{"id":91398,"date":"2026-04-30T09:12:14","date_gmt":"2026-04-30T09:12:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/91398\/"},"modified":"2026-04-30T09:12:14","modified_gmt":"2026-04-30T09:12:14","slug":"pourquoi-le-peloton-est-il-si-petit-au-tour-de-romandie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/91398\/","title":{"rendered":"Pourquoi le peloton est-il si petit au Tour de Romandie\u00a0?"},"content":{"rendered":"<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Ils ne seront plus que 100 coureurs \u00e0 s&rsquo;\u00e9lancer, ce jeudi, pour la deuxi\u00e8me \u00e9tape en ligne du Tour de Romandie. Pourquoi si peu ? Est-ce qu&rsquo;il y a eu une avalanche de chutes, une pluie d&rsquo;abandons \u00e0 cause de maladies ? Non, pas du tout. Il n&rsquo;y a eu que trois abandons depuis le d\u00e9part (dont celui d&rsquo;un des outsiders, Oscar Onley) : l&rsquo;\u00e9preuve suisse n&rsquo;a attir\u00e9 que quinze \u00e9quipes.<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Avoir un peloton aussi r\u00e9duit est rare pour une course par \u00e9tapes World Tour. Il y avait par exemple une cinquantaine de coureurs en plus cette ann\u00e9e sur les autres \u00e9preuves World Tour de ce niveau et d&rsquo;une semaine, comme Paris-Nice, le Tour du Pays basque ou celui de Catalogne, tandis qu&rsquo;il y en avait 70 en plus \u00e0 Tirreno-Adriatico. M\u00eame sur le Tour Down Under, en Australie, \u00e0 l&rsquo;autre bout du globe, le peloton \u00e9tait plus imposant, avec 140 partants.<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Ce peloton peu garni en coureurs World Tour s&rsquo;explique par la d\u00e9cision de quatre formations de ce niveau de ne pas disputer ce Tour de Romandie. Le r\u00e8glement de l&rsquo;Union cycliste internationale autorise les \u00e9quipes du World Tour \u00e0 faire l&rsquo;impasse sur une \u00e9preuve du calendrier World Tour. Mais elles doivent s&rsquo;y engager la saison suivante. Durant le printemps des classiques, la formation Visma Lease a Bike de Wout van Aert avait par exemple d\u00e9cid\u00e9 de zapper le Tour de Bruges.<\/p>\n<p class=\"ap-StoryElement ap-StoryElement--mb ap-StoryText\">Sur ce Tour de Romandie, les Lotto-Intermarch\u00e9 ont d\u00e9cid\u00e9 d&rsquo;utiliser leur joker, comme les D\u00e9cathlon-CMA CGM, les Alpecin-Premier Tech et Uno-X dans cette p\u00e9riode toujours particuli\u00e8re, entre la fin des classiques et l&rsquo;approche des grands tours. Mais cela ne fait pas les affaires de la course romande, qui en est \u00e0 sa 79e \u00e9dition et est dot\u00e9e d&rsquo;un riche palmar\u00e8s (avec la victoire finale de <a href=\"https:\/\/www.dhnet.be\/sports\/cyclisme\/courses-par-etapes\/2026\/04\/29\/tour-de-romandie-tadej-pogacar-prend-le-maillot-jaune-des-la-premiere-etape-remportee-au-sprint-XSTERNSBOZCZNLACRELBOGEHIQ\/\" target=\"_self\" rel=\"nofollow noopener\">Tadej Pogacar, qui a fait coup double ce mercredi<\/a> ?). Elle est inqui\u00e8te pour son avenir : elle est en recherche de sponsors et se dit en danger\u2026<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dhnet.be\/sports\/cyclisme\/challenge-philippe-gilbert\/2026\/04\/28\/la-nouvelle-vie-en-bleu-dineos-avec-encore-un-succes-dun-de-ses-francais-dorian-godon-en-romandie-avant-des-changements-de-look-et-de-nom-KIBRAC6I2JGATPFUOPIJ4WO7UY\/\" target=\"_self\" class=\"ap-StoryInterstitialLink ap-StoryElement ap-StoryElement--mb\" rel=\"nofollow noopener\">La nouvelle vie en bleu d&rsquo;Ineos avec encore un succ\u00e8s d&rsquo;un de ses Fran\u00e7ais, Dorian Godon, en Romandie, avant des changements de look et de nom<\/a><\/p>\n<p>Pour acc\u00e9der \u00e0 cet article, veuillez vous connecter au r\u00e9seau internet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ils ne seront plus que 100 coureurs \u00e0 s&rsquo;\u00e9lancer, ce jeudi, pour la deuxi\u00e8me \u00e9tape en ligne du&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":91399,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[21123,12,13,18,17,271,35516,84,35377,4081],"class_list":{"0":"post-91398","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sports","8":"tag-abandon","9":"tag-be","10":"tag-be-fr","11":"tag-belgique","12":"tag-belgium","13":"tag-cyclisme","14":"tag-sponsors","15":"tag-sports","16":"tag-tour-de-romandie","17":"tag-world-tour"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@be_fr\/116492890697859118","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91398","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91398"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91398\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/91399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91398"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91398"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/be-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91398"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}