{"id":89578,"date":"2026-04-28T17:40:14","date_gmt":"2026-04-28T17:40:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/89578\/"},"modified":"2026-04-28T17:40:14","modified_gmt":"2026-04-28T17:40:14","slug":"ces-nouveautes-presentees-au-salon-de-pekin-vont-changer-votre-regard-sur-les-voitures-chinoises","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/89578\/","title":{"rendered":"Ces nouveaut\u00e9s pr\u00e9sent\u00e9es au Salon de P\u00e9kin vont changer votre regard sur les voitures chinoises !"},"content":{"rendered":"

Deux cabrios \u00e0 couper le souffle pour BYD<\/p>\n

BYD<\/a> est sans conteste l’exemple le plus marquant de ce nouveau paradigme. Le groupe s’\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 fait remarquer avec la YangWang U9, la premi\u00e8re hypercar chinoise, \u00e0 motorisation \u00e9lectrique de 1.300 chevaux. La marque en remet une couche avec la version Xtreme de cette m\u00eame U9, forte cette fois de\u2026 3.000 chevaux ! C’est la voiture la plus rapide de la plan\u00e8te avec une pointe qui fr\u00f4le les 500 km\/h (496,22 km\/h).<\/p>\n

\"BYD\"BYDOui, la voiture la plus rapide de la plan\u00e8te est d\u00e9sormais Chinoise ! \u00a9Nicolas Morlet\"Denza\"DenzaBeaucoup de monde autour de la Denza Z spyder, le cabriolet de grand tourisme de la marque de luxe du groupe BYD. \u00a9Nicolas MorletD’autres GT, mais pas seulement<\/p>\n

De son c\u00f4t\u00e9, la marque Lynk & Co d\u00e9voilait aussi sa vision d’une GT, coup\u00e9 cette fois, avec le slogan \u00ab\u00a0Time to shine\u00a0\u00bb, lui aussi futuriste et muscl\u00e9, lui aussi \u00e9lectrifi\u00e9, et lui aussi sous la barre des 2 secondes pour l’exercice du 0 \u00e0 100.<\/p>\n

De son c\u00f4t\u00e9, Dreame, le fabricant d’aspirateurs d\u00e9voile les premi\u00e8res maquettes de ses sportives : la berline, ou \u00ab\u00a0coup\u00e9 quatre portes\u00a0\u00bb Nebula, aux galbes rappelant parfois la Bugatti Chiron, et un SUV joliment dessin\u00e9 r\u00e9pondant au nom de \u00ab\u00a0Next 01X\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\"Dreame\"DreameLa Nebula Concept de Dreame devrait d\u00e9bouler sur un mod\u00e8le de s\u00e9rie tr\u00e8s rapidement. \u00a9Nicolas Morlet\"Dreame\"DreameDifficile \u00e0 croire, mais c’est bien le fabricant d’aspirateurs Dreame qui est derri\u00e8re ce concept \u00a9Nicolas Morlet<\/p>\n

Mais ce ne sont pas les seuls engins spectaculaires crois\u00e9s dans les all\u00e9es du Salon de P\u00e9kin : on trouve aussi beaucoup de tout-terrain tout aussi fun, souvent inspir\u00e9s de mod\u00e8les europ\u00e9ens (Defender, Classe G\u2026) ou am\u00e9ricains (RAM\u2026), dans des configurations amusantes, color\u00e9es voire simplement d\u00e9lirantes. Preuve s’il en fallait que le march\u00e9 chinois est arriv\u00e9 \u00e0 maturit\u00e9, et que la voiture purement utilitaire fait, ici aussi, d\u00e9sormais partie du pass\u00e9.<\/p>\n

\"Jetour\"JetourA P\u00e9kin, on trouve des engins totalement d\u00e9lirants, comme ce Jetour F700 \u00e0 6 roues ! \u00a9Nicolas Morlet<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Deux cabrios \u00e0 couper le souffle pour BYD BYD est sans conteste l’exemple le plus marquant de ce…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":89579,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[35092,42,251,3982,12,13,18,17,38,1492,47,49,50,51,53,37,36,54,55,56,57,35093,63,64,65,22736,2604,67,68,69,12098,28766],"class_list":{"0":"post-89578","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economie","8":"tag-astara","9":"tag-auto","10":"tag-autonomie","11":"tag-batterie","12":"tag-be","13":"tag-be-fr","14":"tag-belgique","15":"tag-belgium","16":"tag-business","17":"tag-cable","18":"tag-carbone","19":"tag-climat","20":"tag-co","21":"tag-co2","22":"tag-ecologie","23":"tag-economie","24":"tag-economy","25":"tag-electricite","26":"tag-electrique","27":"tag-energie","28":"tag-environnement","29":"tag-mg","30":"tag-ozone","31":"tag-parking","32":"tag-planete","33":"tag-prise","34":"tag-technologie","35":"tag-transport","36":"tag-vehicule","37":"tag-voiture","38":"tag-volt","39":"tag-watt"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/116483563898131178","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89578","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=89578"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89578\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/89579"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=89578"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=89578"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=89578"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}