u00e9 du terrain et en p\u00e9nalisant les gens. M. Jambon n’a qu’\u00e0 accepter la pr\u00e9pension. Dans tous les pays d’Europe, les pilotes ont droit \u00e0 une pr\u00e9pension. Ici non. C’est vraiment M. Jambon qui d\u00e9cidera s’il y aura un probl\u00e8me cet \u00e9t\u00e9. S’il y a des perturbations, le preneur d’otage, ce sera lui!\u00a0\u00bb<\/p>\n

Bient\u00f4t des salles de bains priv\u00e9es dans les avions ? Le PDG de cette compagnie y pense s\u00e9rieusement<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Aviation : le ciel belge paralys\u00e9 ? Les pilotes ont d\u00e9pos\u00e9 un pr\u00e9avis de gr\u00e8ve avec effet imm\u00e9diat…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":88430,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[10,12,13,18,17,11,2565],"class_list":{"0":"post-88429","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualites","8":"tag-actualites","9":"tag-be","10":"tag-be-fr","11":"tag-belgique","12":"tag-belgium","13":"tag-news","14":"tag-vacances"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/116477696730062768","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88429","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88429"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88429\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88430"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88429"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88429"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88429"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}