{"id":89283,"date":"2026-04-28T12:09:08","date_gmt":"2026-04-28T12:09:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/89283\/"},"modified":"2026-04-28T12:09:08","modified_gmt":"2026-04-28T12:09:08","slug":"aviation-et-si-la-greve-des-pilotes-belges-nen-etait-quune-parmi-dautres-les-syndicats-europeens-se-liguent-contre-ryanair-on-joue-la-montre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/89283\/","title":{"rendered":"Aviation: et si la gr\u00e8ve des pilotes belges n’en \u00e9tait qu’une parmi d’autres? Les syndicats europ\u00e9ens se liguent contre Ryanair, \u00ab\u00a0on joue la montre\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Et si le pr\u00e9avis de gr\u00e8ve d\u00e9pos\u00e9 par les pilotes belges en front commun syndical n’\u00e9tait que le premier ? Pour rappel, Didier Lebbe, secr\u00e9taire permanent CNE Aviation, nous apprenait il y a un mois l’installation d’un mouvement syndicaliste d’ampleur, \u00e0 l’\u00e9chelle europ\u00e9enne, contre la compagnie a\u00e9rienne Ryanair<\/a>. \u00ab\u00a0Nous avons donc d\u00e9cid\u00e9 une chose tr\u00e8s simple : si un pays part en gr\u00e8ve, les autres pourraient suivre par solidarit\u00e9. On parle clairement de gr\u00e8ves europ\u00e9ennes. Cela vaut pour chaque pays o\u00f9 il y a des avions Ryanair, et des syndicats\u00a0\u00bb, nous disait-il.<\/p>\n

Aviation et r\u00e9forme des pensions : face au pr\u00e9avis de gr\u00e8ve des pilotes belges, voici la proposition de Jan Jambon, \u00ab\u00a0des nuances s’imposent\u00a0\u00bb<\/a><\/p>\n

Un mois plus tard, le mouvement europ\u00e9en existe toujours et semble porter ses fruits. \u00ab\u00a0Pour le moment, on joue la montre, il n’y a pas de risque imm\u00e9diat de gr\u00e8ve. On va r\u00e9fl\u00e9chir, faire des r\u00e9unions. Apparemment, en Italie, ils seraient proches d’un accord. Nous, on essaie d’apaiser, indique-t-il. Le vrai risque, ce sera 2027. La convention des pilotes se termine en avril 2027, celle des cabines en novembre 2027. Si on ne veut pas nous faire une nouvelle convention ou qu’on nous la met \u00e0 l’envers comme la derni\u00e8re fois en changeant les horaires, l\u00e0 on part en gr\u00e8ve. On veut n\u00e9gocier avant que \u00e7a se termine. De son c\u00f4t\u00e9, l’auditorat du travail de Charleroi ne bouge pas, il y a des dossiers qui datent de 2016 ! Ce n’est pas normal d’attendre si longtemps. Plus personne ne croit \u00e0 leur bonne foi, ils nous m\u00e8nent en bateau. Pour l’instant, il n’y a pas de risque imm\u00e9diat, mais \u00e7a risque de grincer des dents.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Pourvu que cela dure et n’impacte pas nos vacances d’\u00e9t\u00e9.<\/p>\n

Ryanair : vers une paralysie jamais vue cet \u00e9t\u00e9 ? Les syndicats europ\u00e9ens se sont mis d’accord pour des gr\u00e8ves coordonn\u00e9es : \u00ab\u00a0On en a tous marre\u00a0\u00bb<\/a>Aviation : le ciel belge paralys\u00e9 ? Les pilotes ont d\u00e9pos\u00e9 un pr\u00e9avis de gr\u00e8ve avec effet imm\u00e9diat ! \u00ab\u00a0Nous ne prenons pas cette d\u00e9cision \u00e0 la l\u00e9g\u00e8re\u00a0\u00bb<\/a><\/p>\n

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